Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
MONTERING
Montera styret och sätt i och dra åt handtagen.
1.
Vänster styrhandtag.
2.
Höger styrhandtag.
BILD 3
OBS!
Höger och vänster styrhandtag är olika
gängade och måste monteras på rätt sida.
HANDHAVANDE
UTFÄLLNING
Dra upp framdelens låshylsa ur de bakre
slitsarna och fäll ut framdelen från bakdelen.
När låshylsan klickar i lås i de främre slitsarna
är utfällningen klar.
BILD 4
HOPFÄLLNING
1.
Dra upp framdelens låshylsa ur de främre
slitsarna och fäll in framdelen mot
bakdelen.
2.
När låshylsan klickar i lås i de bakre
slitsarna är hopfällningen klar.
BILD 5
INSTÄLLNING AV STYRSTAMSHÖJD
Öppna styrstammens låsbeslag
1.
Öppna styrstammens låsbeslag (5).
BILD 6
2.
Tryck in den fjäderbelastade spärrkulan
(synlig i något av de tre höjdlägeshålen)
och dra ut styrstammen till det av de
tre höjdlägena som passar åkarens
kroppslängd bäst. Spärrkulan spärrar
automatiskt styrstammen när den fjädrar
ut i höjdlägeshålen.
1. Spärrkula
BILD 7
3.
Stäng styrstammens låsbeslag (5).
BILD 8
VARNING!
•
Styrstammen har sin högsta tillåtna höjd
när spärrkulan befinner sig i det översta
höjdlägeshålet. Försök aldrig ställa in
styrstammen till högre höjd än detta.
•
Spärrkulan måste vara perfekt centrerad
och i ingrepp i något av höjdlägeshålen
när inställningen är klar.
ANVÄNDNING
VARNING!
Använd alltid hjälm och personlig
skyddsutrustning.
Före användning
Stäng låsbeslaget och kontrollera att
framdelens låshylsa har gått i korrekt ingrepp i
de främre slitsarna – i annat fall kan produkten
kollapsa och orsaka omkullkörning och
personskada.
Körning
1.
Slå på strömmen genom att hålla
strömbrytarknappen intryckt i tre
sekunder. Läs av batteriets laddningsnivå.
1. Strömbrytare
BILD 9
2.
Säkraste sättet att starta är att stå med
en fot på fotplattan (9) och låta den
andra foten glida mot marken som stöd i
startögonblicket och de första sekunderna
efter start. Lyft foten från marken och
sätt den på fotplattan (9) och öka
motorpådraget mjukt när hastigheten
når cirka 10 km/h. Denna startteknik är
säkrare än att försöka balansera med
SE
13
Advertisement
Table of Contents
