Wartung Und Reparatur - B.A. International Ultimate BA-603 Operation Manual

Vorsicht
• Betreiben Sie den Luftmotor nicht mit einem Antriebsluftdruck von
mehr als 42 psi (0,29 Mpa), da der Überdruck die innere Mechanik des
Luftmotors schwer beschädigen kann.
• Betreiben Sie den Luftmotor niemals ohne installiertes Handstück.
Schmierung
• Verwenden Sie BA ULTIMATE SPRAY.
• Der Luftmotor muss einmal täglich vor dem Autoklavieren geschmiert
werden, und zwar auf folgende Weise:
- Demontieren Sie das Handstück vom Luftmotor.
- Wischen Sie Speichel, Schmutz usw., die an der
Oberfläche des Luftmotors haften, mit einem
alkoholgetränkten weichen Tuch oder Wattestäb-
chen ab.
- Halten Sie den Luftmotor waagerecht und spritzen
Sie drei Sekunden lang BA ULTIMATE SPRAY durch das Loch für die
Antriebsluft.
- Nach dem Einspritzen des Sprays montieren Sie das Handstück auf
den Luftmotor.
- Führen Sie einige Sekunden lang einen Probelauf durch und bewegen
Sie den Einstellring dabei mehrmals zwischen den Richtungen „F"
und „R" hin und her.
- Wischen Sie überschüssiges Schmiermittel mit einem weichen Tuch
von der Oberfläche des Luftmotors ab.
Vorsicht
• Verwenden Sie zur Außenreinigung nie eine Drahtbürste oder ein Des-
infektionsmittel.
• Geben Sie den Luftmotor nie in einen Ultraschallreiniger oder eine
Desinfektionslösung.
• Fehlende Schmierung nach der Verwendung oder vor der Autokla-
vierung kann zu einem dauerhaften Ausfall des Luftmotors führen.
Sterilisation
Zur Sterilisation wird ein Autoklav empfohlen.
• Reinigen Sie das Äußere des Luftmotors vor dem Sterilisieren.
• Schmieren Sie den Luftmotor und machen Sie dann einen Probelauf.
• Entfernen Sie das Handstück vom Luftmotor.
• Legen Sie den Luftmotor in einen Sterilisationsbeutel, wenn Sie einen
Vakuum-Autoklav verwenden. Legen Sie nicht gleichzeitig andere
Instrumente in den Beutel.
• Autoklavieren Sie den Luftmotor 20 Minuten lang bei 121 °C oder 15
Minuten lang bei 134 °C.
Warnung
• Verwenden Sie nie Heißluftsterilisation, Kaltsterilisation usw.
• Autoklavieren Sie nie den Luftmotor zusammen mit anderen in einem
Sterilisationsbeutel.

Wartung und Reparatur

Wichtig
Dieser Luftmotor ist das Ergebnis genauer Präzisionstechnik und kann
von Dritten nicht zerlegt oder repariert werden. Senden Sie ihn zur War-
tung und Reparatur immer an BA International Ltd. oder ein akkreditier-
tes, von BA zertifiziertes Service-Center, ohne ihn zu zerlegen.
Loch für die Antriebsluft