Nice Era Mat VS Instructions And Warnings For Installation And Use page 64

– na linii zasilania silnika należy zainstalować wyłącznik sieciowy, którego odległość
pomiędzy stykami będzie gwarantowała całkowite rozłączenie w warunkach III ka-
tegorii przepięcia, zgodnie z zaleceniami dotyczącymi montażu (wyłącznik nie jest
dostarczany wraz z automatem).
4.2 - Podłączenie urządzeń dodatkowych do silnika
Urządzenia dodatkowe podłączane za pomocą kabla: wykorzystać przewody
1, 2, 3 (rys. 3) do podłączenia urządzeń dodatkowych do silnika, korzystając z rys.
3, w rozdziale 6 - „Urządzenia dodatkowe" oraz przestrzegając poniższych zaleceń:
– Przewodów 1, 2, 3 linii magistrali NIE należy podłączać do linii elektrycznej.
– Do białego + biało-czarnego przewodu można podłączyć jednorazowo tylko jedno
z kompatybilnych urządzeń.
– Do biało-pomarańczowego + biało-czarnego przewodu można podłączyć jedno-
razowo tylko jedno z kompatybilnych urządzeń.
– Wejścia „Otwórz" i „Zamknij" są ściśle ze sobą powiązane, powinny być zatem
wykorzystywane na tym samym pulpicie przycisków (rys. 3). Ewentualnie, jeżeli
dostępny jest tylko biały przewód, można wykorzystać wejście „Krok po Kroku".
– Uwaga! – Maksymalna długość kabli do połączenia panelu sterującego naścien-
nego do sterowania, z przekaźnikiem 100 m.
Urządzenia, które można podłączyć drogą radiową (nadajniki przenośne i nie-
które modele czujników klimatycznych): skonfigurować te urządzenia dla silnika pod-
czas fazy programowania, odwołując się do procedur przedstawionych w niniejszej
instrukcji oraz w instrukcjach poszczególnych urządzeń.
5
PROGRAMOWANIE I REGULACJE
5.1 - Ogólne zalecenia
l Regulację krańcówek należy wykonywać po zainstalowaniu silnika na rolecie i
podłączeniu go do zasilania. l Jeśli w instalacjach zastosowano więcej niż jeden sil-
nik i/lub odbiornik, przed rozpoczęciem programowania należy odłączyć od zasilania
elektrycznego silniki i odbiorniki, które nie mają być programowane. l Należy ściśle
przestrzegać ograniczeń czasowych podanych w poszczególnych procedurach: od
momentu zwolnienia przycisku do wciśnięcia kolejnego przycisku przewidzianego
w procedurze nie może upłynąć więcej niż 60 sekund. W przeciwnym wypadku,
po upływie tego czasu silnik wykona 6 manewrów informujących o anulowaniu wy-
konywanej procedury. l Podczas programowania silnik wykonuje określoną liczbę
krótkich manewrów, stanowiących „odpowiedź" na polecenie wydane przez insta-
latora. Należy pamiętać, aby zliczać te manewry nie biorąc pod uwagę kierunku, w
którym są wykonywane. l Za każdym razem kiedy silnik zostaje zasilony, jeżeli w
jego pamięci nie występuje przynajmniej jeden nadajnik oraz nie są ustalone wysoko-
ści krańcówek, wykonywane są dwa manewry.
5.2 - Pozycje, w których markiza zatrzymuje się
automatycznie
System elektroniczny, kontrolujący w każdym momencie ruch markizy, automatycz-
nie zatrzymuje ją, kiedy osiągnie ona określoną, zaprogramowaną przez instalatora
pozycję. Możliwe jest zaprogramowanie następujących pozycji (patrz rys. 6):
– pozycja „0" = górna krańcówka: całkowicie zwinięta markiza;
– pozycja „1" = dolna krańcówka: całkowicie rozwinięta markiza;
– pozycja „H" = pozycja pośrednia: markiza częściowo rozwinięta.
Kiedy krańcówki nie są jeszcze zaprogramowane, ruchy markizy mogą odbywać
się wyłącznie w trybie „manualnym", czyli poprzez wciśnięcie i przytrzymanie przy-
cisku na czas niezbędny do wykonania manewru; ruch ten zostaje zatrzymany na-
tychmiast po zwolnieniu przez użytkownika przycisku. Kiedy natomiast krańcówki
zostały już zaprogramowane, krótkie wciśnięcie danego przycisku wystarczy, aby
5.5 - Konfiguracja PIERWSZEGO nadajnika
Ostrzeżenie – Za każdym razem, kiedy silnik zostaje zasilony, jeżeli w jego pamięci nie występuje przynajmniej jeden nadajnik oraz nie są ustalone wysokości krań-
cówek, wykonywane są dwa manewry.
Przed rozpoczęciem procedury należy umieścić markizę w połowie suwu.
01. Odłączyć zasilanie elektryczne w silniku, odczekać 2 sekundy i ponownie załączyć zasilanie: silnik wykonuje 2 manewry i pozostaje w pozycji oczekiwania bez
ograniczeń czasowych.
