Ryobi RCS4640C Original Instructions Manual page 276

Român (Traducere din versiunea original a instruc iunilor)
de ascu ire (C) (nu este furnizat) pentru a pili uniform
to i limitatorii. Utiliza i un reper de 0,6 mm. Dup ce
a i pilit nivelul fiec rui limitator de adâncime, reda i-i
forma original rotunjind partea din fa
s nu deteriora i inelele de antrenare adiacente cu
marginea pilei.
Limitatorii de adâncime trebuie s fie ajusta i cu pila
plat urm rind sensul în care au fost pilite lamele
adiacente cu pila rotund . Ave i grij ca pila plat s
nu intre în contact cu fa a lamelor în timpul ajust rii
limitatorilor de adâncime.
ÎNTRE INEREA GHIDULUI DE LAN
A se vedea gura 61.
AVERTISMENT
Asigura i-v c lan ul este oprit înainte de a efectua
orice lucrare de între inere a fer str ului.
Întoarce i ghidul de lan dup
utilizare pentru a repartiza uzura pe ambele p r i i a
ob ine astfel o durat de via
utilizare, cur a i ghidul i veri ca i dac este uzat sau
deteriorat.
Deform rile i bavurile pe inele ghidului sunt consecin e
normale ale uzurii. Aceste defecte trebuie s
cu o pil imediat dup apari ia lor.
Ghidul trebuie s e înlocuit în urm toarele cazuri:
dac interiorul inelor este uzat atât de mult încât
lan ul se poate culca pe lateral;
dac este îndoit;
dac inele s-au fisurat sau s-au rupt;
dac inele sunt dep rtate.
Lubri a i ghidul de lan (care con ine un pinion de
antrenare la cap t) în ecare s pt mân . Lubri a i ghidul
de lan (care con ine un pinion de antrenare la cap t)
în ecare s pt mân injectând un produs lubri ant în
ori ciul prev zut în acest scop.
Întoarce i ghidul de lan i veri ca i dac ori ciile (A) i
ina lan ului nu con in impurit i.
CUR AREA FILTRULUI DE AER
A se vedea gura 62. A se vedea gura 63 - 66.
REMARC : Cur a i întotdeauna ltrul de aer înainte de
a proceda la reglaje de amestec la carburator.
1. Pentru a ajunge la ltrul de aer
de uruba i cele trei uruburi (A) care re in carterul
cilindrului (B).
2. Aplica i frâna lan ului.
3. Ridica i partea din fa a carterului cilindrului situat în
(D). Ave i grij
ecare s pt mân de
maxim . Dup ecare
e atenuate
i la carburator,
274
fa a frânei lan ului.
4. Ridica i partea din spate a carterului situat în spatele
mânerului.
5. Înainte de a demonta ltrul de aer de pe carburator,
îndep rta i impurit ile
carburatorului i al camerei de ardere cu ajutorul unui
jet de aer sau cu o perie.
REMARC : Ave i grij s scoate i tija pentru a nu
contamina carburatorul.
6. Scoate i urubul (C) care men ine ltrul de aer (D).
7. Introduce i o urubelni
în uruba i a a cum se indic în ilustra ie.
8. Scoate i ltrul de aer din loca ul s u.
Alege i una din tehnicile de cur are urm toare:
Pentru o cur are sumar , lovi i filtrul de o
suprafa neted i plan pentru a dizloca maximul
de praf i de impurit i.
Pentru o cur are mai serioas , sp la i filtrul cu
ap c ldu cu s pun, cl ti i-l
usuce complet.
REMARC : Pute i, de asemenea, cur a filtrul cu
aer comprimat (purta i întotdeauna protec ii oculare
pentru a evita s v r ni i la ochi).
9. Remonta i ltrul de aer i ave i grij ca pl cu ele s
se g seasc în loca urile de la baza ltrului de aer
înainte de a strânge urubul de men inere a ltrului.
Cur a i ltrul preliminar (D) la ecare 25 de umpleri
ale rezervorului sau mai repede dac este necesar.
Scoate i carterul cilindrului (3), carterul demarorului
(E) i ap r toarea ventilatorului (F) pentru a avea
acces la ltrul preliminar în compartimentul motor.
REMARC : Dac folosi i un jet de aer pentru a usca
filtrul, usca i ambele fe e ale filtrului.
AVERTISMENT
Nu l sa i niciodat motorul s mearg f r
acest lucru poate deteriora motorul. Asigura i-v
ltrul de aer este montat corect în loca ul s u înainte
de a monta la loc elementele.
CUR AREA CARTERULUI DEMARORULUI
A se vedea gura 65.
Utiliza i o perie sau aer comprimat pentru a men ine
curate ori ciile de ventilare ale carterului demarorului.
CUR AREA MOTORULUI
A se vedea gura 66 - 67.
Cur a i regulat fantele cilindrului i ale volantului motor
cu aer comprimat sau cu o perie. Prezen a impurit ilor
în cilindru poate genera o supraînc lzire periculoas a
motorului.
i rumegu ul din jurul
plat între pl cu e i
i l sa i-l s se
ltru de aer,
c