Soikeus; Ohjeita Käyttäjälle 125 8.3 Jarruvoimien Poikkeama; Tärkeitä Ohjeita 125 8.4 Jarruvoimien Laskeminen - Bosch BSA 7 Series Product Description

8. Laskentamenetelmät
8.1 jarrutusteho
Jarrutusteho on kaikkien jarrulaitteistojen suoritusky-
vyn ilmaiseva suure. Se ilmoitetaan jarruvoiman ja pai-
non prosentuaalisena suhteena.
akselin jarrutusteho
F
axis
Z = x 100 %
G *g
axis
Z Jarrutusteho prosentteina
F Akselikohtainen jarrutusteho
axis
G Akselipaino
axis
g Maakiihdytys
Kokonaisjarrutusteho
F + F
front rear
Z = x 100 %
G
*g
total
Z Jarrutusteho prosentteina
F Jarruvoima etuakselilla
front
F Jarruvoima taka-akselilla
rear
G Kokonaispaino
total
G Ajoneuvon paino
vehicle
G Testaajan paino
test person
g Maakiihdytys
Seisontajarrun jarrutusteho
F
hand
Z = x 100 % , G
total
G
*g
total
Z Jarrutusteho prosentteina
F Seisontajarrun jarrutusteho
hand
G Kokonaispaino
total
G Ajoneuvon paino
vehicle
G Testaajan paino
test person
g Maakiihdytys
8.2

Soikeus

Poljinvoimaa pidetään vakiona. BSA 7xxx / 8xxx mittaa
välitetyt jarruvoiman minimi- ja maksimiarvot. Soikeus
lasketaan seuraavasti:
F - F
max min
(~) = x 100 %
F
max
~ Jarrujen soikeus prosentteina
F Maksimi jarruvoima
max
F Minimi jarruvoima
min
Beissbarth GmbH
, G = G + G
total vehicle test person
= G + G
vehicle test person
Laskentamenetelmät | BSA 7xxx / 8xxx | 137
8.3 Jarruvoimien poikkeama
Jarruvoimien poikkeama mitataan maksimissa jarruvoi-
massa.
F - F
DF = max min
x 100 %
F
max
Jarruvoiman ero prosentteina
DF
F Suurempi jarrutusvoima, vasen tai oikea pyörä
max
F Pienempi jarrutusvoima, vasen tai oikea pyörä
min
8.4 Jarruvoimien laskeminen
i
Jarruvoimien laskeminen on määritelty maakohtaisis-
sa määräyksissä.
Kuorma-autojen ja perävaunujen kohdalla voi sallittu
kokonaispaino olla tyhjäpainon monikerta.
Tavallisesti ajoneuvot tulevat tyhjänä testiin. Matalan
testipainon vuoksi ei jarrupaineen tuottamia jarruvoimia
voi siirtää koko alueella testaustelojen päälle.
Jotta näiden ajoneuvojen kohdalla voitaisiin päätellä
täysin kuormitetun ajoneuvon jarrutusteho, yksittäisten
pyörien jarruvoimat pitää arvioida sopiviksi.
8.4.1 Yksi-piste-laskelma
i
Saksassa käytetään yksi-piste-laskelmaa jarrutuste-
hon laskemiseksi turvatarkastuksen (SP) yhteydessä,
vrt. Saksan tieliikennelaki § 29 StVZO.
Laskelman oletukset
R
Jarruvoima F on jarrusylinteriin syötetyn paineen p
(akselin jarrupaine Px) lineaarinen funktio.
R
Jarruvoima mitataan arvoon F
R
Akselin maksimi jarrupaine on p
R
Minimi akselin jarrupaine mekaanisen sylinterin her-
kistämiseksi on p = 0.4 bar.
1
fi
asti.
max
.
max
|
1 691 806 123 2017-06-23