Informations Générales - L.B. White Foreman CI500 Owner's Manual And Instructions

Foreman Fournaise à huile canalisable à chauffage indirect
Informations générales
Ce manuel du propriétaire comprend les accessoires
communément utilisés sur cette fournaise. Ces acces-
soires doivent être commandés séparément.
Lorsque vous appelez le soutien technique du service,
ou pour d'autres renseignements spécifiques, ayez tou-
jours le numéro de modèle, le numéro de configuration
et le numéro de série en main. Ces renseignements se
trouvent sur la plaque signalétique.
Ce manuel vous indiquera comment utiliser et entretenir
votre appareil. Demandez à votre installateur de réviser
ce manuel avec vous afin de comprendre parfaitement la
fournaise et son fonctionnement.
Contactez votre distributeur local L.B. White ou L.B.
White Co., Inc. pour de l'aide ou si vous avez des
questions au sujet de l'utilisation de l'équipement ou son
application.
L.B. White Co., Inc. a une politique d'amélioration
continue du produit. Elle se réserve le droit de modifier
les spécifications et la conception sans préavis.
Vue d'ensemble
La fournaise est munie d'un ensemble de brûleur.
Cet ensemble inclut un allumeur électronique, des
électrovalves et une tête de brûleur avec orifice. Lorsque
la fournaise est allumée, l'allumeur produit une étincelle
pendant que le gaz est amené à l'orifice du brûleur à
travers les électrovalves. L'allumage se produit.
Le brûleur réchauffe l'échangeur d'air. Lorsqu'une
période prédéterminée est écoulée, un contrôleur de
ventilateur démarre le moteur du ventilateur principal et
envoie de l'air froid sur l'échangeur d'air. L'air froid est
préchauffé en passant au-dessus de l'échangeur d'air, et
de l'air chaud et sec est amené à la zone à chauffer.
Les sous-produits de combustion créés durant le pro-
cessus de chauffage sont transférés par une colonne de
ventilation directement vers l'extérieur, fournissant ainsi
uniquement de l'air propre et sec à la zone chauffée.
Lorsqu'on éteint la fournaise, le moteur du brûleur n'est
plus sous tension ce qui éteint la pompe à carburant.
Les électrovannes se ferment, coupant le carburant à
l'injecteur du brûleur. Le contrôleur de ventilateur conti-
nue à faire fonctionner le moteur du ventilateur principal
pendant une période prédéterminée pour permettre
de refroidir l'échangeur d'air. Lorsque cette période
est terminée, le contrôleur de ventilateur déconnecte
l'alimentation au moteur du ventilateur, arrêtant alors
complètement le moteur du ventilateur.
Manuel du propriétaire • Foreman
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