Tanaka TRB 27EAP Handling Instructions Manual page 35

RACCOMANDAZIONE
LA REGOLAZIONE DEL CARBURATORE RICHIEDE LE
CAPACITÀ DI PERSONALE CON ESPERIENZA O BEN
ADDESTRATO, ALTRIMENTI SI CONSIGLIA DI PORTARE
L'UNITÀ AL RIVENDITORE TANAKA.
Filtro dell'aria (Fig. 14)
Il fi ltro dell'aria (11) deve essere tenuto pulito dalla polvere e
dalla sporcizia per evitare:
○ Guasti del carburatore.
○ Problemi di avviamento.
○ Riduzione potenza del motore.
○ Inutile usura delle parti del motore.
○ Anomalo consumo di carburante.
Se si lavora in zone molto polverose si deve pulire il fi ltro
dell'aria una volta al giorno o anche con maggior frequenza.
Pulizia del fi ltro dell'aria (Fig. 14)
Aprire il coperchio del fi ltro dell'aria (12) e rimuovere il fi ltro
dell'aria (11).
Pulirlo. Lavarlo con acqua tiepida saponata. Prima di
riassemblare il fi ltro verifi care che sia ben asciutto. Un fi ltro
che è stato usato per un lungo periodo non potrà mai essere
pultio completamente. Pertanto, deve essere sostituito con
regolarità con un altro nuovo. Se il fi ltro si danneggia lo si
deve sostituire immediatamente.
Filtro del carburante (Fig. 15)
Rimuovere il fi ltro del carburante (13) dal serbatoio
carburante, quindi sostituirlo se è sporco.
NOTA
Un fi ltro carburante (13) bloccato può impedire
l'alimentazione del
malfunzionamento della rotazione del motore.
Candela (Fig. 16)
Quando si rimuove la candela, ruotare e rimuovere il tappo
che copre la candela come mostrato in fi gura. (Fig. 17)
Lo stato della candela dipende:
○ Un'errata impostazione del carburatore.
○ Errata miscela di carburante (troppo olio nella benzina)
○ Un fi ltro dell'aria sporco.
○ Condizioni di funzionamento diffi cili (come durante la
stagione fredda).
Questi fattori possono causare la formazione di depositi
sugli elettrodi e, di conseguenza, il malfunzionamento
del motore e diffi coltà di avviamento. La condizione della
candela va controllata particolarmente quando il motore
perde di potenza, si avvia con diffi coltà o non gira con
regolarità al minimo.
Se la candela è sporca la si deve pulire e se ne deve
controllare la distanza tra gli elettrodi, eventualmente
regolandola. Regolare nuovamente se necessario. La
distanza corretta è di 0,6 mm. La candela dovrebbe in
ogni caso essere sostituita ogni circa 100 ore d'uso della
macchina o anche prima se gli elettrodi appaiono molto
corrosi.
NOTA
In alcune zone, le norme locali richiedono l'impiego di
una candela a resistore per sopprimere i segnali di
accensione. Se questa macchina era originariamente
dotata di una candela a resistore, in caso di sostituzione
se ne deve usare una di tipo analogo.
carburante e causare
Per una conservazione a lungo termine
Svuotare completamente il serbatoio del carburante.
Accendere quindi il motore sino a quando si arresta per
esaurimento del carburante. Riparare quindi eventuali
danni subiti dalla motosega durante l'uso. Pulirla infi ne con
uno straccio pulito o con aria compressa. Versare infi ne
nel cilindro attraverso il foro della candela alcune gocce
di olio per motori a due tempi, facendo ruotare alcune
volte il motore affi nché si distribuisca uniformemente sulla
superfi cie del cilindro.
La motosega dovrà quindi essere coperta e conservata in
un luogo fresco.
Programma di manutenzione
Di seguito si riportano alcune istruzioni generali di
manutenzione. Per ulteriori informazioni rivolgersi al
rivenditore Tanaka.
Manutenzione giornaliera
○ Pulire le superfi ci esterne dell'unità.
○ Controllare che la presa d'aria sulla rete di protezione
non sia ostruita.
○ Controllare la rete di protezione per danni o incrinature.
Sostituire la rete di protezione in caso di urti o spaccature.
○ Verifi care che i dadi e le viti siano suffi cientemente
serrati.
Manutenzione settimanale
○ Controllare l'avviatore avvolgente, in particolare il fi lo.
○ Pulire esternamente la candela.
○ Rimuovere la candela e controllare la distanza tra
gli elettrodi. Regolarla a 0,6 mm oppure sostituire la
candela.
un
○ Pulire il fi ltro dell'aria.
Manutenzione mensile
○ Lavare il serbatoio del carburante con benzina e pulirne
inoltre il fi ltro.
○ Pulire la parte esterna del carburatore e la zona ad esso
adiacente.
Manutenzione trimestrale
○ Pulire le alette di raff reddamento del cilindro.
○ Pulire la ventola e la zona ad essa adiacente.
○ Pulire la marmitta dai depositi carboniosi.
ATTENZIONE
La pulizia delle alette del cilindro, della ventola e
della marmitta deve essere eff ettuata da un Centro di
assistenza autorizzato Tanaka.
SCELTA DEGLI ACCESSORI
Gli accessori di questa macchina sono elencati a pagina
193.
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