Westinghouse Gen9500DF User Manual page 87

FONCTIONNEMENT
CONNEXION AU GRAND RÉSERVOIR DE
GPL / PROPANE
AVANT DE RACCORDER LE RÉSERVOIR DE
PROPANE AU GÉNÉRATEUR, VEUILLEZ
EXAMINER LA SECTION DE SÉCURITÉ DU
CARBURANT
Vous pouvez raccorder votre générateur de carburant à
un grand réservoir de propane. Il est nécessaire que vous
consultiez un plombier pour connecter correctement votre
générateur au réservoir.
Pour vous connecter correctement avec un grand réservoir
de propane, vous devez d'abord vérifier et confirmer la
pression de carburant LP à la sortie du réservoir BP. La
pression de carburant du propane doit être de 14 à 10
"de la colonne d'eau, ce qui correspond à la pression de
carburant standard des appareils à gaz résidentiels.
Si la pression du carburant est dans la plage de 14-10 "de
la colonne d'eau, le régulateur de carburant primaire doit
être retiré des composants de la conduite de carburant.
Ensuite, visser directement du réservoir LP au régulateur
secondaire assemblé au générateur.
Vous devez consulter un plombier certifié pour
vous connecter au grand réservoir de propane
en toute sécurité.
AVANT DE DÉMARRER LE GÉNÉRATEUR
AVANT DE DÉMARRER LE GÉNÉRATEUR,
CONSULTEZ LA SECTION SÉCURITÉ.
Avant d'essayer de démarrer le générateur, vérifiez les
points suivants:
• Le moteur est rempli d'huile moteur.
• Le générateur est situé dans un endroit approprié.
• Le générateur est sur une surface sèche.
• Toutes les charges sont déconnectées du générateur.
• Le générateur est correctement mis à la terre.
• La connexion au propane est sécurisée sans fuite ni
dommage.
N'utilisez jamais le générateur dans un endroit humide
ou mouillé. N'exposez jamais le générateur à la pluie,
à la neige, à l'eau pulvérisée ou à l'eau stagnante
pendant l'utilisation. Protégez le générateur de toutes
les conditions météorologiques dangereuses. L'humidité
ou la glace peut provoquer un court-circuit ou un autre
dysfonctionnement du circuit électrique.
ATTENTION
DANGER
Ne faites jamais fonctionner le générateur dans un endroit
fermé. L'échappement du moteur contient du monoxyde
de carbone. Utilisez uniquement le générateur à l'extérieur
et à l'écart des fenêtres, des portes et des évents.
REMARQUER
Le moteur est équipé d'un interrupteur d'arrêt d'huile bas. Si le
niveau d'huile devient faible, le moteur peut s'arrêter et ne pas
démarrer tant que le niveau d'huile n'est pas atteint. Une qualité
d'huile médiocre peut interférer avec le fonctionnement de
l'interrupteur d'arrêt d'huile bas.
Le propriétaire de la génératrice est responsable de s'assurer que
le niveau d'huile approprié est maintenu pendant le fonctionnement
de la génératrice. Si vous ne maintenez pas le niveau d'huile
approprié, vous risquez d'endommager le moteur.
REMARQUER
En fonctionnement sur GPL, il est courant que du givre se forme
sur le réservoir et les régulateurs. Ce n'est pas une indication d'un
problème. La quantité de givre qui se forme peut être affectée
par la taille du conteneur, la quantité de carburant utilisée,
l'humidité de l'air et les autres conditions de fonctionnement. En
utilisation standard, ce gel peut réduire le débit de gaz et réduire
les performances. Si le gel devient problématique, remplacez les
réservoirs de carburant pour permettre au premier réservoir de se
réchauffer. Vous pouvez également réchauffer temporairement le
réservoir en versant de l'eau chaude sur le dessus du réservoir de
propane.
CHANGEMENT DE SOURCE DE
CARBURANT
AVANT D'AJOUTER DU GAZ AU
RÉSERVOIR, CONSULTER LA SECTION
SUR LA SÉCURITÉ DU CARBURANT.
Le tableau ci-dessous suppose que la conduite de
propane est déjà fixée au générateur de manière sûre et
sécurisée.
Pendant que l'appareil est en marche, tournez
simplement le bouton FUEL SELECTOR sur la source
de carburant souhaitée. Si vous voulez passer de
l'essence au propane, assurez-vous que le robinet de
la bouteille de propane est ouvert avant de changer.
Lorsque vous passez du propane à l'essence, fermez la
vanne de gaz propane après avoir opté pour l'essence.
REMARQUER
Si vous ne prévoyez pas faire fonctionner l'appareil avec du
propane, ne laissez pas le robinet du réservoir de propane ouvert.
Lors du démarrage au propane, le moteur peut tourner en rond
pendant quelques secondes tout en purgeant l'essence dans le
carburateur.
Si le moteur tombe en panne lors de la commutation des sources
de carburant, il suffit de redémarrer l'appareil sur la source de
carburant à laquelle vous avez basculé.
DANGER