Description Fonctionnelle - Milwaukee M18 M12 48-59-1811 Operator's Manual

DESCRIPTION
FONCTIONNELLE
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1. Témoin lumineux :
Rouge continue : En cours de chargement
Vert clignotant doucement : En s'approchant de
lacharge complète
Verte continue : Chargement terminé
Rouge clignotant rapidement : La batterie est
trop chaude ou trop froide - Le chargement
commencera automatiquement quand la batterie
atteindra la température de charge correcte
Rouge clignotant doucement : charge de batterie
en attente – La charge commence une fois
le premier bloc entièrement chargé
Rouge et verte clignotante: Batterie 5
endommagée ou défectueuse
2. Baies
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3. Corde
4 Évents
5. Contacts de la batterie
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6. Verrou de la batterie 5
7. Languette de
l'indicateur de
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niveau d'énergie
8. Indicateur de
8
niveau d'énergie
9. Indicateur de bloc-
piles à recharge
super
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LA BATTERIE AU LI-ION
M18™ ET M12™
Indicateur de charge de la pile
Utiliser l'indicateur de charge
Durée approximative
de la pile pour déterminer
de fonctionnement restante
l'autonomie restante du bloc
78-100
de piles. Appuyer sur le bou-
55-77 %
ton de l'indicateur de charge
33-54 %
de la pile pour afficher les
10-32 %
témoins. L'indicateur de
Moins de 10% -
charge de la pile s'allume
1 témoin clignotant
pendant 2 à 3 secondes. Un
témoin sur l'indicateur de charge de la pile clignotera
lentement s'il reste moins de 10 % de la charge.
N.B. : Si l'indicateur de charge de la pile ne semble pas
fonctionner, placer le bloc de piles sur le chargeur et le
charger, au besoin.
Contrairement aux blocs de piles au nickel-cadmium,
les blocs-piles au Li-Ion MILWAUKEE offrent une puis-
sance constante tout au long de leur durée d'utilisation.
L'outil ne montrera aucune perte de puissance lente et
graduelle pendant le travail. Un témoin sur l'indicateur
de charge de la pile clignotera rapidement pendant 2 à
1
3 secondes si la pile est vide; l'outil cessera de fonction-
ner. Charger le bloc de piles.
N.B. : Immédiatement après utilisation du bloc de piles,
l'indicateur de charge de la pile peut afficher une charge
inférieure qu'il ne le ferait quelques minutes plus tard.
Les éléments de la pile « récupèrent » une partie de
leur charge après une période de repos.
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Protection du bloc de piles
Pour protéger le bloc de piles et prolonger sa durée
de vie, le circuit intelligent du bloc de piles surveille les
appels de courant et la température. En cas de couple
extrêmement élevé, de coincement, de calage et de
courts-circuits, le bloc de piles mettra l'outil HORS
TENSION si l'appel de courant est trop élevé. Tous les
témoins de l'indicateur de charge de la pile clignoteront.
Relâcher la gâchette et redémarrer l'outil.
Dans des conditions extrêmes, la température interne
de la pile peut devenir excessive. Si cela se produit, les
témoins de l'indicateur de charge de la pile clignoteront
en alternance et l'outil cessera de fonctionner. Laisser
la pile refroidir.
Témoins de Diagnostic
l'indicateur
Témoins 1 à 4 – Autonomie
allumés restante
1 témoin – Moins de 10 %
clignote lentement d'autonomie
restante
1 témoin – Fin de la
clignote rapidement décharge
Témoins 1 à 4 – Appel de courant
clignotent rapidement trop élevé
Témoins 1 et 3 ou 2 Température
et 4 – clignotent en de la pile trop
alternance élevée
Fonctionnement par temps froid
Le bloc de batteries au Li-Ion de MILWAUKEE de
M18 sont conçus pour fonctionner à des températures
inférieures au point de congélation. Lorsque le bloc des
batteries est très froid, mettre le bloc des batteries sur
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l'outil et utiliser celui-ci pour une utilisation légère. Une
alarme sonore peut se faire entendre pendant un court
instant jusqu'à ce qu'il se réchauffe. Lorsque l'alarme
s'arrête, utiliser l'outil normalement.
Pour réduire le risque
AVERTISSEMENT
d'incendie, de blessures
corporelles et de dommages causés par un court-
circuit, ne jamais immerger l'outil, le bloc-piles ou
le chargeur dans un liquide ou laisser couler un
fluide à l'intérieur de celui-ci. Les fluides corrosifs
ou conducteurs, tels que l'eau de mer, certains
%
produits chimiques industriels, les produits de
blanchiment ou de blanchiment, etc., peuvent pro-
voquer un court-circuit.
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Entretien et remisage de la batterie
Ne pas exposer la batterie ou les outils sans fils à l'eau
ou à la pluie ou les laisser se mouiller. Ceci endom-
mage l'outil et la batterie. Ne pas utiliser d'huile ou de
solvant pour nettoyer ou graisser la batterie. Le boîtier
en plastique peut se fendre ou se casser et créer un
risque de blessures.