02. Przytrzymać wciśnięty przycisk n i zaczekać, aż silnik wykona 3 manewry. Następnie zwolnić przycisk.
01
OFF
Wskazówka – Po zakończonej konfiguracji kierunek podnoszenia i opuszczania rolety nie jest jeszcze przypisany do poszczególnych przycisków s i t nadajnika.
Przyciski te zostaną przypisane automatycznie podczas regulacji krańcówek „0" i „1"; ponadto markiza będzie przesuwała się w trybie „manualnym", dopóki krańców-
ki nie zostaną wyregulowane.
3 – Polski
ON
2
2
sec.
uruchomić markizę. Posuw markizy zakończy się automatycznie, gdy tylko osiągnie
ona żądaną pozycję.
Procedura programowania krańcówek powoduje jednoczesne przypisanie również
obu kierunków obrotów silnika do poszczególnych przycisków podnoszenia (s)
i opuszczania (t) znajdujących się na urządzeniu sterującym (początkowo, kiedy
krańcówki nie są jeszcze zaprogramowane, przypisanie takie odbywa się przypad-
kowo i może zdarzyć się, że wciśnięcie przycisku s spowoduje opuszczanie marki-
zy zamiast jej podnoszenia i odwrotnie).
5.3 - Przegląd nadajników
5.3.1 - Nadajniki kompatybilne
W celu zapoznania się z urządzeniami sterującymi firmy Nice kompatybilnymi z od-
biornikiem radiowym wbudowanym w silnik, należy zaznajomić się z katalogiem pro-
duktów firmy Nice lub ze stroną www.niceforyou.com.
5.3.2 - Hierarchia konfiguracji nadajników
Zasadniczo nadajnik może zostać skonfigurowany jako PIERWSZY lub DRUGI na-
dajnik (lub trzeci, czwarty, itp.).
A - Pierwszy nadajnik
Nadajnik może zostać skonfigurowany jako pierwszy nadajnik tylko wtedy, gdy
do silnika nie został jeszcze wpisany żaden inny nadajnik. W celu wykonania tej
konfiguracji należy przeprowadzić procedurę 5.5 (powoduje ona skonfigurowa-
nie nadajnika w „Trybie I").
B - Drugi (lub trzeci, czwarty itd.) nadajnik lub czujnik klimatyczny
Przenośny nadajnik (lub czujnik klimatyczny radiowy) może zostać skonfiguro-
wany jako drugi (lub trzeci, czwarty itp.) nadajnik tylko wtedy, jeżeli do silnika
został już wpisany pierwszy nadajnik. W celu wykonania tej konfiguracji należy
przeprowadzić jedną z procedur przedstawionych w punkcie 5.8.
5.3.3 - Dwa sposoby wykonania konfiguracji przycisków na na-
dajniku
Konfigurację przycisków na nadajniku można przeprowadzić na dwa różne sposoby,
określone jako: „Tryb I" i „Tryb II".
l „TRYB I" – Tryb ten powoduje automatyczne przypisanie wszystkich poleceń do-
stępnych w silniku do poszczególnych, znajdujących się na nadajniku przycisków,
uniemożliwiając instalatorowi modyfikację wzajemnej konfiguracji poleceń i przyci-
sków. Po zakończeniu tej procedury każdy przycisk będzie przypisany do określone-
go polecenia, zgodnie z poniższym schematem:
- przycisk s (lub przycisk 1): zostanie przypisany do polecenia Podnoszenie
- przycisk n (lub przycisk 2): zostanie przypisany do polecenia Stop
- przycisk t (lub przycisk 3): zostanie przypisany do polecenia Opuszczanie
(jeżeli na nadajniku znajduje się czwarty przycisk.....)
- przycisk 4: zostanie przypisany do polecenia Stop
Wskazówka – Jeżeli na przyciskach Państwa nadajnika nie znajdują się żadne sym-
bole ani liczby, do ich identyfikacji należy posłużyć się rys. 2.
l "TRYB II" – Tryb ten umożliwia ręczne przypisanie dowolnego z poleceń dostęp-
nych w silniku do dowolnego z przycisków nadajnika, co daje instalatorowi możli-
wość wyboru polecenia i przycisku. Po zakończeniu tej procedury, w celu skonfi-
gurowania kolejnego przycisku z innym poleceniem, należy powtórzyć od początku
całą procedurę.
Uwaga! – Dla każdego automatu istnieje lista poleceń, jakie można skonfigurować
w „Trybie II". W przypadku silnika będącego przedmiotem niniejszego podręcznika
lista dostępnych poleceń przedstawiona została w procedurze 5.8.2.
5.3.4 - Liczba możliwych do wczytania nadajników
Istnieje możliwość skonfigurowania 30 nadajników (w tym ewentualnych czujników
klimatycznych radiowych), jeżeli wszystkie zostaną skonfigurowane w „Trybie I", lub
30 pojedynczych poleceń (przycisków), jeżeli zostaną skonfigurowane w całości w
02
5
3
sec.