Puesta En Servicio; Mantenimiento; Termistor; Desmontaje, Montaje De Los Captadores Con - Siemens 1PM6 Series Instructions Manual

7. Cuando conecte y cambie los conductores internos mantenga
las distancias mínimas de aislamiento al aire según la Fig. 6.
Mantenga una distancia mínima de aislamiento al aire de 5,5
mm en las partes no aisladas sometidas a tensión. Evitar
extremos sobresalientes de cables.
8. Sellar las entradas no utilizadas al polvo y al agua y enroscar
herméticamente los elementos de obturación.
9. Controlar las juntas y superficies de junta de la caja de bornes
para conservar el grado de protección.
Captador y termistor
- Se conectan a la brida incorporada en la caja de bornes con
espigas.
Grupo motoventilador separado 2CW83.. (ventilador radial 7.00,
Fig.2.1)
1. Observar las indicaciones en la placa de características (7.32) y
en el esquema en la caja de bornes del grupo electrógeno
(7.01).
2. Conectar el conductor de protección al borne
3. Verificar el sentido de giro en la entrada de aire de la carcasa
(flecha de dirección).
4

Puesta en servicio

Peligro térmico debido a superficies calientes.
La temperatura en la superficie de los motores
pueden alcanzar más de 80
No tocar las superficies calientes.
Si fuese necesario, tomar precauciones contra
contactos involuntarios.
Los componentes sensibles al calor (cables eléctricos,
componentes electrónicos) no pueden entrar en
contacto con superficies calientes.
Comprobaciones antes de la puesta en servicio
1. Mover el rotor manualmente; el rotor no debe rozar.
2. Comprobar montaje y alineación del rotor.
3. Controlar el sentido de giro en estado libre.
4. Comprobar la idoneidad y el ajuste de los órganos de trans-
misión para las condiciones de aplicación previstas.
5. Control de las conexiones eléctricas: ejecución y pares de
apriete según las disposiciones.
6. Comprobar la conexión del conductor de protección.
7. Comprobar la funcionalidad de los dispositivos adicionales que
pudiera haber.
8. Comprobar que se han tomado las medidas necesarias contra
contactos involuntarios de las piezas en movimiento y bajo
tensión.
9. Verificar la funcionalidad y el estado de funcionamiento del
grupo motoventilador separado.
INDICACION
La velocidad n (v. placa de características) es la velocidad
máx
de servicio máxima admisible durante cortos períodos. No se
permite un número de revoluciones mayor.
Llevar a cabo otras comprobaciones en caso necesario.
En caso de apreciar modificaciones respecto al funcionamiento
normal como, por ejemplo, una temperatura demasiado elevada,
emisiones acústicas o vibraciones, desconecte el motor y averigüe
la causa. En caso necesario, consulte al fabricante o al servicio
técnico de SIEMENS.
No desconecte los dispositivos de seguridad durante la marcha de
ensayo.
El grupo motoventilador separado siempre debe estar en
funcionamiento. Dejar libres las aberturas de entrada y salida de
aire.
20
.
CUIDADO
o C (176 o F).
ESPAÑOL
5

Mantenimiento

INDICACION:
El mantenimiento (cambio de los captadores y rodamientos)
sólo debe ser realizado por el fabricante o los servicios
técnicos autorizados de SIEMENS.
Peligro de electrocución.
Observe todas las indicaciones según el punto 3.3.
Al desconectar y seccionar, desconectar también
todos los circuitos adicionales y auxiliares.
Estas medidas han de permanecer hasta que haya
finalizado el mantenimiento y se haya montado el
motor por completo.
5.1

Termistor

Cuando falla el termistor, es posible conmutar al termistor de
reserva.
Intercambiar las conexiones en la caja de bornes observando el
esquema.
5.2 Desmontaje, montaje de los captadores
Avería del captador.
Los sistemas captadores de velocidad y posición con
componentes electrónicos integrados y los sensores de
temperatura son componentes sensibles a descargas
electrostáticas. No toque las conexiones con las manos o con
herramientas que pudieran estar cargadas electrostáticamente.
Observe también los requisitos siguientes:
- Conectar a tierra el puesto de trabajo.
- No tocar directamente las clavijas de los conectores.
- Conectar a tierra el puesto de trabajo.
- Antes de tocarlos, agarrar un objeto conductor conectado a
tierra. No transmitir ninguna carga electrostática al tocar.
- No tocar directamente las clavijas de los conectores.
- Emplear embalaje adecuado como, por ejemplo, caja de cartón
ondulado o bolsa de plástico conductor (no emplear bolsas de
plástico normales ni poliestireno).
Desmontaje (Fig.2)
1. Desatornillar tornillos (6.92) y retirar tapa (6.91) o desmontar
unidad de aireación axial con carcasa intermedia (7.40). Retirar
anillos GAMMA (6.96) o en disco equilibrador L37. Marcar la
posición!
2. Desatornillar tornillos (8.58) y retirar tapa con junta o anilla
toroidal.
3. Marcar posición de la rueda del captador (8.50) en el eje.
4. Desmontar rueda del captador con las herramientas
adecuadas.
5. Retirar en la caja de bornes la manguera encogible del conector
intermedio; retirar conector intermedio de la línea del captador.
6. Retirar línea de apantallamiento del captador del zócalo de la
caja de bornes.
7. Soltar la pinza de descarga de tracción en el escudo
portacojinetes del lado B.
8. Desatornillar los tornillos (8.53), extraer el transmisor (8.51) y
pasar la línea de ésta a través de la placa del cojinete del
lado B.
Montaje (Fig.2)
Daños en el captador y en la rueda del captador.
Ejecute el montaje con cuidado.
Tras el montaje, el captador y la rueda no pueden tocarse.
Observe el manual de instrucciones del captador .
P E L I G R O
CUIDADO
CUIDADO
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