Briggs & Stratton Vanguard 10V000 Operator's Manual page 41

Hide thumbs Also See for Vanguard 10V000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος του κατασκευαστή. Δείτε τις Δηλώσεις για τον Έλεγχο
εκπομπών.
Πρόγραμμα Συντήρησης
 Πρώτες 5 ώρες 
• Αλλαγή λαδιού 
 Κάθε 8 ώρες ή καθημερινά 
• Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα  
• Καθαρισμός της περιοχής γύρω από τον σιγαστήρα εξάτμισης και τα χειριστήρια 
• Καθαρισμός σχάρας αναρρόφησης αέρα  
 Κάθε 100 ώρες ή ετησίως 
• Σέρβις συστήματος εξάτμισης  
• Αλλαγή Λαδιού στη Μονάδα Μειωτήρα (εάν υπάρχει - Σχήμα 21, 23)
 Κάθε 200 ώρες ή ετησίως 
• Αλλαγή λαδιού κινητήρα 
• Καθαρισμός του φίλτρου αέρα 
 1 
 Ανά 600 ώρες ή ανά 3 χρόνια 
• Αντικατάσταση φίλτρου αέρα  
 Ετησίως 
• Αντικατάσταση μπουζί 
• Σέρβις συστήματος καυσίμου  
• Έλεγχος συστήματος ψύξης 
 1 
 
• Έλεγχος διάκενου βαλβίδας 
 2 
 
 1 
 
 Υπό συνθήκες σκόνης ή όταν υπάρχουν αερόφερτα υπολείμματα, να
καθαρίζετε πιο συχνά. 
 2 
 
 Δεν είναι απαραίτητο εκτός εάν παρατηρηθούν προβλήματα στην απόδοση του
κινητήρα. 
Καρμπιρατέρ και ταχύτητα κινητήρα
Μη ρυθμίσετε ποτέ το καρμπιρατέρ και την ταχύτητα του κινητήρα. Το καρμπιρατέρ
έχει ρυθμιστεί εργοστασιακά ώστε να λειτουργεί αποτελεσματικά υπό τις περισσότερες
συνθήκες. Μην επεμβαίνετε στο ελατήριο του ρυθμιστή ταχύτητας, στους μηχανισμούς
ή στα άλλα εξαρτήματα για να τροποποιήσετε την ταχύτητα του κινητήρα. Σε περίπτωση
που απαιτούνται οποιεσδήποτε ρυθμίσεις, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο σέρβις της Briggs & Stratton.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Η μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα καθορίζεται από τον κατασκευαστή
κατά την τοποθέτησή του κινητήρα στον εξοπλισμό. Μην υπερβείτε αυτή την
ταχύτητα. Εάν δεν είστε βέβαιοι για τη μέγιστη ταχύτητα του εξοπλισμού ή τη
ρυθμισμένη από το εργοστάσιο ταχύτητα του κινητήρα, απευθυνθείτε για βοήθεια
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις της Briggs & Stratton. Για την ασφαλή
και ορθή λειτουργία του εξοπλισμού, η ταχύτητα του κινητήρα πρέπει να ρυθμίζεται
αποκλειστικά από εξειδικευμένο τεχνικό συντήρησης.
Σέρβις του μπουζί
Βλέπε Εικόνα: 17
Ελέγξτε το διάκενο (A, Εικόνα 17) με διακενόμετρο (B). Εάν χρειάζεται, ρυθμίστε εκ
νέου το διάκενο. Τοποθετήστε και σφίξτε το μπουζί σύμφωνα με τη συνιστώμενη ροπή
σύσφιξης. Σχετικά με τη ρύθμιση του διάκενου ή της ροπής σύσφιξης, ανατρέξτε στην
ενότητα Προδιαγραφές .
Σημειωση: Σε ορισμένες περιπτώσεις, η τοπική νομοθεσία απαιτεί τη χρήση μπουζί
με αντίσταση για να καταστέλλονται τα κύματα ανάφλεξης Αν ο κινητήρας σας είχε
αρχικά μπουζί με αντίσταση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον ίδιο τύπο στις επόμενες
αντικαταστάσεις.
Σέρβις Συστήματος εξάτμισης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η λειτουργία των κινητήρων παράγει θερμότητα. Τα εξαρτήματα του κινητήρα,
και ιδιαίτερα ο σιγαστήρας, αποκτούν εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες.
Τυχόν επαφή μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.
Υπολείμματα καύσιμων υλών, όπως φύλλα, γρασίδι, φύλλα θάμνων, κλπ.
μπορούν να πιάσουν φωτιά.
 
