Sfaturi pentru obţinerea unei
durate maxime de exploatare a
acumulatorului
1.
Încărcaţi cartuşul acumulatorului înainte de a se
descărca complet. Întrerupeţi întotdeauna funcţi-
onarea maşinii şi încărcaţi cartuşul acumulatoru-
lui când observaţi o scădere a puterii maşinii.
2.
Nu reîncărcaţi niciodată un acumulator com-
plet încărcat. Supraîncărcarea va scurta durata
de exploatare a acumulatorului.
3.
Încărcaţi cartuşul acumulatorului la tempera-
tura camerei, între 10 °C - 40 °C (50 °F - 104 °F).
Lăsaţi un acumulator fierbinte să se răcească
înainte de a-l încărca.
DESCRIERE
FUNCŢIONALĂ
ATENŢIE:
•
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina este oprită
şi cartuşul acumulatorului este scos înainte de a
ajusta sau verifica funcţionarea maşinii.
Instalarea sau scoaterea cartuşului
acumulatorului
► Fig.1: 1. Indicator roşu 2. Buton 3. Cartuşul
acumulatorului
ATENŢIE:
•
Opriţi întotdeauna unealta înainte de montarea
sau demontarea cartuşului de acumulator.
•
Ţineţi ferm maşina şi cartuşul acumulatoru-
lui la montarea sau demontarea cartuşului.
În caz contrar, acestea vă pot aluneca din mâini,
rezultând defectarea lor şi posibile accidentări.
Pentru a scoate cartuşul acumulatorului, glisaţi-l din
unealtă în timp ce glisaţi butonul de pe partea frontală
a cartuşului.
Pentru a instala cartuşul acumulatorului, aliniaţi limba
de pe cartuşul acumulatorului cu canelura din carcasă
şi introduceţi-l în locaş. Introduceţi-l complet, până când
se înclichetează în locaş. Dacă puteţi vedea indicatorul
roşu din partea superioară a butonului, acesta nu este
blocat complet.
ATENŢIE:
•
Instalaţi întotdeauna cartuşul acumulatorului
complet, până când indicatorul roşu nu mai
este vizibil. În caz contrar, acesta poate cădea
accidental din maşină provocând rănirea dum-
neavoastră sau a persoanelor din jur.
•
Nu forţaţi cartuşul de acumulator la montare.
Dacă acesta nu glisează uşor, înseamnă că a
fost introdus incorect.
Sistemul de protecţie a
acumulatorului
Maşina este prevăzută cu un sistem de protecţie a
acumulatorului. Sistemul întrerupe automat alimen-
tarea motorului pentru a extinde durata de viaţă a
acumulatorului.
Maşina se va opri automat în timpul funcţionării când
maşina şi/sau acumulatorul se află într-una din situaţiile
următoare.
•
Suprasarcină:
Maşina este operată într-o manieră care
determină atragerea unui curent de o intensi-
tate anormal de ridicată.
În acest caz, eliberaţi butonul declanşator
de pe maşină şi opriţi aplicaţia care a dus la
suprasolicitarea maşinii. Apoi, trageţi din nou
butonul declanşator pentru a reporni.
Dacă maşina nu porneşte, acumulatorul
este supraîncălzit. În această situaţie, lăsaţi
acumulatorul să se răcească înainte de a
trage butonul declanşator din nou.
•
Tensiune scăzută acumulator:
Capacitatea rămasă a acumulatorului
este prea redusă, iar maşina nu va opera.
Dacă trageţi butonul declanşator, motorul
funcţionează din nou dar se opreşte ime-
diat. În acest caz, scoateţi acumulatorul şi
reîncărcaţi-l.
Acţionarea întrerupătorului
► Fig.2: 1. Declanşator întrerupător
ATENŢIE:
•
Înainte de a introduce cartuşul acumulatorului
în maşină, verificaţi întotdeauna dacă butonul
declanşator funcţionează corect şi revine în
poziţia "OFF" (oprit) când este eliberat.
Pentru a porni maşina, apăsaţi pur şi simplu butonul
declanşator. Viteza maşinii poate fi crescută prin creşte-
rea forţei de apăsare a butonului declanşator. Eliberaţi
butonul declanşator pentru a opri maşina.
Aprinderea lămpii
ATENŢIE:
•
Nu priviţi direct în raza sau în sursa de lumină.
► Fig.3: 1. Lampă
Trageţi butonul declanşator pentru a aprinde lampa.
Lampa continuă să lumineze atâta timp cât butonul
declanşator este tras. Lampa se stinge imediat după
eliberarea butonului declanşator.
NOTĂ:
•
Folosiţi o cârpă curată pentru a şterge depune-
rile de pe lentila lămpii. Aveţi grijă să nu zgâriaţi
lentila lămpii, deoarece calitatea iluminării va fi
afectată.
37 ROMÂNĂ