FAAC 617 Manual page 26

• Quiten los tornillos que fijan el plato porta-barra, ref.1 fig.9 y
10.
• Giren el plato porta-barra, ref.2 fig.9 y 10, de 90°
• Bloqueen todo el grupo con los tornillos.
617/3 - 617/4
617
Para el montaje de la barra aténganse a las siguientes
instrucciones, en función del modelo de la automación:
617/3 - 617/4(Fig.11)
• Coloquen el plato porta-barra en posición vertical.
• Introduzcan la barra, ref.1 fig.11.
NOTA: El borde de goma, ref.2 fig.11, debe estar dirigido hacia
el sentido de cierre.
• Atornillen los cuatro tornillos suministrados en dotación, ref.3
fig.11
• Coloquen el capuchón en el orificio, ref.4 fig.11.
617 (Fig.12)
• Coloquen el plato porta-barra en posición vertical.
• Introduzcan la barra, ref.1 fig.12.
NOTA: Las barras para los modelos 617 son ambidiestras
• Coloquen el soporte en "C", ref.2 fig.12, y atornillen los seis
tornillos suministrados en dotación, ref.3 fig.12.
• Regulen los topes mecánicos, fig.13 ref.1 y 2.
Fig.11
• Regulen las levas de accionamiento, fig.14 ref.1 y 2, de los
microinterruptores de fin de carrera, de modo que se
accionen con la barra en posición de apertura o cierre un
instante antes del respectivo tope mecánico.
Fig.9
Fig.10 4.4. INSTALACIÓN Y REGULACIÓN DEL MUELLE DE
EQUILIBRADO.
La automación necesita un muelle de equilibrado, fig.15 ref.1,
que debe pedirse por separado (como la barra). El tipo de
muelle que se ha de aplicar de elegirse en función de la longitud
de la barra y de los eventuales accesorios instalados (véase
cap.8). Para elegir el muelle adecuado véanse los indicados en
el listín.
Para el montaje y regulación del muelle procedan del siguiente
modo:
• Comprueben que el operador esté desbloqueado: véase el
cap. 6.
• Desmonte el tirante, fig.15 ref.3.
• Manteniendo siempre la barra en
posición vertical, conecten el muelle al
platillo, fig.15 ref.2. Para un montaje más
rápido se aconseja tener la parte
abierta del ojal dirigida hacia el
instalador.
• Introduzca el tirante, fig.15 ref.3, en el
ojal inferior y en su orificio de fijación.
• Atornillen una de las dos tuercas, fig.15
ref.4, hasta recuperar todos los juegos
en el muelle.
• Coloquen la barra a 45°, y mediante la
tuerca que se acaba de atornillar,
extiendan el muelle hasta equilibrar el
peso de la barra en esta posición.
• Atornillen la segunda tuerca y bloqueen
el grupo.
• Restablezcan el funcionamiento normal
como se indica en el capítulo 7
Fig.12
5. PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
• Instalen la centralita electrónica de mando siguiendo las
instrucciones adjuntas.
• Comprueben que el motor esté correctamente conectado
procediendo del siguiente modo:
• Preparen el operador para el funcionamiento manual, véase
cap.6.
• Coloquen la barra a 45°, de modo que los dos
microinterruptores no estén accionados.
• Bloqueen de nuevo el operador, véase cap.7
• Alimenten el sistema y den un impulso con el mando de start.
La primera maniobra que la barra realiza debe ser de aper-
tura. Si la barra empieza con un ciclo de cierre, quiten la
tensión e inviertan los hilos de las fases en los bornes de la
central.
• Restablezcan la alimentación y comprueben de nuevo.
• Comprueben que los fines de carrera funcionen
correctamente, verificando el estado de los diodos de control
Fig.13
en la central.
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Fig.14
Fig.15