10.2 Tukijalan asennus
(kuva 4)
• Asenna mukana toimitettu tukijalka (7) kuvassa
esitetyllä tavalla.
10.3 Ilmansuodattimen asennus
(kuva 5, 6)
• Poista kuljetuskansi (15) ja kierrä ilmansuodatin (4)
kiinni laitteeseen.
• Ohjaa letku (4d) ilmansuodattimen (4) aukkoon.
10.4 Kuljetuskahvan asennus
(Kuva 11)
• Asenna mukana toimitettu kuljetuskahva (1) kuvassa
esitetyllä tavalla.
10.5 Verkkoliitäntä
• Kompressori
suojakosketinpistokkeellisella
voidaan liittää jokaiseen 220‒240 V
suojakosketinpistorasiaan, joka on suojattu 16 A:lla.
• Varmista ennen käyttöönottoa, että verkkojännite
vastaa tyyppikilvessä ilmoitettua käyttöjännitettä ja
koneen tehoa.
• Pitkät
tulojohdot
sekä
jne. aiheuttavat jännitteen laskun ja voivat estää
moottorin käynnistymisen.
• Alhaisissa
lämpötiloissa,
°C,
moottorin
käynnistyminen
raskasliikkeisyyden vuoksi.
10.6 päälle/pois-kytkin
(Kuva 1)
• Kompressori kytketään päälle vetämällä päälle-/
poiskytkin (3) ylös.
• Kytke pois painamalla päälle-/pois-kytkin (3) alas.
10.7 Paineasetus
(kuva 1, 2)
• Paineensäätimestä
painemittariin (12).
• Säädetty paine voidaan ottaa pikaliittimistä (10, 11).
• Säiliöpaine luetaan painemittarista (13).
10.8 Painekytkimen asetus
(Kuva 1)
• Painekytkin (2) on säädetty tehtaalla.
Päällekytkentäpaine n. 6 bar
Sammutuspaine n. 8 bar
88 | FI
on
varustettu
virtajohdolla.
50 Hz:n
jatkojohdot,
johtokelat
jotka
ovat
alle
vaarantuu
(14)
säädetään
paine
www.scheppach.com
10.9 Paineilmaletkun asennus
(kuva 1, 2)
• Liitä
paineilmaletkun
toimituksen sisältöön) yhteen pikaliittimistä (10, 11).
Liitä sen jälkeen paineilmatyökalu paineilmaletkun
pikaliittimeen.
11. Sähköliitäntä
Asennettu
käyttövalmiiksi. Liitäntä vastaa asiaankuuluvia
Saksan
sähkötekniikan
standardoimisliiton (DIN) määräyksiä. Asiakkaan
sähköliitännän sekä käytetyn jatkojohdon on
vastattava näitä määräyksiä.
Kun työskennellään ruiskutus- ja sumutuslisälaitteilla
ja kun laitetta käytetään lyhytaikaisesti ulkona, laite on
Se
ehdottomasti liitettävä sellaisen vikavirtasuojakytkimen
kautta, jonka laukaisuvirta on enintään 30 mA.
11.1 Tärkeitä ohjeita
Jos moottori ylikuormittuu, kytkeytyy se itsestään
pois päältä. Jäähtymisajan kuluttua (aika vaihtelee)
moottori voidaan kytkeä uudelleen päälle.
11.2 Viallinen sähköliitosjohto
+5
Sähkön liitosjohtoon syntyy usein eristevaurioita.
Syynä tähän voi olla:
• Painaumakohdat, jos liitosjohdot viedään ikkunoiden
tai ovenraon läpi.
• Taitekohdat
liitosjohdon
johdettu väärin.
• Viiltokohdat ajettaessa liitosjohdon ylitse.
• Eristevauriot repäistäessä irti seinäpistorasiasta.
• Eristeen vanhenemisesta aiheutuvat halkeamat.
Tällaisia vahingollisia sähköliitosjohtoja ei saa käyttää,
sillä ne ovat eristevaurioiden vuoksi hengenvaarallisia.
Tarkasta säännöllisesti, onko liitosjohdoissa vaurioita.
Varmista, ettei liitosjohto tarkastettaessa ole kiinni
virtaverkossa.
Liitäntäjohtojen on vastattava asiaankuuluvia Saksan
sähkötekniikan liiton (VDE) ja standardoimisliiton (DIN)
määräyksiä. Käytä vain liitäntäjohtoja, joissa on sama
merkintä.
Tyyppimerkinnän painatus liitosjohdossa on pakollista.
pistonippa
sähkömoottori
on
liiton
ollessa
kiinnitetty
(ei
kuulu
liitetty
(VDE)
ja
tai
Need help?
Do you have a question about the HC25Si and is the answer not in the manual?