• Μην αγγίζετε το σιγαστήρα, τον κύλινδρο του κινητήρα και τα πτερύγια όσο είναι
ακόμη θερμά.
• Απομακρύνετε τα συσσωρευμένα υπολείμματα από την περιοχή του σιγαστήρα και
του κυλίνδρου.
• Η χρήση ή η λειτουργία του κινητήρα σε δασώδη, χλοώδη ή θαμνώδη περιοχή
συνιστά παράβαση του Τμήματος 4442 του Κώδικα περί Φυσικών Πόρων της
Καλιφόρνιας, εκτός εάν το σύστημα εξάτμισης διαθέτει σήτα απορρόφησης
σπινθήρων που διατηρείται σε καλή λειτουργική κατάσταση, όπως ορίζεται στο
Τμήμα 4442. Παρόμοιες νομοθεσίες μπορεί να ισχύουν και σε άλλες πολιτειακές
ή ομοσπονδιακές δικαιοδοσίες. Για σήτα απορρόφησης σπινθήρων σχεδιασμένη
για το σύστημα εξάτμισης που είναι εγκατεστημένο στον παρόντα κινητήρα,
επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή, το κατάστημα πώλησης ή τον αντιπρόσωπο
του αρχικού εξοπλισμού.
Απομακρύνετε τα συσσωρευμένα υπολείμματα από την περιοχή του σιγαστήρα
εξάτμισης και του κυλίνδρου. Ελέγξτε το σιγαστήρα για ρωγμές, διάβρωση ή άλλες
ζημιές. Αφαιρέστε τη σήτα απορρόφησης σπινθήρων, εφόσον υπάρχει, και ελέγξτε
για ζημιές ή απόφραξη από άνθρακα. Εάν διαπιστώσετε φθορές, αντικαταστήστε τα
εξαρτήματα πριν από τη χρήση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα ανταλλακτικά πρέπει να είναι ίδιου σχεδιασμού και να εγκαθίστανται στην ίδια θέση
με τα γνήσια εξαρτήματα. Εάν τα εξαρτήματα διαφέρουν, ενδέχεται να μην αποδίδουν
εξίσου καλά, να προκαλέσουν βλάβες στη μονάδα, ακόμη και τραυματισμό.
Αλλαγή λιπαντικού κινητήρα
Βλ. εικόνα: 18, 19, 20
Το χρησιμοποιημένο λιπαντικό είναι επικίνδυνο απόβλητο και πρέπει να απορρίπτεται
ως αρμόζει. Μην το απορρίπτετε στον κάδο οικιακών απορριμμάτων. Για ασφαλείς
εγκαταστάσεις απόρριψης/ανακύκλωσης, επικοινωνήστε με τις τοπικές αρχές, το κέντρο
συντήρησης ή τον τοπικό αντιπρόσωπο.
Άδειασμα λαδιού
1.
Με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας και ενώ είναι ακόμη ζεστός, αποσυνδέστε το
καλώδιο του μπουζί (D, Εικόνα 18) και κρατήστε το μακριά από το μπουζί (Ε).
2.
Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης (A, Εικόνα 19).
3.
Ο κινητήρας έχει δύο πώματα αποστράγγισης λαδιού. Αφαιρέστε ένα από
τα πώματα αποστράγγισης λαδιού (F, Η, Εικόνα 20). Αδειάστε το λάδι σε
εγκεκριμένο δοχείο.
4.
Μετά την αποστράγγιση του λαδιού, τοποθετήστε και σφίξτε το πώμα
αποστράγγισης λαδιού (F, Η, Εικόνα 20).
Προσθήκη λαδιού
• Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας βρίσκεται σε οριζόντια θέση.
• Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το πώμα πλήρωσης λαδιού από τυχόν
υπολείμματα.
• Βλ. το Προδιαγραφές ενότητα σχετικά με τη χωρητικότητα λαδιού.
1.
Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης (A, Εικόνα 19) και σκουπίστε με καθαρό πανί.
2.
Ο κινητήρας έχει πολλαπλές οπές πλήρωσης λαδιού. Προσθέστε αργά λάδι
σε μία από τις οπές πλήρωσης λαδιού (C, G, Εικόνα 20). Μην γεμίσετε
υπερβολικά. Μετά την προσθήκη λαδιού, περιμένετε ένα λεπτό και, στη
συνέχεια, ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού.
3.
Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 19).
4.
Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Η σωστή στάθμη
λαδιού είναι το πάνω σημείο της ένδειξης πλήρους στάθμης (B, Εικόνα 19) που
απεικονίζεται στο δείκτη στάθμης.
5.
Τοποθετήστε εκ νέου το δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 19).
6.
Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί (D, Εικόνα 18) στο μπουζί (E).
Αλλάξτε Λάδι στην Μονάδα Μειωτήρα
6:1 Μειωτήρας Στροφών
Βλέπε Σχήμα: 21
Εάν ο κινητήρας διαθέτει μειωτήρα στροφών 6:1, προβείτε στις ακόλουθες ενέργειες
συντήρησης: 
1.
Αφαιρέστε το πώμα πλήρωσης λαδιού (A, Σχήμα 21) και το πώμα στάθμης λαδιού
(B). 
2.
Αφαιρέστε το πώμα αποστράγγισης λαδιού (C, Σχήμα 21) και αδειάστε το λάδι σε
εγκεκριμένο δοχείο. 
3.
Εγκαταστήστε και σφίξτε το πώμα αποστράγγισης λαδιού (C, Σχήμα 21). 
4.
Για να γεμίσει, ρίξτε αργά λιπαντικό για οδοντωτούς τροχούς (βλ.
ενότητα Προδιαγραφές) στην οπή πλήρωσης λαδιού (D, Σχήμα 21). Συνεχίστε
έως ότου το λάδι ξεχειλίσει από την οπή στάθμης λαδιού (E). 
41

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Vanguard 12v000

Table of Contents