Oversigt; Brændstof; Påfyldning Af Benzin; Start/Stop - Texas A/S HSL265 User Manual

Oversigt

Fig 1.
1. Gas
2.

Start/Stop

3. Rekylstart
4. Håndtag
5. Håndbeskyttelse
6. Knivbeskyttelse
7. Kniv
8. Brændstoftank
9. Låsehåndtag
10. Choker
11. Brændstofprimer
12. Beslag til rotation af håndtag.
Brændstof
Fig 9-10
Dette produkt er udstyret med en 2-takt
motor.
Brug altid blyfri benzin (minimum oktan 95).
Anvend ikke færdigblandet benzin/olie fra
benzinstationer, som er beregnet til brug i
knallerter, motorcykler, osv.
Brug en ren og godkendt benzindunk til at
blande benzinen med olie i.
Brug en godkendt 2-takt olie til luftkølede
motorer, motorsave, trimmer og lignende.
(Brug ikke påhængsmotorolie eller
smøringsolie til biler). Bland i små
mængder.
Texas anbefaler blandet i forholdet 2,5%.
Dette svarer til at 0,1 l. 2-takt olie blandes
med 4 l. benzin. Hvis en anden olie
anvendes bør forholdet være 4%. Følg
dog altid producentens anvisninger bag på
dunken.
Bland olien og benzinen grundigt og ryst
dunken hver gang før påfyldning.
Brug IKKE en benzinblanding der er
mere end 90 dage gammel, da motoren i
så fald kan have startproblemer. Opbevar
aldrig samme benzinblanding i tanken i
mere end 30 dage.
Ved længere tids opbevaring tøm da altid
brændstoftanken.
Påfyldning af benzin
1. Skru benzindækslet af. Læg det på et rent
underlag.
2. Hæld forsigtigt det olieblandede brændstof i
tanken undgå spild.
3. Skru benzindækslet på og stram til. Tør
spildt brændstof op.
4. Det er normalt, at der kommer en
del røg ud af motoren første gang,
den bliver brugt.
Bemærk! Sluk altid motoren før påfyldning, hæld
aldrig brændstof på en maskine, der er i gang, eller
hvor motoren er varm. Flyt mindst 3 meter væk fra
påfyldningsstedet, før motoren startes. Hold
minimum 2 minutters pause før optankning af
brændstof.
Start/stop
Sådan startes en kold motor. Fig 2
1. Læg hækkeklipperen på et plant og solidt sted.
2. Sæt kontakten på "I" (ON), se pos. 1
3. Tryk 5-6 gange på primeren under luftfilteret. Se
pos. 2
4. Indstil choker til start position, se pos. 3-A
5. Træk langsomt i motorens startsnor (pos.
4), indtil der føles modstand. Træk derefter
kraftigt i ét langt træk. Lad aldrig startsnoren
løbe tilbage af sig selv, følg den altid tilbage
med hånden. Gentag op til 3 gange indtil et
tændingsforsøg høres
(Motoren starter normalt ikke af dette)
6. Flyt chokerhåndtaget til køreposition, se pos. 3-B
7. Træk i startersnoren jf. punkt 5 indtil motoren går
i gang
Sådan startes en varm motor
1. Indstil choker til køreposition, pos. 3-B
2. Træk i startersnoren indtil motoren går i gang.
Sådan stoppes motoren
1. Slip gasreguleringshåndtaget.
2. Placer kontakten på "STOP", se pos. 1
Justering af tomgangsskrue
Inden tjek/justering af tomgangomdrejninger, sørg for at
luftfilteret er rengjort, da det kan påvirke resultatet.
Hvis tomgangsomdrejningerne er korrekte, skal skæret
ikke bevæge sig, når maskinen kører i tomgang.
Hvis justering er nødvendig, kan tomgangsskruen (1)
justeres. Se Fig. 8.
Følg nedenstående procedure, hvis skæret bevæger
sig, når maskinen kører i tomgang:
1. Drej tomgangsskruen mod uret (mens motoren
kører) indtil skæret stopper med at bevæge sig.
Hvis tomgangsomdrejningerne ikke kan justeres, så at
skæret står stille, mens motoren er i tomgang, kontakt
da et serviceværksted. Brug ikke maskinen indtil
problemet er løst.

Tips til klipning

•
Anvend kun så meget gas som er
nødvendigt til at udføre arbejdet. Det er
unødvendigt at køre med for høj
omdrejnings hastighed.
•
Vip skæret af hækkeklipperen 5-10º i forhold til
hækken. Det gør det lettere at klippe og
resultatet bliver bedre. Se Fig 4
6