Husqvarna TC 250 2012 Specifications - Operation - Maintenance page 14

ARRESTO DEL MOTOCICLO E DEL MOTORE
- Chiudere completamente la manopola (1) del gas in modo da
far decelerare il motociclo.
- Frenare sia anteriormente che posteriormente mentre si sca-
lano le marce (per una forte decelerazione, agire in modo
deciso sul leva e pedale dei freni).
- Una volta arrestato il motociclo, tirare la leva frizione e porre
la leva (2) del cambio in posizione di folle.
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IT - 14 CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE
- Premere il pulsante ROSSO (3) arresto motore.
ATTENZIONE*: In alcune condizioni può essere
utile l'uso indipendente del freno anteriore
o di quello posteriore. Usare il freno ante-
riore con prudenza, specialmente su terreni
sdrucciolevoli. L'uso scorretto dei freni può
causare gravi incidenti.
ATTENZIONE*: In caso di bloccaggio del gas
in posizione aperta o di altro malfunziona-
mento che facesse girare il motore in modo
incontrollabile, premere IMMEDIATAMENTE
il pulsante arresto motore. Mantenere il
controllo del motociclo con il normale uso
dei freni e dello sterzo mentre si preme il
pulsante di arresto.
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CONTROLLO LIVELLO OLIO
Tenendo il motociclo in piano ed in posizione verticale, controllare
il livello dell'olio per mezzo dell'oblò di ispezione (1) inserito sul
carter destro del motore. Verificare che il livello (a) si trovi circa a
metà dell'oblò di ispezione.
Per effettuare il rabbocco, rimuovere il tappo di carico (2).
Nota*: Eseguire questa operazione a motore
caldo.
ATTENZIONE*: Fare attenzione a non toccare
l'olio caldo.
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