Wartung Des Luftfilters; Wartung Der Zündkerze - K&S BASIC KSB 12i S Manual

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ERSATZ ODER ZUSATZ DES ÖLS IN DEN MOTOR

Beim Sinken des Ölstandes muss dieses erhöht werden, um den ordentlichen

Betrieb des Generators zu gewährleisten. Es ist notwendig, den Ölstand gemäß dem

Zeitplan der Wartung zu prüfen.

VORSICHT – GEFAHR!

FOLGENDE SCHRITTE SIND BEIM ÖLWECHSEL EINZUHALTEN:

1. Platzieren Sie den Generator auf eine gerade Fläche für mehrere Minuten. Schalten Sie den Motor ab und bewegen

Sie den Hebel der Lüftungsöffnung in die Position OFF.

2. Entfernen Sie die Abdeckung.

3. Platzieren Sie einen Behälter für das Altöl unter dem Motor.

4. Lösen Sie den Kanaldeckel mithilfe eines Sechskantschlüssels.

5. Warten Sie, bis das Altöl abfließt. Kippen Sie den Generator, um ein besseres Ergebnis zu bekommen.

6. Füllen Sie den Behälter mit neuem Motoröl bis zur oberen Markierung.

7. Wischen Sie den Deckel mit einem sauberen Tuch ab und beseitigen Sie Ölspuren, falls vorhanden. Vergewissern

Sie sich, dass kein Schmutz oder Staub ins Kurbelgehäuse geraten ist.

8. Platzieren Sie den Tankdeckel.

VORSICHT – GEFAHR!

Der Luftfilter muss alle 50 Betriebsstunden gereinigt werden (bei erhöhter Verschmutzung alle 10 Stunden).

LUFTFILTER REINIGEN:

1. Machen Sie die Klemmen auf dem oberen Deckel des Luftfilters auf.

2. Nehmen Sie das schwammige Filterelement ab.

3. Entfernen Sie den ganzen Schmutz im Inneren des leeren Gehäuses des Luftfilters.

4. Spülen Sie das Filterelement sorgfältig mit warmem Wasser.

5. Lassen Sie das Filterelement trocknen.

6. Schmieren Sie das trockene Filterelement mit Motoröl und entfernen Sie den Ölüberschuß.

Electrode

0,7-0,8 mm

Vermeiden Sie das Ablassen von Öl unmittelbar nach der

Abschaltung des Motors. Seien Sie vorsichtig im Umgang mit Öl,

um Verbrennungen zu vermeiden, da dieses eine hohe Temperatur

haben kann.

Kippen Sie den Generator nicht bei der Auffüllung des Motoröls.

Das Kann zur Überfüllung und somit Beschädigungen des Motors

führen.