Briggs & Stratton 7800954-00 Operator's Manual page 63

6. Insérer la clé de contact (A, Figure 10) au contacteur d'allumage.
Tourner la clé à la position START (démarrer) jusqu'à ce que le
moteur démarre.
REMARQUE : Lorsque la clé de contact est tournée à START (démar-
rer), le moteur tournera mais ne démarrera pas à moins que l'em-
brayage/pédale de frein soit complètement enfoncé et la commande de
lame soit en position OFF (arrêt).
Figure 10
REMARQUE : Si après 5 secondes le moteur ne démarre pas,
relâcher la clé, s'assurer que l'embrayage/pédale de frein est
complètement enfoncé, et tenter de démarrer de nouveau après
avoir attendu environ 20 secondes.
7. Lorsque le moteur est démarré, déplacer la commande de
régime du moteur à la position FAST (rapide) (si équipé d'un
étrangleur) et laisser réchauffer un peu jusqu'à ce que le
moteur tourne sans raté.
REMARQUE : Toujours faire fonctionner la commande de
régime du moteur en position FAST (rapide).
REMARQUE : Le phare (offert sur certains modèles) est fonc-
tionnel lorsque le contacteur d'allumage est en position RUN
(marche) ou START (démarrage).
Lanceur à rappel :
1. Modèles à entraînement manuel - Déplacer le levier de
changement de rapport à la position Neutre (N). Se reporter
à « Comment embrayer la transmission ».
AVERTISSEMENT
NE PAS démarrer le moteur avec le levier de changement de
rapport en position de conduite. Suivre minutieusement les
instructions de démarrage.
2. S'assurer que la commande de lame (A, Figure 7) est à la
position OFF (Arrêt).
3. Engager le frein de stationnement. Se reporter à «
Comment serrer le frein de stationnement ».
4. Déplacer la commande du régime du moteur (A, Figure 9,
si équipé) à la position FAST (vite) (ou la position CHOKE
(étrangleur), si équipé).
REMARQUE : La position CHOKE (étrangleur) n'est pas requise
pour démarrer un moteur chaud.
5. Insérer la clé de contact (A, Figure 11) au contacteur d'allu-
mage. Tourner la clé à la position RUN (marche) (B).
A
Figure 11
6. Saisir la poignée du lanceur sur le moteur (A, Figure 12) et
tirer brusquement jusqu'à ce que le moteur démarre.
7. Lorsque le moteur est démarré, déplacer la commande de
régime du moteur à la position FAST (rapide) (si équipé d'un
étrangleur) et laisser réchauffer un peu jusqu'à ce que le
moteur tourne sans raté.
REMARQUE : Toujours faire fonctionner la commande de
régime du moteur en position FAST (rapide).
REMARQUE : Le phare (offert sur certains modèles) est fonc-
tionnel lorsque le contacteur d'allumage est en position RUN
(marche).
A
Figure 12
B
A
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