Viessmann Plasser & Theurer 09-3X Operation Manual page 4

2.2 Fahrzeug in Originalverpackung
verpacken
Vorsicht:
Zerstörungsrisiko!
Die Stopfeinheit am Aggregatrahmen muss sich
in einer speziellen Parkposition befinden, damit
der Zug korrekt in den Styroporeinleger der Ver-
packung passt! Die Stopfeinheit und den Schlit-
ten auf dem Aggregatrahmen niemals von Hand
verschieben! Eine Zerstörung der Feinmechanik
wäre die Folge.
- Den Zug aufgegleist in den Arbeitsmodus brin-
gen. Der Aggregatrahmen muss in vorderster
Position sein (Aggregatrahmen steht in End-
position zur Zugspitze, Abb. 2).
- Zur Aktivierung des Arbeitsmodus beachten Sie
bitte die entsprechenden Kapitel weiter unten!
Nach Positionierung des Aggregatrahmens in
vorderster Stellung Zug stromlos schalten und
vom Gleis nehmen.
- Folienstreifen im Abstand der Hauptdrehge-
stelle parallel auf einen weichen Untergrund
legen (z. B. Schaumstoffunterlage).
- Zug so seitlich auf die Folienstreifen legen, dass
die vordere Kabine (Zugspitze) links ist.
- Die Folienstreifen (beide Enden) mit jeweils
einer Hand greifen und den Zug gleichmäßig
mit der vorderen Kabine nach links in den
Styroporträger legen.
Abb. 2
4
Einsetzen in Originalverpackung
Insert in the original packaging
Arbeitsrichtung
direction of working
Verpacken:
Der Aggregatrahmen muss in vorderster Position sein (Ag-
gregatrahmen steht in Endposition zur Zugspitze).
Packing:
The aggregate frame has to be placed in front position
(machine unit final position next to front of the train).
2.2 Insert the vehicle in the original
packaging
Caution:
Risk of damage!
In order to be able to insert the train into the
styrofoam base of the packaging, the tamping
unit on the aggregate frame must be in a spe-
cific parking position! Never move the tamping
unit or the sliding carriage on the aggregate
frame by hand to avoid a destruction of the
precision mechanics.
- Bring the train into operation mode while it is on
the track. The aggregate frame must be in the
forward position (as far as possible – the aggre-
gate frame is located at the end position facing
the head of the train, fig. 2).
- For activating the operation mode please refer to
the chapter further on in this manual! Once the
aggregate frame is located in the forward position
turn off the power and remove the train from the
track.
- Place the foils at the same distance as the main
bogies parallel on a soft base (e. g.: foam support).
- Place the train on the foils sideways in such a
way that the forward cabin (head of train) is on
the left.
- Grab the foils (both ends) with one hand each
and insert the train uniformly into the styrofoam
base with the forward cabin being on the left.
Fig. 2
vorn
front