Regolazione Testa Di Combustione; Regolazione Elettrodi; Pressione Pompa E Portata Aria - Riello Gulliver RG4D Installation, Use And Maintenance Instructions

Light oil burner, one stage operation
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  • ENGLISH, page 35
4.3

REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE,

Dipende dalla portata del bruciatore e si esegue ruotando in senso orario o antiorario la vite di regolazione (6)
fino a che la tacca incisa sulla staffa di regolazione (7) coincide con il piano esterno del gruppo portaugello (1).
– Nello schizzo, la testa è regolata per una portata di 3,50 GPH a 15 bar.
La tacca 2,5 della staffa di regolazione coincide con il piano esterno del gruppo portaugello come indica-
to in tabella.
4.4

REGOLAZIONE ELETTRODI

ATTENZIONE
Appoggiare il gruppo supporto-
elica (1) al portaspruzzo (2) e
bloccare con la vite (3).
Per eventuali aggiustamenti al-
lentare la vite (4) e spostare il
gruppo elettrodi (5), (vedi fig. 13).
Per accedere agli elettrodi eseguire
l'operazione descritta al capitolo
4.1 – alla voce "UGELLI CONSI-
GLIATI" (pag. 6).
4.5

PRESSIONE POMPA E PORTATA ARIA

REGOLAZIONE 1° STADIO
REGOLAZIONE SERRANDA ARIA
Allentare il dado (1), agire sulla vite (2) e portare l'indice (3) sulla posi-
zione desiderata. Quindi bloccare il dado (1), (vedi fig. 14).
REGOLAZIONE PRESSIONE
Viene tarata in fabbrica a 9 bar.
Se è necessario ritarare tale pressione o se si preferisce cambiarla, basta
agire sulla vite (7).
Il manometro per il controllo della pressione va montato al posto del tappo
(8), (vedi fig. 15).
REGOLAZIONE 2° STADIO
REGOLAZIONE SERRANDA ARIA
Allentare il dado (4), agire sulla vite (5) fino a
portare l'indice (6) sulla posizione desiderata.
Quindi bloccare il dado (4), (vedi fig. 14).
REGOLAZIONE PRESSIONE
Viene tarata in fabbrica a 14 bar.
Se è necessario ritarare tale pressione, o se si
preferisce cambiarla, basta agire sulla vite (9).
Il manometro per il controllo della pressione va
montato al posto del tappo (8), (vedi fig. 15).
All'arresto del bruciatore la serranda dell'aria si
c h i u d e a u t o m a t i c a m e n t e , f i n o a d u n a
depressione max. al camino di 0,5 mbar.
1917
(vedi fig. 12, pag. 6)
0
4,5
– 0,5 mm
Fig. 13
D5341
Fig. 15
7
I
ATTENZIONE
LE MISURE DEVONO
ESSERE RISPETTATE
4
5
3
2
1
Fig. 14
6 ÷ 7
mm
S7064

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