管路系统; 燃油供应 - Riello RL 190 Two-Stage Operation

7 管路系统
7.1 燃油供应
双管路系统 ( 图 17)
燃烧器必须配置一台自吸泵，自吸泵的高度见右表。
高位油箱 A
为了避免破坏油箱密封，高度 "P"不能超过 10 米；为了油泵在
油箱油量极少的情况下依然能吸到油，高度"V"不能超过 4 米。
低位油箱 B
油泵吸入口真空度不能超过 0.45 bar (35 cm Hg)，真空度过高会
造成燃油汽化，油泵启动噪音大，且会降低油泵寿命。
最好是保持燃烧器进油管和回油管在相同水平高度，这样可以避
免进油管吸不到油。
20044168
管路系统
循环油路
循环油路是一个闭合管路，燃油在循环油泵作用下从油箱抽出，
再回到油箱，包括一个正常压力下运行的辅助泵。从此闭合管路
中引出一根支管来为燃烧器供油。这一循环回路在以下情况下特
别有用，即当油箱距离太远或高度差大于表格所列数据时，燃烧
器不能自动注油启动。
+ H
- H
(m)
+ 4.0
+ 3.0
+ 2.0
+ 1.0
+ 0.5
0
- 0.5
D701
- 1.0
- 2.0
- 3.0
- 4.0
图 17
图示说明
H = 油泵 / 底阀高度差
L = 油管长度
Ø = 油管内径
1 = 燃烧器
2 = 油泵
3 = 过滤网
4 = 手动阀
5 = 进油管
6 = 底阀
7 = 快关手动阀 - 远程控制 ( 仅限意大利 )
8 = 开 / 关 电磁阀 ( 仅限意大利 )
9 = 回油管
10 = 单向阀 ( 仅限意大利 )
16 CN
L (m)
Ø (mm)
12 14
71 138
62 122
53 106
44 90
40 82
36 74
32 66
28 58
19 42
10 26
- 10
16
150
150
150
150
150
137
123
109
81
53
25
表 C