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Avion de voltige
semi-maquette
Semi-scale aerobatic plane
Caractéristiques techniques/Technical data:
Echelle/scale:
1:3
Envergure/wingspan: 2,80m
Longueur/length:
2,30m
Poids/TO weight:
13/14kg
Surface/wing area:
119,8dm
Profil/airfoil:
NACA 23015
Equipements recommandés/Recommended equipments:
Moteur/motor:
DLE 55 + pot/muffler #1700050HSZ
Hélice/prop:
MENZ 24x8 bipale/2 bladed
Cône/spinner:
TOPMODEL CZ Ø100mm #020CT100
Radio/RC set:
Récepteur/receiver:
Ailerons:
Profondeur/Elevator:
Direction/Rudder:
Gaz/Throttle:
Régulateur/Regulator:
Accu Rx/Rx pack:
Accu allumage/Ignition bat:
ATTENTION !
Ce modèle à construire n'est pas un jouet, il
ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Une mauvaise utilisation de ce matériel peut
provoquer des dommages matériels ou corporels.
Vous êtes pleinement responsable
lorsque vous utilisez votre modèle.
Volez à une distance de sécurité des zones
habitées.
Soyez sûr que personne n'émet sur la même
fréquence que vous.
Order N° 066GDM165
2
JET Duplex R10
2 servos HITEC HS-645MG
2 servos HITEC HS-645MG
1 servo HITEC HS-645MG
1 servo HITEC HS-311
JETI MAX BEC 2D
2 packs Li-Po 7,4V 3200mAh
1 pack NiMH 4,8V 3600mAh
CAUTION !
This model construction kit is not a toy and is not
suitable for children under the age of 14.
Incorrect use of this material could cause material
damage ou personal injury.
You are fully responsible for your actions when you
use this model.
Fly at a safe distance from occupied zones.
Be sure that no one else is using the same
frequency as you.
p p ments:
TRAIN D'ATTERRISSAGE MAQUETTE
Set train pneumatique/Pneumatic LG set: #066GDM165-LG
Roue Ø130mm (paire)/Wheel (pair):
Vanne méca pour TR/Air valve for RG:
Réservoir d'air 300cc/300cc Air tank
Set tuyau pneumatique/Air line set
Valve remplissage d'air/Air filling valve
Connecteurs air en Y/Air Y connectors
Raccords air/Disconnect
Distribué par / Distributed by:
Distribué par / Distributed by:
p /
y
TOPMODEL
TOPMODEL
L
S.A.S.
S.A.S.
Le jardin d'entreprises de SOLOGNE - F-41300 SELLES SAINT DENIS - www.topmodel.fr
©TOPMODEL 2011
SCALE LANDING GEAR
#0723103B
#079300
#079149
#079108
#079107
#079106
#079105
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Summary of Contents for Topmodel Ecotop Scale Series
- Page 1 S.A.S. habitées. Be sure that no one else is using the same Soyez sûr que personne n’émet sur la même frequency as you. Le jardin d’entreprises de SOLOGNE - F-41300 SELLES SAINT DENIS - www.topmodel.fr fréquence que vous. ©TOPMODEL 2011...
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Page 2: Garantie
2010 en catégorie Nationale! Notre reproduction ARF ECOTOP SCALE SERIES possède tous les raffinements de la maquette de François mais pratiquement tout a été fait pour vous à l’usine! Ainsi, vous pouvez vous retrouver aux commandes d’une maquette après seulement quelques heures passées à l’atelier. Avec un peu plus de travail, vous poussez les détails un peu plus loin et vous pouvez vous présenter en concours... -
Page 3: Warranty
French national champion 2010 (scale class)! Our ARF ECOTOP SCALE SERIES reproduction has all refinements of François’ model but practically all was done for you at the factory! Thus, you can find yourselves at the controls of a true scalemodel after only few hours spent in your workshop. With a little more work, you push the details a little further and you can enter in scale contest…... - Page 4 10-3 9-21 9-21S Option 3-24...
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Page 5: Contenu Du Kit
CONTENU DU KIT KIT CONTENT N° pièce Désignation Matériau, dimensions (mm) Qté Part # Item Material, dimensions (mm) notice de montage manuel A4 building instructions A4 booklet fuselage structure entoilée fuselage all built-up, covered entretoise moteur aluminium engine spacer aluminium réservoir 750cc 01 set... - Page 6 RUDDER VOLET DE DERIVE Le collage des charnières crayons est à réaliser EN PREMIER sur les gouvernes, ceci est valable pour toutes les gouvernes. Glue hinges point into the control surfaces fi rst; this rule is valid for all the control surfaces. Les charnières sont positionnées en butée sur la gouverne.
