Tableau de dépannage
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur est difficile à démarrer, fonctionne mal
ou ne démarre pas après quelques minutes.
Vibrations excessives.
La tarière n'arrête pas dans les 5 secondes suivant
le relâchement du levier de commande de la
tarière.
La goulotte d'éjection ou le déflecteur ne
fonctionne pas (manuel).
La souffleuse à neige ne s'arrête pas quand le
levier de la commande de traction est relâché.
La barre de raclage ne nettoie pas les surfaces
dures.
L'appareil n'avance pas.
L'appareil n'éjecte pas la neige.
Pour tous les autres problèmes, contactez un détaillant autorisé de service.
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Cherchez la
La clé n'est pas insérée ou est à la position
ARRÊT.
Le moteur est froid et doit être amorcé.
Le robinet d'arrêt de carburant (si le modèle en est
équipé) est à la position FERMÉE.
Réservoir de carburant est vide.
Étrangleur en position OUVERT/MARCHE avec un
moteur froid.
Le moteur est noyé.
Carburant éventé ou humidité dans le carburant.
Le bouchon de carburant n'évente pas.
Pièces desserrées ou rotor endommagé.
Le câble de commande de la tarière peut être
déréglé.
La goulotte d'éjection ou le déflecteur n'est pas
réglé(e) correctement.
La goulotte d'éjection ou le déflecteur doit être
lubrifié.
Le câble de commande de tarière est mal réglé.
Les patins ne sont pas ajustés correctement.
Barre de raclage usée.
Le câble d'entraînement de traction est mal réglé.
Le câble de commande de la tarière est déréglé.
Goupille de cisaillement ou boulon de cisaillement
brisé.
La goulotte d'éjection est obstruée.
Débris présents dans le boîtier de la tarière.
Fiche technique
solution
Insérer la clé ou la tourner à la position MARCHE.
Appuyer sur le bouton d'amorçage à deux reprises
et démarrer le moteur.
Tourner le robinet d'arrêt de carburant à la position
OUVERT.
Remplir le réservoir de carburant avec du
carburant propre.
Tourner la commande de l'étrangleur en position
FERMÉ/DÉMARRAGE.
Tourner l'étrangleur en position OUVERT/
MARCHE, déplacer l'accélérateur à la position
RAPIDE (si le modèle en est équipé) et faire
tourner le moteur jusqu'à ce qu'il démarre.
Remplir avec de carburant propre.
Le bouchon de carburant est trop serré. Retirer le
bouchon du réservoir de carburant et le réinstaller.
Ne pas trop serrer le bouchon de carburant.
Arrêter le moteur immédiatement. Retirez la clé
de contact ou poussez/tirez la clé. Vérifiez si les
pièces sont lâches sur les pièces mobiles et serrez
au besoin. Si la vibration persiste, faire inspecter
l'appareil dans un centre d'entretien autorisé.
Consulter un détaillant autorisé de service.
Ajuster les points pivots. Consulter Régler la
goulotte d'éjection et le déflecteur.
Lubrifiez la tringlerie de la commande et les
points de pivotement. Consulter Lubrification de la
tringlerie du levier de commande.
Lire la rubrique Ajustement du câble de la
commande de traction.
Soulever ou abaisser les patins. Consulter Réglage
de la hauteur des patins.
Remplacer la barre de raclage. Consulter
Remplacer la barre de raclage.
Consulter Régler le câble de commande de traction
et de la tarière.
Ajuster câble de commande de tarière. Consulter
Régler le câble de commande de traction et de la
tarière.
Remplacez la goupille de cisaillement ou le boulon.
Consulter Remplacer les goupilles ou les boulons
de cisaillement.
ARRÊTEZ LE MOTEUR! Confirmer que la tarière
et l'impulseur ne tournent pas. Utilisez un outil
de nettoyage pour enlever la neige du conduit
d'éjection. NE PAS dégager un conduit obstruée
avec vos mains! Lire la rubrique Nettoyage d'une
goulotte d'éjection obstrué.
ARRÊTEZ LE MOTEUR! Confirmer que la tarière
et le rotor NE tournent PAS. Éliminer les débris
indésirables avec un outil de nettoyage. NE PAS
retirer les débris avec les mains! Lire la rubrique
Nettoyage d'une goulotte d'éjection obstrué.
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