Indicateur D'accélération; Régleur De Friction De L'accélérateur; Cordon Du Coupe-Circuit Du Moteur Et Agrafe - Yamaha F8 Operator's Manual

Composants
sens antihoraire pour augmenter la vitesse et
dans le sens horaire pour réduire la vitesse.
FMU25963
Indicateur d'accélération
La courbe de consommation de carburant
sur l'indicateur d'accélération indique la
quantité relative de carburant consommé à
chaque position de l'accélérateur. Choisis-
sez le réglage qui offre des performances et
une économie de carburant optimales pour
l'utilisation voulue.
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1. Indicateur d'accélération
FMU25977
Régleur de friction de l'accélérateur
Un dispositif de friction situé dans le boîtier
de commande à distance assure une résis-
tance réglable au mouvement de la poignée
d'accélérateur ou du levier de commande à
distance, qui peut être réglée suivant les pré-
férences de l'opérateur.
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Pour augmenter la résistance, tournez le ré-
gleur dans le sens horaire. Pour diminuer la
résistance, tournez le régleur dans le sens
antihoraire. AVERTISSEMENT! Ne serrez
pas excessivement le régleur de friction.
Si la résistance est trop forte, il peut
s'avérer difficile d'actionner le levier de
commande à distance ou la poignée d'ac-
célérateur, ce qui peut résulter en un ac-
cident.
Lorsque vous désirez maintenir une vitesse
constante, serrez le régleur pour conserver
le réglage voulu de l'accélérateur.
FMU25996
Cordon du coupe-circuit du moteur et
agrafe
L'agrafe doit être attachée au contacteur de
coupure du moteur pour que le moteur puis-
se fonctionner. Le cordon doit être attaché à
un endroit résistant des vêtements de l'opé-
rateur, au bras ou à la jambe. Si l'opérateur
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tombe par-dessus bord ou quitte la barre, le
cordon retire l'agrafe et le circuit d'allumage
du moteur est coupé. Cela empêche le ba-
teau de continuer sous l'impulsion du moteur.
AVERTISSEMENT! En cours d'utilisation,
attachez le cordon du coupe-circuit du
moteur à une partie résistante de vos vê-
tements, au bras ou à la jambe. N'attachez
pas le cordon à un vêtement susceptible
de se déchirer. Ne faites pas passer le
cordon là où il risque d'être coincé, ce qui
[FWM00033]
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