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A.7 Anschluss der Spannungsversorgung
Der i-soamp wird mit einem ISO-Stromadapter ausgeliefert. Der Adapter
wird zwischen Autoradio und Fahrzeug-Kabelbaum an-geschlossen.
1. ISO-Stromstecker des Fahrzeugkabelbaums vom Autoradio trennen
und an der ISO-Stromkupplung des i-sotec Stromadapters anschließen.
2. Die zwei 1-poligen Stecker am Kabelbaum des i-soamp mit den zwei
1-poligen
Kupplungen
am
Steckverbindungen können ggfs. auch andere fahrzeugspezifische
Adapter mit dem i-soamp verbunden werden.
3.
ISO-Stromstecker
des
Stromkupplung
des
Autoradios
Fahrzeughersteller die Anschlüsse für 12V Dauerplus (Memory, gelb)
und 12V Versorgungsspannung (an Zündung gekoppelt,
rot) am ISO-Stecker vertauschen, besitzt der i-sotec
Stromadapter zwei alternative Steckverbindungen für
Dauerplus:
A. Standardanschluss für Dauerplus (gelb)
B. Alternative Kupplung für Dauerplus (rot)
Die korrekte Zuordnung ist im Zweifelsfall mit einem
Voltmeter oder Prüflampe zu testen. Diejenige 1-polige
Kupplung (A oder B), an der auch bei ausgeschalteter
Zündung +12V Spannung gegen Masse gemessen wird,
ist mit dem zugehörigen 1-poligen Stecker zu verbinden.
A.8 Direkter Anschluss der Batterie
Die i-soamp Verstärker müssen unter bestimmten Umständen direkt an
der Batterie Ihres Fahrzeugs angeschlossen werden. Dies ist der Fall,
wenn Sie Schwierigkeiten damit haben, den Strombedarf des i-soamp
Verstärkers über den mitgelieferten ISO-Stromadapter zu decken oder
wenn Sie mehrere i-soamp Verstärker in Ihrem Fahrzeug einsetzen.
i-sotec empfiehlt für den direkten Anschluss des i-soamp Verstärkers an
der Fahrzeugbatterie das i-sotec Stromanschlusskabel „AD-0125" zu
verwenden.
Wichtig:
Vor dem elektrischen Anschluss des Gerätes an das 12V
Bordnetz Ihres Fahrzeuges muss die Fahrzeugbatterie abgeklemmt
werden!
1. Das Stromanschlusskabel ist im Fahrzeug so zu verlegen, dass das
Kabelende mit dem Adaptersteckern am Ende des i-soamp Kabelbaums
und das andere Ende in der Nähe der Autobatterie liegt. Es ist darauf zu
achten, dass das Kabel knickfrei verlegt wird. Kontakt mit
scharfkantigen
Blechteilen
Verwendung von Gummi-Durchführungen wird empfohlen.
Falls notwendig, kann das Stromanschlusskabel nach der
Verlegung am Ende in der Nähe der Batterie gekürzt
Anmerkung:
werden.
Das
Stromanschlusskabels
dient
Massekontakts, das rote Kabel wird für den Anschluss an
Stromadapter
verbinden.
i-sotec
Stromadapters
mit
verbinden.
Da
verschiedene
ist
zu
vermeiden,
die
schwarze
Kabel
des
zum
Anschluss
des
A.7 Connection to the power supply
The i-soamp is supplied with an ISO power adapter as standard
equipment. The power adapter is connected between the car radio and
the vehicle cable harness.
1. Remove the vehicle cable harness ISO power plug from the car radio
and connect it to the ISO power receptacle of the i-sotec power adapter.
An
diesen
2. Connect the two 1-pole plugs at the cable harness of the i-soamp to
the 2-pole receptacle at the power adapter. Other vehicle-specific
adapters can be connected to the i-soamp with this plug-in connection.
der
ISO-
3. Connect the ISO power plug of the i-sotec power adapter to the ISO
power receptacle of the car radio. Since different vehicle manufacturers
switch the connections at the ISO plug for 12V positive plus (memory,
Under certain circumstances, the i-soamp amplifiers must be connected
directly to your car's battery. This is the case if you have trouble covering
the power requirement of the i-soamp amplifier with the supplied
ISO-power adapter or if you deploy several i-soamp amplifiers in your
vehicle. For a direct connection of the i-soamp amplifier to the vehicle
battery, i-sotec recommends using the i-sotec power-connector-cable
"AD-0125."
Important:
system, be sure to disconnect the battery!
1. The power connector cable must be run within the vehicle so that the
end of the cable with the adapter plug is located at the end of the
i-soamp cable harness and the other cable end near the car battery. It is
important to ensure that the cable is run without kinks. Avoid contact with
sharp edged metal parts; rubber grommets are recommended. If
necessary, the power connector cable can be shortened at the end close
to the battery after successfully running it.
yellow) and 12V supply voltage (coupled to the ignition,
red), the i-sotec power adapter has two alternative
plug-in connectors for positive plus:
A. Standard connection for positive plus (yellow)
B. Alternative coupling for positive plus (red)
In case of doubt, the correct assignment can be checked
with a voltmeter or test lamp. The 1-pin coupling (A or B)
at which one measures against ground even with
switched off ignition +12V voltage, is to be connected to
the corresponding 1-pin plug.
A.8 Direct connection to the battery
Before connecting the device to your car's 12 V electrical
Note:
The black cable inside the power connector cable
is used to connect the ground contact; the red cable is
used to connect to +12V.
2. A suitable ground connection point on the chassis must
be found to connect the black cable. The ground
connection point must have perfect contact with the
chassis and the battery's negative terminal. Make sure this
is the case and that you have not selected a piece of metal
UK
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