Interrupteur De Trim Sur Le Capot Inférieur; Dérive Avec Anode - Yamaha VF115 Owner's Manual

Composants
que vous appuyez sur l'interrupteur "
lever), le moteur hors-bord s'incline vers le
haut, puis se relève. Lorsque vous appuyez
sur l'interrupteur "
hors-bord s'abaisse, puis s'incline vers le
bas. Dès que vous relâchez l'interrupteur, le
moteur hors-bord s'arrête dans sa position
actuelle. Pour des instructions sur l'utilisation
de l'interrupteur du système de trim, voir pa-
ges 65 et 67.
UP
DN
1
1. Interrupteur de trim
UP
DN
1
1. Interrupteur de trim
FMU26156
Interrupteur de trim sur le capot infé-
rieur
L'interrupteur de trim est situé sur le côté du
capot inférieur. Lorsque vous appuyez sur
l'interrupteur " " (relever), le moteur hors-
bord s'incline vers le haut, puis se relève.
Lorsque vous appuyez sur l'interrupteur
" " (abaisser), le moteur hors-bord s'abais-
se, puis s'incline vers le bas. Dès que vous
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" (re-
" (abaisser), le moteur
ZMU06981
ZMU07849
relâchez l'interrupteur, le moteur hors-bord
s'arrête dans sa position actuelle.
Pour les instructions d'utilisation de l'inter-
rupteur de trim, voir page 67.
FWM01032
Utilisez uniquement l'interrupteur de trim
situé sur le capot moteur lorsque le ba-
teau est à l'arrêt complet et le moteur cou-
pé. L'utilisation de cet interrupteur en
cours de navigation accroît le risque de
passer par-dessus bord et peut distraire
l'opérateur, augmentant ainsi le risque de
collision avec un autre bateau ou un obs-
tacle.
UP
DN
1. Interrupteur de trim
FMU26246
Dérive avec anode
FWM00841
Une dérive mal ajustée peut entraîner des
difficultés de manœuvrabilité. Effectuez
toujours un test de navigation après que
la dérive a été installée ou remplacée afin
de vous assurer que la direction est cor-
recte. Assurez-vous que vous avez serré
le boulon après avoir réglé la dérive.
La dérive doit être ajustée de façon à ce que
la commande de direction puisse être tour-
1
ZMU08075