Xylem LOWARA e-LNE Series Installation, Operation And Maintenance Manual page 11

6.8 Ordinazione ricambi
Identificare le parti di ricambio, tramite il codice
prodotto, direttamente sul sito www.lowara.com/spark.
Per informazioni tecniche rivolgersi alla società di
vendita Xylem o al Distributore Autorizzato.
7 Troubleshooting
Precauzioni
AVVERTENZA:
 I guasti devono essere eliminati
obbligatoriamente da personale in
possesso dei requisiti tecnico-professionali
richiesti dalle direttive vigenti
 Osservare le prescrizioni di sicurezza
riportate nei Capitoli Uso e Funzionamento
e Manutenzione
 Nel caso in cui non sia possibile eliminare
un guasto, o per ogni situazione non
contemplata, contattare la società di
vendita Xylem o il Distributore Autorizzato.
L'elettropompa è attiva ma non
7.1
funziona
Causa
Alimentazione elettrica
interrotta
La protezione termica
del motore è
intervenuta
Il dispositivo di
mancanza liquido o di
minima pressione è
intervenuto
Cavo di alimentazione
danneggiato
Se applicabile,
condensatore guasto
Quadro di comando
difettoso
Motore guasto
(avvolgimento)
7.2 Il dispositivo di protezione
differenziale (RCD) interviene
Causa
Motore in dispersione
Differenziale di tipo non
adatto
Soluzione
Ripristinare l'alimentazione
elettrica
Ripristinare la protezione
termica installata nel quadro
di comando o incorporata
nell'elettropompa
Ripristinare il livello del
liquido o la pressione minima
Sostituire il cavo di
alimentazione
Sostituire il condensatore
Verificare e riparare o sostituire
in quadro di comando
Verificare e riparare o
sostituire il motore
Soluzione
Verificare e riparare o
sostituire il motore
Verificare il tipo di
differenziale
7.3 La protezione termica del motore
interviene subito dopo l'avviamento
dell'elettropompa
Causa
Taratura troppo bassa rispetto
alla corrente nominale motore
Fase alimentazione elettrica
mancante
Collegamenti della protezione
termica allentati e/o difettosi
Collegamenti nella
morsettiera del motore
allentati e/o errati (stella-
triangolo) e/o difettosi
Motore guasto (avvolgimento) Verificare e riparare o
Elettropompa bloccata
meccanicamente
Cavo di alimentazione
danneggiato
Valvola di non ritorno guasta
Valvola di fondo guasta
Valvola a clapet danneggiata,
usurata o difettosa (mod.
LNTE e LNTS)
7.4 La protezione termica del motore
interviene occasionalmente, oppure
dopo alcuni minuti di funzionamento
dell'elettropompa
Causa
Taratura troppo bassa
rispetto alla corrente
nominale motore
Tensione di alimentazione al
di fuori dei limiti nominali
Tensione di alimentazione
non bilanciata
Curva di lavoro errata
(portata maggiore di quella
massima consentita)
Liquido troppo denso,
presenza di sostanze solide
o fibrose (elettropompa in
sovraccarico)
Temperatura ambientale
troppo elevata, esposizione
ai raggi solari
it – Istruzioni originali
Soluzione
Rifare la taratura
Verificare
l'alimentazione
elettrica e ripristinare
la fase
Serrare o sostituire i
morsetti e i terminali
Serrare o sostituire i
morsetti e i terminali
sostituire il motore
Verificare e riparare
l'elettropompa
Sostituire il cavo di
alimentazione
Sostituire la valvola di
non ritorno
Sostituire la valvola di
fondo
Sostituire la valvola a
clapet
Soluzione
Rifare la taratura
Assicurare valori di
tensione corretti
Assicurare tensione
bilanciata nelle tre fasi
Ridurre la portata
richiesta
 Ridurre la densità del
liquido e/o
 Rimuovere le
sostanze solide e/o
 Sovradimensionare il
motore
 Abbassare la
temperatura in
prossimità della
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