Westfalia Air Service Jack 22 Tons Instruction Manual page 14

 Sécurisez le véhicule avant d'insérer le cric. Engagez le frein à
main et engagez l'engrenage. Verrouillez les roues qui ne sont
pas soulevées avec des cales.
 Ne travaillez jamais sous un véhicule qui n'est pas sécurisé par
des blocs élévateurs, des cales ou similaires contre les acci-
dents, le roulis ou la chute.
 Assurez-vous que le véhicule repose fermement sur le cric.
 Le fonctionnement dans une atmosphère explosive ou dans une
mine est soumis à des réglementations spéciales.
 Ne laissez jamais le cric avec le chariot de chargement sans
surveillance.
 La force manuelle maximale requise pour faire fonctionner le cric
ne doit pas dépasser 400 N. Si les forces générées dépassent
400 N, le cric doit être actionné par une autre personne.
 Avant la mise en service, vérifiez l'intégralité, la fonctionnalité et
l'étanchéité de l'appareil. Assurez-vous que le cric contient suffi-
samment d'huile.
 Lubrifier le cric uniquement avec de l'huile hydraulique de haute
qualité. N'utilisez jamais d'huile contaminée, de liquide de frein,
etc. Les liquides inappropriés endommageront le cric.
 Si de l'huile fuit dans la zone de travail, nettoyez soigneusement
les surfaces du sol avant de soulever des charges dans cette
zone. Une surface de sol souillée d'huile peut faire glisser le
chariot.
 N'utilisez jamais un appareil défectueux ou non fonctionnant.
 Travaillez toujours avec précaution et avec les précautions
nécessaires.
 N'utilisez pas de force excessive.
 Ne déplacez pas le véhicule lorsqu'il est soulevé du cric.
 N'exposez jamais l'appareil à des éclaboussures d'eau ou d'eau
de pluie. Ne pas utiliser le cric dans des conditions ambiantes
anormales telles que des climats très froids ou chauds ou des
charges de vent extrêmes, l'exposition à un rayonnement ma-
gnétique intense et autres, en relation avec des substances ex-
plosives ou des additifs ou sur des navires.
Consignes de sécurité
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