Autres Situations Spéciales - Yamaha F8 Operator's Manual

Informations de sécurité
Croisement
Lorsque deux bateaux à moteur croisent
leurs routes suffisamment près pour courir le
risque d'une collision, le bateau qui a l'autre
bateau sur sa droite (tribord) doit se tenir à
l'écart de la route de cet autre bateau. Si l'au-
tre bateau se trouve sur votre droite, vous
devez rester à l'écart de sa route ; vous êtes
le bateau non prioritaire. Si l'autre bateau se
trouve sur votre gauche (bâbord), n'oubliez
pas que vous devez garder le même cap et
la même vitesse, pour autant que l'autre ba-
teau vous donne la priorité de passage com-
me il le devrait.
Dépassement
Si vous dépassez un autre bateau, vous êtes
le bateau "non prioritaire". Cela signifie que
l'autre bateau est sensé maintenir son cap et
sa vitesse. Vous devez rester en-dehors de
sa route jusqu'à ce que vous l'ayez dépassé.
De même, lorsqu'un autre bateau vous dé-
passe, vous devez maintenir votre cap et vo-
tre vitesse de façon à ce que l'autre bateau
puisse manœuvrer autour de vous.
FMU25532
Autres situations spéciales
Il y a trois autres règles que vous devez gar-
der à l'esprit lorsque vous manœuvrez votre
bateau autour d'autres bateaux.
Passages et courbes étroits
Lorsque vous naviguez dans des chenaux
étroits, vous devez garder votre droite pour
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autant que cela soit sûr et pratique. Si le pi-
lote d'un bateau à moteur se prépare à né-
gocier une courbe qui risque de bloquer la
vue d'autres bateaux, le pilote doit émettre
un long coup de sirène (4 à 6 secondes). Si
un autre bateau se trouve dans la courbe, il
doit aussi actionner sa sirène. Même si au-
cune réponse ne se fait entendre, le bateau
doit continuer à négocier sa courbe en fai-
sant preuve de vigilance. Si vous naviguez
dans de telles eaux avec votre bateau, vous
devez emporter une sirène à air portable que
vous trouverez dans les magasins d'articles
de navigation locaux.
Priorité aux bateaux de pêche
Tous les bateaux qui pêchent avec des filets,
des lignes ou des chaluts sont considérés
comme des "bateaux de pêche" aux termes
du règlement international. Les bateaux avec
des lignes à la traîne ne sont pas considérés
comme des bateaux de pêche. Les bateaux
de pêche bénéficient de la priorité, quelle que
soit leur position. Les bateaux de pêches ne
peuvent cependant pas bloquer le passage
d'autres bateaux dans les chenaux étroits.
Priorité aux bateaux à voile
Les bateaux à voile doivent normalement bé-
néficier de la priorité de passage. Les excep-
tions sont les suivantes :
1. Lorsqu'un bateau à voile dépasse un ba-
teau à moteur, le bateau à moteur a la
priorité de passage.
2. Les bateaux à voile doivent se tenir à
l'écart des bateaux de pêche.
3. Dans un chenal étroit, un bateau à voile
ne peut entraver le passage en toute sé-
curité d'un bateau à moteur qui peut na-
viguer uniquement dans de tels che-
naux.