Límites De Utilización - Alpinestars Tech-Air User Manual

IMPORTANTE!
La Figura 3 representa la envoltura en que se prevé que el sistema airbag
Tech-Air Street se infle antes de que el cuerpo del usuario entre en contacto con un
obstáculo. A velocidades superiores a 25 km/h, el sistema se activará independientemente
del ángulo de impacto; sin embargo, fuera de la envoltura indicada anteriormente, el airbag
podría no estar totalmente inflado antes del contacto entre el obstáculo y el usuario.
Choques por pérdida de control:
Un choque por pérdida de control si traduce a menudo en la caída desde la moto durante
la conducción. Esto sucede habitualmente cuando los neumáticos pierden adherencia en la
carretera durante un viraje o un frenado brusco. Este tipo de choque a menudo es similar a los
choques en las carreras (conocidos como choques en el "lado inferior").
¡ADVERTENCIA! No es necesario que el usuario esté implicado en un
accidente para que el sistema se active. De hecho, el sistema se activará
en caso de caída del usuario mientras esté llevando el sistema, por
ejemplo al bajar de la moto. Este tipo de activación que no se realiza
durante la conducción no representa un malfuncionamiento del sistema.
Tipo de moto
El sistema airbag Tech-Air™ Street puede ser utilizado por pilotos o pasajeros en cualquier
tipo de motocicleta, incluidas las motocicletas eléctricas.
Conducción en todo terreno
El sistema airbag Tech-Air Street se puede utilizar DE FORMA LIMITADA solamente
en caminos de tierra. Para el uso del sistema airbag Tech-Air Street en todo terreno, la
definición de camino de tierra es la siguiente:
• un camino de tierra cubierto de grava;
• un camino con anchura mínima de 4 m;
• un camino sin pendientes +/- 30%;
• un camino sin surcos, escalones u orificios con profundidad superior a 50 cm.
IMPORTANTE!
las probabilidades de caída son mucho más altas durante la conducción
en todo terreno, sobre todo en caso de pilotos inexpertos. Incluso en posición parada, una
caída puede causar la activación del sistema airbag Tech-Air™ Street, dejando al usuario sin
protección mientras el sistema se recarga (véase la Sección 16).
4. Límites de utilización
¡ADVERTENCIA! El sistema airbag Tech-Air™ Street se debe utilizar
SOLAMENTE en ámbito motociclístico según las condiciones y las
limitaciones indicadas anteriormente. El sistema NO es adecuado para el
uso en:
• carreras o eventos de competiciones;
• eventos Enduro, Motocross o Supermoto;
• acrobacias con la moto; o
• CUALQUIER actividad que no sea motociclística.
¡ADVERTENCIA! En caso de choques, movimientos y/o otros input
detectados y/o recibidos del sistema durante el uso, aunque sean
improbables, el sistema también puede activarse si no hay un accidente.
¡ADVERTENCIA! Según el tipo de motociclo, por ejemplo una escúter o una
bike trial, no se puede garantizar que el sistema se active antes del choque
del usuario contra los componentes o los accesorios del motociclo.
¡ADVERTENCIA! El hecho de llevar el sistema airbag Tech-Air™ Street no
debe sustituir otras prendas y aparatos motociclísticos de protección. Para
garantizar la máxima protección posible, siempre se debe llevar el sistema
junto con dispositivos y prendas motociclísticos adecuados que cubran
el piloto de pies a cabeza, incluidos el casco, los protectores, las botas, los
guantes y otros dispositivos de protección adecuados.
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