- Page 7 VOLET DE DERIVE - ROULETTE DE QUEUE RUDDER TAILWHEEL Montage des palonniers de commandes Control horns assembly Positionner le servo au centre du fuselage. Percer 4 trous Ø 1mm. Install rudder servo at the center of ● the fuselage. Drill 4 holes Ø1mm. Positionner le guignol dans l’axe du câble, droit...
- Page 8 HORIZONTAL EMPENNAGE EMPENNAGE HORIZONTAL Le collage des charnières crayons et la position des gouvernes est réalisé de manière identique au volet de dérive Hinges point bonding and control surfaces position- ning is performed the same way the rudder Les servos sont montés à plat dans l’épaisseur du profil.
- Page 9 AILERON AILERON Le collage des charnières crayons et la position des gouvernes est réalisé de manière identique au volet de dérive Hinges point bonding and control surfaces position- ning is performed the same way the rudder Les servos sont montés à plat sur les trappes, le palonnier au centre de la lumière.
- Page 10 RETRACTS TRAIN RENTRANT Les roues préconisée sont des NONA Ø130mm montées sur roulements. (non fournies) Monter un arretoir de roue pour CAP ê Ø5mm Diameter 130mm NONA wheels with ball bearings ● are recommended (not provided). Fasten the wheel on its axle with a wheel collar. ●...
- Page 11 RETRACTS TRAIN RENTRANT Réalisation des charnières des trappes de train L’articulation de la trappe est réalisée avec une charnière plate grand modèle fixée sur une cornière. L’ensemble est fixé avec les vis de fixation du train. Realization of gear doors hinges The articulation of the gear door is carried out with ●...
- Page 12 RETRACTS TRAIN RENTRANT Réalisation des trappes de train La liaison de la trappe avec le jambe de Tube plastique train est réalisée avec des tiges filetées Plastic tube Cavalier de train de 2mm, des chapes à rotules et des LG clamp écrous nylstop.
- Page 13 ENGINE MOTEUR Le montage moteur d’écrit ci-dessous est valable uniquement pour un DLE55 décrit The above described engine installation is valid for DLE 55 only. Les angles ‘anti-couple’ et ‘piqueur’ du moteur sont données par la position du couple support moteur. Engine thrust angles are given by the ●...
- Page 14 ENGINE MOTEUR Les différents éléments de contrôle du moteur sont localisés sous le capot moteur. Batterie d’allumage Allumage électronique Interrupteur All the various control devices for the en- ● gine are located under the engine cowl: -Ignition battery pack -Igniton module unit -Ignition switch 9-21S 9-21...
- Page 15 ENGINE COWL CAPOT MOTEUR Ouvertures à réaliser Various openings Découpes non obligatoires Non obligatory openings Réaliser 2 trous Ø34 mm dans les parties inférieurs des joues. inférieures des joues Perform 2 holes Ø34mm as shown ● Réaliser une ouverture en forme de goutte d’eau dans la partie arrière de la joue.
- Page 16 FUSELAGE FUSELAGE Installation du DPSI BIC . DPSI BIC installation ● Installation du faux moteur 9T ● Dummy engine installation 9T ● Un kit aménagement du cockpit est ● disponible: sièges CTP à monter, har- nais, tableaux de bord (auto-collants), nous consulter.
- Page 17 5 VIEW PLAN PLAN 5 VUES Markings location has to be determined according to 5 view plan. You can custom your model in adding scale details.
-
Page 18: Scale Details
SCALE DETAILS DETAILS MAQUETTES La position des marquages est à réaliser suivant le plan 3 vues. Afin d’enrichir le modèle des détails peuvent être rajoutés. Carénage de la prise d’air pour la ventilation cockpit. Cockpit vent outside aerodynamic cover ● Un liseré... - Page 19 CG LOCATION - SETTINGS CENTRAGE -REGLAGES Le centre de gravité est positionné à 260mm du BA, mesure réalisée sur la nervure d’emplanture. (centrage à 30%) La partie supérieure du support moteur peut servir pour ajuster la position du centre de gravité.
- Page 20 OPTIONAL EQUIPEMENTS Équipement spécifique pour Dalotel Specifi c related equipments for the DALOTEL Set train rentrant Dalotel REF 066GDM165-LG . Pneumatic retract landing gear ● #066GDM165-LG Pot d‘échappement en alliage spécial Dalotel DLE55 REF 1700050HSZ . DALOTEL aluminium muffl er for DLE 55 ●...
-
Page 21: Control Throws
CONTROLES PRE-VOL PREFLIGHT CHECKS GENERALITES Centre de gravité: Equilibrez votre modèle avec le pack d’accu de propulsion installé, prêt à voler. Le choix du moteur, de la radio, des servos, du pack d’accu que vous utilisez conditionnent la masse finale et doivent être disposés dans le modèle avec discernement. Essayez d’équilibrer le modèle en dépla- çant le pack d’accu et la réception avant d’ajouter du plomb.