Riello GI/EMME 1400 Installation, Use And Maintenance Instructions page 42

Dual fuel light oil/ gas burners
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PRESSOSTATO OLIO DI MASSIMA
Il pressostato olio di massima rileva la pressione
immediatamente a valle del regolatore. E' rego-
lata in fabbrica ad una pressione di 3 bar. Se in
funzionamento la pressione superasse il valore
settato, l'apertura del contatto impedisce il fun-
zionamento del bruciatore , in alcuni casi man-
dandolo in sicurezza.
Va regolato ad una pressione di circa 2-3 bar
superiore alla pressione reale del circuito di
ritorno pompa.
PRESSOSTATO OLIO DI MINIMA
Ha la funzione di impedire il funzionamento del
bruciatore se non c'è sufficiente pressione al
polverizzatore.
Va regolato a un valore di circa 4 bar inferiore
rispetto alla pressione di polverizzazione.
E' tarato in fabbrica a 5 bar.
TEST SICUREZZA - CON ALIMENTAZI-
ONE GAS CHIUSA
Per eseguire la messa in funzione in sicurezza è
molto importante verificare la corretta esecuzio-
ne dei collegamenti elettrici tra le valvole del gas
ed il bruciatore.
A questo scopo, dopo avere verificato che i col-
legamenti siano stati eseguiti in conformità agli
schemi elettrici del bruciatore, deve essere ese-
guito un ciclo di avviamento con rubinetto del
gas chiuso (dry test).
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2
3
4
Il ciclo di avviamento dovrà avvenire secondo le
fasi seguenti:
Essendo il gas chiuso, il bruciatore non potrà ac-
cendersi e la sua apparecchiatura di controllo si
porterà in condizione arresto o blocco di sicurez-
za.
L'effettiva alimentazione delle valvole del gas
potrà essere verificata con l'inserimento di un te-
ster; alcune valvole sono dotate di segnali lumi-
nosi (o indicatori di posizione chiusura/apertura)
che vengono attivati al momento della loro ali-
mentazione elettrica.
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La valvola manuale del gas deve essere
chiusa con dispositivo di bloccaggio/sbloc-
caggio (Procedura "lock-out / tag out").
Assicurare la chiusura dei contatti elettrici li-
mite del bruciatore
Assicurare la chiusura del contatto del pres-
sostato gas di minima
Procedere con un tentativo di avviamento
del bruciatore.
Avvio del motore del ventilatore per la pre-
ventilazione
Esecuzione del controllo di tenuta valvole
gas, se previsto.
Completamento della pre-ventilazione
Raggiungimento del punto di accensione
Alimentazione del trasformatore di accen-
sione
Alimentazione delle valvole del gas.
NEL CASO IN CUI
L'ALIMENTAZIONE ELETTRICA
DELLE VALVOLE DEL GAS
AVVENGA IN MOMENTI NON
PREVISTI, NON APRIRE LA
VALVOLA MANUALE,
TOGLIERE L'ALIMENTAZIONE
ELETTRICA, VERIFICARE I
CABLAGGI; CORREGGERE GLI
ERRORI ED ESEGUIRE
NUOVAMENTE TUTTA LA
PROVA.

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