Westinghouse Gen9500DF User Manual page 85

FONCTIONNEMENT
CONNECTER LE GÉNÉRATEUR À UN SYS-
TÈME ÉLECTRIQUE DE BÂTIMENT
Il est recommandé d'utiliser un commutateur de
transfert manuel lors de la connexion directe à un
système électrique de bâtiment. La connexion d'un
générateur portatif à un système électrique de bâtiment
doit être faite en stricte conformité avec toutes les lois
et réglementations électriques nationales et locales, et
être complétée par un électricien qualifié.
CONNEXION DES COMMUTATEURS DE
TRANSFERT
Le générateur Westinghouse est câblé avec le neutre
lié à la terre. Si vous connectez votre générateur à
un commutateur de transfert de tableau de bord, un
électricien agréé devra envisager de retirer le neutre
collé afin de garantir le bon fonctionnement des circuits
GFCI domestiques. Commencez par retirer le couvercle
de l'alternateur. Une fois le couvercle retiré, retirez
l'écrou qui retient le fil de connexion à la masse (voir
"2" à la figure 6). Une fois que l'écrou est retiré, retirez
le fil de jonction collé et revissez l'écrou. Ensuite, retirez
la vis qui retient le fil de terre neutre (voir "1" à la figure
6). Fixez le fil de liaison (2) relié à la terre neutre (1) et
serrez la vis.
Si le neutre collé est retiré, le générateur doit être
étiqueté comme neutre flottant sur le panneau de
commande.
Si votre générateur est équipé de prises GFCI, le
retrait du neutre collé peut ne pas permettre le bon
fonctionnement des prises GFCI. Conservez toujours
le cavalier au cas où il serait nécessaire pour une
utilisation ultérieure lorsqu'il n'est pas connecté à un
commutateur de transfert.
1
RETIRER
2
1
Fil de masse neutre d'alternateur (blanc / vert)
2
Fil de connexion collé sur l'alternateur (blanc / vert)
1
DÉPLACEZ LE FIL ICI
2
Figure 6
AJOUTER / VÉRIFIER LE MOTEUR
FLUIDES ET CARBURANT
AVANT D'AJOUTER / VÉRIFIER LES FLUIDES
MOTEUR ET LE CARBURANT
Remplir le réservoir d'essence pendant que le générateur
est en marche peut provoquer une fuite d'essence et
entrer en contact avec des surfaces chaudes pouvant
enflammer l'essence.
Avant de démarrer le générateur, vérifiez toujours le
niveau de:
• Huile moteur
• Essence dans le réservoir
Une fois que le générateur est démarré et que le moteur
chauffe, il n'est pas prudent d'ajouter de l'essence dans
le réservoir ou l'huile moteur au moteur lorsque le moteur
est en marche ou que le moteur et le silencieux sont
chauds.
VÉRIFICATION ET / OU AJOUT D'HUILE MOTEUR
La pression interne peut pénétrer dans le carter moteur
lorsque le moteur tourne. Le fait de retirer le bouchon / la
jauge de remplissage d'huile lorsque le moteur est chaud
peut entraîner la pulvérisation d'huile extrêmement chaude
sur le carter et gravement endommager la peau. Laissez
l'huile moteur refroidir pendant plusieurs minutes avant de
retirer le bouchon / la jauge de remplissage d'huile.
L'appareil tel qu'il est livré ne contient pas d'huile dans
le moteur. Vous devez ajouter de l'huile moteur avant
de démarrer le générateur pour la première fois. Voir
Vérification de l'huile moteur et ajout d'huile moteur
pour obtenir des instructions sur la vérification du niveau
d'huile moteur et la procédure à suivre pour ajouter de
l'huile moteur.
REMARQUER
Le moteur ne contient pas d'huile moteur lors de l'expédition. Tenter de démarrer
le moteur peut endommager les composants du moteur. Le propriétaire de la
génératrice est responsable de s'assurer que le niveau d'huile approprié est
maintenu pendant le fonctionnement de la génératrice. Si vous ne maintenez pas
le niveau d'huile approprié, vous risquez d'endommager le moteur.
REMARQUER
Pendant les cinq premières heures d'utilisation du générateur, assurez-vous de ne
pas dépasser 50% de la puissance nominale jusqu'à ce que l'appareil fonctionne
correctement. Assurez-vous de varier pour charger de temps en temps pour
permettre aux enroulements du stator de chauffer et de refroidir. L'ajustement
de la charge aidera également à fixer les segments de piston. Vérifiez l'huile plus
souvent pendant les deux premières heures de fonctionnement du générateur.
REMARQUER
La météo affectera la performance de l'huile moteur. Changer le type d'huile
moteur utilisé en fonction des conditions météorologiques pour répondre aux
besoins du moteur.
DANGER
ATTENTION