La conduite en ligne droite n'est pas correcte
• Réglez la conduite en ligne droite avec le régulateur de compensation « ST.TRIM » (voir section 8, figure 1, pos. 7)
sur l'émetteur.
• Vérifiez la tringlerie de direction ou le réglage de l'alignement.
• Le véhicule a-t-il eu un accident ? Vérifiez alors si le véhicule a des pièces défectueuses ou cassées et remplacez-
les.
Braquage ou mouvement de translation contraire au mouvement du volant ou du levier d'accélération/de
freinage de l'émetteur
• Positionnez correctement l'interrupteur Reverse pour la direction (« ST.REV », section 8, figure 1, pos. 9) et
l'entraînement (« TH.REV », pos. 10) sur l'émetteur.
• Si le moteur Brushless est débranché du régulateur de vitesse, puis rebranché, l'affectation de 3 câbles de
raccordement ne fonctionne pas. Remplacez deux des trois câbles entre le moteur et le régulateur de vitesse. Ceci
inverse le sens de rotation du moteur Brushless.
87