Advertisement
D
A.2 Ist-Situation
Entfernen Sie das Originalradio gemäß der Anleitung des
Fahrzeugherstellers aus dem Radioschacht, damit Sie die
rückseitigen Anschlüsse des Radios erreichen können. W enn
Ihr Originalradio einen ISO-Anschluss hat, finden Sie ggfs.
neben anderen Anschlüssen wie z.B. dem Antennenkabel
folgende zwei Stecker, die sich nach Zusammendrücken der
seitlichen Verriegelung vom Radio entfernen lassen:
ISO-Stecker für den Lautsprecheranschluss (Bild 1)
Dieser Stecker (im Folgenden als ISO-Lautsprecherstecker
bezeichnet) ist daran zu erkennen, dass die Verriegelung
mittig an der schmalen Seite des Steckers angeordnet ist.
Abgesehen davon ist der Stecker meistens aus braunem
Kunststoff und die anschließenden Lautsprecherkabel sind
üblicherweise grau und weiß. Die Farbkodierungen werden
allerdings nicht einheitlich bei allen Fahrzeugherstellern
eingehalten und können variieren.
ISO-Stecker für den Stromanschluss (Bild 2)
Dieser
Stecker
(im
Folgenden
bezeichnet) ist eindeutig daran zu erkennen, dass die
Verriegelung nicht mittig an der schmalen Seite des Steckers
angeordnet ist. Der Stecker ist meistens aus schwarzem
Kunststoff. An diesem Stecker sind üblicherweise ein rotes, ein
schwarzes, ein gelbes sowie weitere farbige Kabel vorhanden.
Die
Gegenstücke
zu
den
ISO-Kupplungen
(Bild
3).
Lautsprecheranschluss (ISO-Lautsprecherkupplung) lässt sich
nur mit den passenden ISO-Lautsprechersteckern verbinden.
Die entsprechende Nut mittig an der schmalen Seite der
Kupplung stellt dies sicher. Die ISO-Kupplung für den
Stromanschluss (ISO-Stromkupplung) lässt sich ebenfalls nur
mit den passenden ISO-Stromsteckern verbinden. Auch hier
stellt eine entsprechende Nut seitlich an der schmalen Seite
der Kupplung dies sicher. Bei den meisten Radios sind diese
Kupplungen direkt im Gehäuse als „Steckdosen" integriert.
Um die vorhandenen ISO-Stecker, die sich am Kabelbaum des
Fahrzeugs befinden mit dem i-soamp zu verbinden, werden
die
beiden
hier
abgebildeten
i-soamp Kabelbaum verwendet:
ISO-Lautsprecherkupplung am i-soamp Kabelbaum
(Bild 4)
ISO-Stromkupplung am i-soamp Stromadapter (Bild 5)
als
ISO-Stromstecker
ISO-Steckern
sind
die
Die
ISO-Kupplung
für
den
ISO-Kupplungen
am
A.2 Situation as is:
Remove the original radio from the radio slot according to the
vehicle manufacturer's instructions so that you can get to the
1
terminals on the rear side of the radio. If your original radio has
an ISO-terminal possibly next to other terminals such as the
antenna cable you will find the following two plugs which can
be removed after pressing together the locking mechanism on
the side:
ISO-plug for the loudspeaker connection (Pic. 1)
This plug (below also referred to as the ISO-loudspeaker plug)
2
can be clearly identified by the fact that the locking mechanism
is located in the center of the narrow side of the plug.
Apart from that, the plug is usually made of brown plastic and
the connected loudspeaker cables are typically grey and white.
The color coding, however, is not uniformly maintained by all
vehicle manufacturers and may vary.
ISO plug for the power connection (Pic. 2)
3
This plug (below also referred to as the ISO-power-plug) can
be clearly identified by the fact that the locking mechanism is
not located in the center of the narrow side of the plug.
Apart from that, the plug is usually made of black plastic and
typically a red, a black, a yellow and additional colored cables
are connected to this plug. The color coding, however, is not
uniformly maintained by all vehicle manufacturers and may
vary.
4
The matching parts for these ISO-plugs are called ISO-
receptacles (Pic. 3).
The ISO-receptacle for the loudspeaker connection (ISO-
loudspeaker receptacle) can only be connected to the
matching ISO-loudspeaker plugs.
The ISO-coupling for the power connection (ISO-power-
receptacle) can also only be connected to the matching ISO-
power-plugs. Here, too, a corresponding groove located on the
side of the coupling ensures the correct connection. In most
5
radios these receptacles are directly recessed in the housing
as terminals. Use the two ISO-couplings on the i-soamp cable
harness shown here to connect the existing ISO-plugs, located
in the vehicle's cable harness, to the i-soamp:
ISO loudspeaker receptacles on the i-soamp cable
harness (Pic.4) ISO power receptacle on the
i-soamp power adapter (Pic. 5)
UK
Advertisement
