Divu Punktu Aprēķins Pēc Ekstrapolācijas Metodes; Pēc Ekstrapolācijas Metodes Aprēķinātais Kopējais Bremzēšanas Koeficients - Bosch BSA 7 Series Product Description

lv 348 | BSA 7xxx / 8xxx | Ekspluatācijas pārtraukšana
F [N]
F
B
F
max
0
0.4
Obr. 8: Izmērītās raksturlīknes (resnākā)
ekstrapolācija viena punkta aprēķina gadījumā
Ar raksturlīkni (proporcionalitātes likums) iespējams
aprēķināt aprēķinātajam spiedienam p
F :
B
p - 0.4 bar
B
F = x F
B max
p - 0.4 bar
max
7.9.2 Divu punktu aprēķins pēc ekstrapolācijas
metodes
i
Vācijā divu punktu aprēķinu pēc ekstrapolācijas me-
todes saskaņā ar Vācijas Ceļu satiksmes noteikumu
(StVZO) 29. pantu izmanto bremzēšanas koeficienta
aprēķināšanai tehniskajās apskatēs (HU).
Pieņēmumi aprēķināšanai pēc ekstrapolācijas metodes
R
Bremzēšanas spēks F ir bremžu cilindriem padotā
spiediena p (ass bremžu spiediens Px) lineāra funk-
cija.
R
Bremzēšanas spēku aprēķina diapazonā no F
F .
max
R
Bremžu spiedienu aprēķina diapazonā no p
F [N]
F
B
F
max
F
1
p
1
Obr. 9: Izmērītās raksturlīknes (resnākā)
ekstrapolācija divu punktu aprēķina gadījumā
|
1 691 806 123 2017-06-23
p [bar]
p p
max B
atbilstošo spēku
B
līdz
1
līdz p .
1 max
p [bar]
p p
max B
No raksturlīknes kāpuma m iespējams aprēķināt aprēķi-
nātajam spiedienam p atbilstošo spēku F
B
F = F + m (p - p );
B max B max
7.9.3 Pēc ekstrapolācijas metodes aprēķinātais
kopējais bremzēšanas koeficients
Kad ir zināms pēc ekstrapolācijas metodes aprēķinātais
bremzēšanas spēks F visiem riteņiem i, šādi iespējams
Bi
aprēķināt kopējo bremzēšanas koeficientu:
S F
Bi
Z = x 100 %
G
total
Z Pēc ekstrapolācijas metodes aprēķinātais kopējais
bremzēšanas koeficients procentos
F Pēc ekstrapolācijas metodes aprēķinātais bremzēša-
Bi
nas spēks ritenim i
G Transportlīdzekļa pieļaujamā pilnā masa
total
i
Vieglajām automašīnām atšķirība starp pašmasu un
pieļaujamo pilno masu parasti nenozīmīga. Izmērīto
bremzēšanas spēku var attiecināt uz transportlīdzek-
ļa pieļaujamo pilno masu, neveicot pārrēķināšanu.
:
B
F - F
max 1
m =
p - p
max 1
Beissbarth GmbH