Réglage Des Volets D'air; Pressostat Air - Riello PRESS 200 T/N ECO Installation, Use And Maintenance Instructions

Heavy oil burners
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4.4
REGLAGE DES VOLETS D'AIR
Le réglage des volets d'air varie selon les différents
débits des gicleurs et selon la pressurisation de la
chambre de combustion.
La figure 2 montre comment sont disposés les volets
d'air.
La figure 3 montre comment sont disposés les cames
à l'intérieur du moteur.
RÉGLAGE 1° ALLURE
il doit être effectué manuellement en intervenant sur le
secteur A, fig. 2.
RÉGLAGE 2°- 3° ALLURE
il doit être effectué en intervenant sur les leviers en cou-
leur du moteur fig. 3:
Levier bleu:
le réglage n'est pas nécessaire. Le levier est positionné
en usine verticalement par rapport à l'axe du moteur. Il
sert à maintenir les volets de 2° - 3° allure en position de
fermeture quand on se trouve en 1° allure et à l'arrêt.
Ne pas tourner le levier vers la droite (signe –) pour ne
pas provoquer de blocages sur les volets, en le tournant
vers la gauche (signe +) le moteur prendra cette posi-
tion durant le passage de la 1° à la 2° allure ou durant
d'arrêt.
Levier orange:
il règle la position des volets en 2° allure et l'on peut
le régler en ouverture ou en fermeture.
Levier rouge:
il règle la position des volets en 3° allure et il est ré-
glable en ouverture ou en fermeture.
Levier noir:
commande de l'ouverture de la vanne huile de la
2° allure. Il doit toujours précéder le levier orange. La
commande de la vanne 3°allure est automatiquement
obtenue grâce à une des cames adjacentes au levier
rouge.
4.5

PRESSOSTAT AIR

Effectuer le réglage du pressostat de l'air après avoir fait
tous les autres réglages du brûleur avec le pressostat de
l'air réglé en début d'échelle.
Avec le brûleur fonctionnant à la puissance MIN augmen-
ter la pression de réglage en tournant lentement dans le
sens des aiguilles d'une montre la poignée prévue à cet
effet jusqu'au blocage du brûleur.
Tourner ensuite la poignée dan le sens contraire à celui
des aiguilles d'une montre pour une valeur correspon-
dant à environ 20% de la valeur réglée et contrôler ensui-
te si le brûleur démarre correctement. S'il se bloque
encore, tourner à nouveau un peu la poignée dans le
sens contraire à celui des aiguilles d'une montre.
5840
Fig. 2
Indice volets 2° - 3° allure
Moteur ouverture volets 2° - 3° allure
Secteur A volet 1° allure
Fig. 3
MV2 - Levier noir
ST3 - Levier rouge
ST2 - Levier orange
0 - Levier bleu
D3363
9
F
D2744
Le levier noir doit précéder
le levier orange
D2745
Ouverture +
– Fermeture

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