Instructions De Raccords - Scotsman C0522R Installation Manual

C0522 à C1030
Manuel d'installation des modèles refroidis à l'air et à l'eau

Instructions de raccords

Les raccords des deux extrémités des ensembles de conduites
préchargées se ferment d'eux-mêmes s'ils sont installés
correctement. Suivez attentivement ces instructions.
Connexions initiales
1. Retirez les capuchons et bouchons protecteurs. Essuyez les
assises et surfaces filetées avec un chiffon propre pour retirer
toute substance étrangère.
2. Lubrifiez l'intérieur des raccords, particulièrement les joints
toriques, avec de l'huile de fluide frigorigène.
3. Placez les raccords sur les connexions correctes du
condenseur et de la machine à glaçons.
•
Le tuyau le plus large se connecte au raccord
du condenseur distant portant la mention
« ligne d'évacuation ».
•
Le tuyau le plus petit se connecte au raccord
du condenseur distant portant la mention
« ligne de fluide ».
•
L'autre extrémité du tuyau le plus large se connecte
au raccord de la machine à glaçons portant la
mention « ligne d'évacuation ».
•
L'autre extrémité du tuyau le plus petit se connecte
au raccord de la machine à glaçons portant la
mention « ligne de fluide ».
Connexions finales :
4a. Commencez par serrer ensemble les raccords
manuellement jusqu'à ce qu'il soit clair que le filetage
soit correctement engagé.
4b. Ensuite, à l'aide de deux clés, serrez le raccord à fond
ou jusqu'à ce que vous sentiez une augmentation claire
de la résistance.
Il est important de ne tourner QUE l'écrou du tuyau
préchargé, sinon les diaphragmes seront déchirés par les
couteaux perçants et ils se disperseront dans le système
de réfrigération. Remarque : Au fur et à mesure que les
raccords sont serrés, les diaphragmes des raccords de
connexion rapide commenceront à être percés. Au fur
et à mesure que cela arrive, il se produira une certaine
résistance dans le serrage de l'écrou tournant.
4c. Continuez à serrer l'écrou tournant jusqu'à fond ou jusqu'à
ce que vous sentiez une augmentation claire de résistance
(aucun filetage ne doit plus être apparent).
5. Utilisez un marqueur ou un stylo pour tracer un trait sur
l'écrou d'accouplement et le panneau de l'unité. Serrez ensuite
l'écrou d'accouplement d'un quart de tour supplémentaire.
La ligne servira à indiquer jusqu'où tourner l'écrou. Ne
serrez PAS TROP.
6. Une fois toutes les connexions effectuées et une fois la
vanne réceptrice ouverte (ne l'ouvrez pas encore), vous
pourrez vérifier si les raccord présentent des fuites.
Juin 2007
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