Работи По Поддръжката; Точене На Веригата; Почистване На Вътрешността На Верижното Колело; Почистване Шината На Триона - Makita EA3500S Original Instruction Manual

7. РАБОТИ ПО ПОДДРЪЖКАТА
7-1. Точене на веригата
ВНИМАНИЕ: При всички работи по режещата верига
задължително изключвайте мотора, изваждайте
лулата на свещта (вж. Смяна на свещ) и носете
защитни ръкавици!
(Фиг. 60)
Режещата верига трябва да се заточва, когато:
при рязане на мокра дървесина се образуват подобни на
брашно стърготини.
веригата и при силно натискане трудно влиза в
дървесината.
режещият ръб е видимо повреден.
режещото устройство се отклонява едностранно наляво
или надясно в дървесината. Причината за това е в
неравномерното заточване на режещата верига.
Важно: заточвайте често, отнемайте по-малко
материал!
За обикновено дозаточване най-често са достатъчни 2-3
заглаждания с пилата.
След неколкократно заточване със собствени сили,
давайте режещата верига да се заточи в специализиран
сервиз.
Критерии за заточване:
ВНИМАНИЕ: Използвайте само разрешените за този
трион вериги и шини!
(Фиг. 61)
Всички режещи зъби трябва да са с еднаква дължина
(размер а). Различната височина на режещите зъби
означава неравномерна работа на веригата и може да
предизвика скъсване на веригата!
Минимална дължина на режещите зъби 3 mm. Не
заточвайте режещата верига отново, когато е достигната
минималната дължина на режещите зъби. Трябва
да се монтира нова режеща верига (виж "Извадка от
спецификацията на резервните части" и глава "Нова
режеща верига").
Разстоянието между ограничителя за дълбочина (кръгъл
издатък) и режещия ръб определя дебелината на
стърготините.
Най-добрите резултати при рязане се постигат при
разстояние на ограничителя за дълбочина равна на
0.64 mm (.025").
ВНИМАНИЕ: Твърде голямото разстояние увеличава
опасността от откат! (Фиг. 62)
Ъгълът на заточване (α) трябва задължително да е
еднакъв при всички режещи зъби.
30° за верига тип 492 (91PX), 290 (90SG), 291 (90PX)
Предният ъгъл на режещия зъб (β) се получава от само
себе си при използване на предписаната обла пила.
80° за верига тип 492 (91PX)
75° за верига тип 290 (90SG), 291 (90PX)
Различните ъгли предизвикват грубо, неравномерно
движение на веригата, увеличават износването и водят до
скъсване на веригата!
Пила и направляване на пилата
За заточване използвайте специална обла пила за
режещи вериги. Обикновени обли пили не са подходящи.
Тип 492 (91PX): Кръгла пила на за веригата на триона с
диаметър ø 4.0 mm.
Тип 290 (90SG), 291 (90PX): Кръгла пила на за веригата
Пилата трябва да реже само напред (стрелка). При
връщане назад пилата да се повдига от материала.
Първо се заточва най-късият режещ зъб. Тогава
на триона с диаметър ø
4.5 mm.
дължината на този зъб става мярка за всички останали
режещи зъби на веригата.
Новопоставените режещи зъби трябва да се изравнят
точно по форма с употребяваните зъби, а също така и
към работните повърхности.
(Фиг. 63)
Пилата да се направлява съобразно типа верига (90° към
шината на триона).
(Фиг. 64)
Носачът на пилата облекчава направляването на пилата,
той има маркировки за точния ъгъл за заточване от
α = 30°
(маркировките да се ориентират паралелно към режещата
верига) и ограничава дълбочината на проникване (4/5 от
диаметъра на пилата).
(Фиг. 65)
След дозаточването проверете височината на
ограничителя за дълбочина с помощта на измерителния
шаблон за вериги.
Дори и при най-малката разлика във височините да се
подравни със специална плоска пила (1).
Отново закръглете ограничителя за дълбочината от
предната страна (2).
7-2. Почистване на вътрешността на
верижното колело (Фиг. 66)
ВНИМАНИЕ: При всички работи по шината и
режещата верига задължително изключвайте мотора,
изваждайте лулата на свещта (вж. "Смяна на свещ") и
носете защитни ръкавици!
ВНИМАНИЕ: Моторният трион следва да се стартира
чак след комплектно сглобяване и проверка.
Да се свали предпазителя на верижното колело (1) (виж
глава "ПУСКАНЕ В ЕКСПЛОАТАЦИЯ" на съответния
модел) и се почисти вътрешността с четка.
Демонтирайте режещата верига (2) и шината (3).
ЗАБЕЛЕЖКА:
Следете внимателно да не остават остатъци в
направляващия канал за маслото (4) и по обтегача на
веригата (5).
Монтаж на шината на триона, веригата на триона и
предпазителя на верижното колело, виж глава "ПУСКАНЕ
В ЕКСПЛОАТАЦИЯ" на съответния модел.
ЗАБЕЛЕЖКА:
Спирачката на веригата е извънредно важно
устройство за безопасност и като всяка част е
изложена на определено износване.
Редовната проверка и поддръжка служи за вашата
собствена защита и трябва да се изпълнява от
специализиран сервиз на MAKITA.
SERVICE
7-3. Почистване шината на триона (Фиг. 67)
ВНИМАНИЕ: Задължително да се носят защитни
ръкавици!
Проверявайте редовно работните повърхнини на шината
(7) за повреди и ги почиствайте с подходящ инструмент.
Двете входни отверстия за масло (6) както и цялата шина
на триона да се пази от замърсявания!
83