Briggs & Stratton 400000 Operator's Manual page 21

NOTA: En el Oil Xtend, retire el tapón y el filtro (F, Figura 15) para drenar el aceite del
cárter del aceite.
3. Después de que drene el aceite, instale el tapón de drenaje de aceite (I, Figura 14).
Conecte la manguera de drenaje de aceite (H) en el costado del motor.
Agregar aceite
• Asegúrese de que el motor esté nivelado.
• Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
• Consulte la sección Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
1. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 16). Quite el aceite de la
varilla indicadora con un paño limpio.
2. Agregue aceite nuevo lentamente en el tubo de llenado de aceite del motor (C,
Figura 16). No ponga demasiado aceite en el llenado de aceite del motor.
Espere un minuto y compruebe el nivel de aceite.
NOTA: No agregue aceite en el drenaje rápido de aceite, si está equipado.
3. Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 16).
4. Retire la varilla y revise el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B, Figura 16) de la varilla indicadora de nivel de
aceite.
5. Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 16).
6. Conecte el(los) cable(s) de la(s) bujía(s) a las bujía(s). Vea la sección Remoción
del aceite
Cambie el filtro de aceite (Oil Xtend)
1. Vacíe el aceite del motor. Consulte la sección Remoción del aceite.
2. Use una llave de tubo de 3/4 pulg. o 19 mm para aflojar la tuerca (A, Figura 17) en
la parte superior del tapón de aceite (B).
AVISO NO golpee la llave con un mazo ni con ningún otro objeto para aflojar la tuerca
en la parte superior del tapón de aceite. Utilice una extensión para llave si es necesario
un mayor par de torsión para aflojar la tuerca.
3. Gire el tapón de aceite (B, Figura 17) con la mano en sentido contrario a las agujas
del reloj y retire el tapón de aceite (B).
4. Extraiga ligeramente el filtro de aceite (D, Figura 18) del tapón de aceite
(B). Deseche el filtro de aceite.
5. Empuje el nuevo filtro (D, Figura 18) en el tapón de aceite (B) hasta que oiga un
clic.
6. Agregue aceite directamente en el cárter de aceite (G, Figura 19).
7. Compruebe el nivel de aceite. Asegúrese de que el aceite está en el nivel correcto.
8. Con el filtro de aceite (D, Figura 18) correctamente fijado al tapón de aceite (B),
instale el conjunto del tapón de aceite (F, Figura 19) en el alojamiento del filtro de
aceite (G).
IMPORTANTE: Apriete la tuerca (A, Figura 17) en el sentido de las agujas del reloj en
el tapón de aceite (B) a 15 lb-pie (20 N-m).
9. Ponga el motor en marcha durante 10 segundos.
10. Detenga el motor. Verifique el nivel de aceite nuevamente. Asegúrese de que
el nivel de aceite esté en la parte superior del indicador de lleno en la varilla
indicadora de nivel de aceite.
AVISO Se debe instalar el filtro Oil Xtend para aumentar la presión del aceite. NO
ponga en marcha el motor sin que el filtro esté instalado, ya que podrían producirse
daños permanentes en el motor.
Cambio del filtro de aceite
1. Vacíe el aceite del motor. Consulte la sección Remoción del aceite.
2. Retire el filtro de aceite (H, Figura 20) y deseche correctamente.
3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique ligeramente la empaquetadura
del filtro de aceite con aceite limpio.
4. Instale manualmente el filtro de aceite hasta que el empaque haga contacto con el
adaptador del filtro de aceite, luego apriete el filtro de aceite dándole de 1/2 a 3/4
de giro.
5. Agregue aceite. Consulte la sección Agregar aceite.
6. Arranque y opere el motor. Cuando el motor esté caliente, revise si hay fugas de
aceite.
7. Detenga el motor. Asegúrese de que el nivel de aceite esté en la parte superior del
indicador de lleno en la varilla indicadora de nivel de aceite. Consulte la sección
Agregar aceite.
Mantenimiento del filtro de aire
ADVERTENCIA
Los vapores del combustible son inflamables y explosivos. El fuego o una
explosión podrían provocar quemaduras o la muerte.
• No arranque y opere el motor sin el montaje de limpiador de aire (si tiene) o el
filtro de aire (si tiene).
AVISO
No use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro. El aire presurizado podría
dañar el filtro y los disolventes lo disolverán.
Véase el Programa de mantenimiento para conocer los requisitos de servicio.
Los diferentes modelos usarán un filtro de espuma o de papel. Algunos modelos
también pueden tener un prefiltro opcional que se puede lavar y usar de nuevo.
Compare las ilustraciones de este manual con el tipo instalado en su motor y lleve a
cabo el mantenimiento de la siguiente manera.
Filtro de aire ciclónico con prefiltro
ADVERTENCIA
Los vapores gaseosos son inflamables y explosivos. El fuego o una explosión
podrían provocar quemaduras o la muerte.
• No arranque y opere el motor sin el montaje de limpiador de aire (si tiene) o el
filtro de aire (si tiene).
AVISO
No use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro. El aire presurizado podría
dañar el filtro y los disolventes lo disolverán.
1. Afloje los sujetadores (A, Figura 21) y remueva la cubierta (B).
2. Abra el cerrojo (C, Figura 21) y retire el filtro (D).
3. Retire el prefiltro (E, Figura 21), si está instalado, del filtro (D).
4. Para aflojar los residuos, golpee ligeramente el filtro de aire sobre una superficie
dura. Si el filtro está sucio, cámbielo por otro nuevo.
5. Limpie el prefiltro con detergente líquido y agua. Permita que se seque al aire libre.
NO lubrique el prefiltro.
6. Monte el prefiltro seco (E, Figura 21) en el filtro (D).
7. Instale el filtro (D, Figura 21) y cierre el cerrojo (C).
8. Instale la cubierta (B, Figura 21) y cierre con sujetadores.
Mantenimiento del sistema de combustible
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son inflamables y explosivos. El fuego o una
explosión podrían provocar quemaduras o la muerte.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, llamas piloto,
calor y otras fuentes de ignición.
• Examine frecuentemente las líneas de combustible, el tanque de combustible, la
tapa del combustible y las conexiones en busca de grietas o fugas. Reemplace
las piezas dañadas.
• Antes de cambiar o reemplazar el filtro de combustible, drene el tanque de
combustible o cierre la válvula de cierre de combustible.
• Si el combustible se derrama, espere a que se seque antes de arrancar el
motor.
• Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño y deben ser instaladas
en la misma posición que las piezas originales. Otras piezas podrían provocar
daños o lesiones.
Filtro de combustible, si está instalado
1. Antes de cambiar o reemplazar el filtro de combustible (A, Figura 22), drene el
tanque de combustible o cierre la válvula de cierre de combustible. Si el tanque de
combustible no se drena, puede presentarse pérdida de combustible y provocarse
un incendio o una explosión.
2. Use pinzas para apretar las pestañas (B, Figura 22) en las abrazaderas (C), luego
retire las abrazaderas del filtro de combustible (A). Gire y tire de las líneas de
combustible (D) del filtro de combustible.
3. Examine las líneas de combustible (D, Figura 22) en busca de grietas o fugas.
Reemplace las piezas, si es necesario.
4. Reemplace el filtro de combustible (A, Figura 22) con un filtro de reemplazo de
equipo original.
5. Sujete las líneas de combustible (D, Figura 22) con abrazaderas (C).
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