español / EE.UU
Manejo del motor
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de la válvula o
lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
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Ajuste del carburador
H L
LA
El carburador se ajusta en la fábrica.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Ajuste normal
:
Apague el motor.
:
Monte la herramienta de corte apro-
bada.
:
Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
:
Revise el chispero* y límpielo o
instale uno nuevo de ser necesario.
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad alta (H) en sentido contrahora-
rio hasta su tope, es decir, 1/4 de
vuelta a partir del ajuste máximo de
mezcla pobre.
:
Gire el tornillo de ajuste de baja
velocidad (L) en sentido horario
hasta el tope y luego un cuarto de
vuelta en sentido contrario.
:
Arranque el motor y caliéntelo.
:
Ajuste la velocidad de ralentí con el
tornillo (LA) hasta que la herra-
mienta de corte deje de girar.
Ajustes finos
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero del tornillo de velocidad alta (H) si
la potencia del motor no es adecuada
para trabajar en grandes altitudes, al
nivel del mar o después de cambiar la
herramienta de corte.
*
vea "Guía para el uso de este
manual"
FS 500, FS 550