Remiser les batteries à température ambiante et à l'abri
de l'humidité. Ne pas les remiser dans des endroits
humides où une corrosion des bornes peut avoir lieu.
Comme avec les autres types de batterie, une perte
permanente de capacité peut être causée si la batterie
est remisée pendant une longue durée à de hautes
températures (plus de 50°C (120°F)). Les batteries
Li-Ion MILWAUKEE maintiennent leur charge lors
du remisage plus longtemps que les autres types de
batterie. Après environ six mois de remisage, charger
normalement la batterie.
Le transport personnel des blocs-piles au Li-Ion est
uniquement permis conformément à ces instruc-
tions et avertissements. La classification appropriée,
l'emballage, l'étiquetage, le marquage, et les exigences
en matière de documentation pour l'expédition de piles
au Li-Ion dépendent des piles spécifiques et de leur
puissance nominale qui peut être supérieure ou inféri-
eure à 100 Wh. De manière générale, les exigences
relatives à la classe 9 DG « prévoient » l'utilisation de
piles au lithium-ion dont la puissance nominale est égale
ou inférieure à 100 Wh. Toujours vérifier la conformité
de l'envoi des piles au Li-Ion avec les règlements en
Solution
vigueur régissant le mode de transport choisi. En cas
de doute, contacter le transporteur ou d'autres profes-
Poursuivre le travail
sionnels formés pour le transport de marchandises
dangereuses afin de confirmer l'admissibilité. Les blocs-
Se préparer à
piles au Li-Ion sont expédiés sous la classification UN
charger le bloc de
3480 (pile uniquement) ou UN 3481 (piles contenues
piles
ou emballées avec l'équipement).
Charger le bloc de
piles
AVERTISSEMENT
Relâcher la gâchette
et redémarrer, jamais brûler ou incinérer une batterie même si elle
réduire la pression
est endommagée, morte ou complètement déchar-
Relâcher la gâchette gée. La combustion d'une batterie libère des fumées
et laisser la pile
et des substances toxiques dans l'atmosphère.
refroidir
Mise au rebut des batteries au Li-Ion
Les batteries au Li-Ion MILWAUKEE présentent moins
de risques pour l'environnement que d'autres types de
batterie (nickel-cadmium par ex.). Éliminer les batter-
ies conformément aux règlements fédéraux/nationaux,
provinciaux/d'états et locaux. Contacter l'agence de
recyclage locale pour l'adresse des centres de recy-
clage locaux. Les batteries déchargées contiennent
du courant résiduel. Avant de mettre une batterie au
rebut, couvrir les bornes de la batterie avec du ruban
isolant afin d'empêcher un court-circuit pouvant causer
un incendie ou une explosion.
Sceaux de recyclage pour pile RBRC
Les sceaux de recyclage pour piles RBRC™ (voir la
« Pictographie ») sur la pile de votre outil, indiquent que
MILWAUKEE a pris des dispositions avec Recharge-
able Battery Recycling Corporation (RBRC) pour le
recyclage de ce bloc de piles. Lorsque la vie utile de
ce bloc de pile est épuisée, retournez-le à une suc-
cursale ou à un centre de service MILWAUKEE, ou au
détaillant participant le plus près de chez vous. Pour
obtenir plus d'informations, visitez le site Web RBRC
au www.rbrc.org.
CHARGEUR SUPER
AVERTISSEMENT
M18™ dans l'ensemble chargeur Li-Ion MILWAU-
KEE M18™ et M12™. Les batteries d'autres types
peuvent causer des dommages et des blessures.
Retirer la batterie de l'outil pour la charge quand cela est
pratique pour l'utilisateur et le travail. Les batteries au
Li-Ion MILWAUKEE ne développent pas de «mémoire»
lorsqu'elles sont chargées uniquement après une
décharge partielle. Il n'est pas nécessaire de décharger
la batterie avant de la mettre sur le chargeur.
• Utiliser l'indicateur de niveau d'énergie (sur l'outil ou
lla batterie) pour déterminer quand charger la batterie
Li-Ion MILWAUKEE.
• Il est possible de compléter la charge de la batterie
Transport
avant de commencer un important travail ou une
longue journée d'utilisation.
• Il n'est nécessaire de charger la batterie au Li-Ion
MILWAUKEE que lorsqu'elle a atteint la fin de sa
charge. Pour signaler la fin de la charge, l'alimentation
vers l'outil baisse rapidement, laissant à l'utilisateur
juste assez de puissance pour terminer une coupe,
percer un trou ou enfoncer un dispositif de fixation.
Charger la batterie selon le besoin.
Aligner la batterie avec la baie et insérer complètement
la batterie dans le chargeur. Le voyant rouge s'allume,
en clignotant rapidement (bloc de batterie trop chaud
ou froid), en clignotant doucement (le bloc de batterie
attend qu'un autre bloc finisse de charger) ou en continu
(bloc en charge).
• Une batterie complètement déchargée, avec une
température interne de plage normale, se charge en
25-105 minutes, selon la batterie.
Afin de réduire le risque de • En service sévère, les batteries peuvent nécessiter
blessure ou d'explosion, ne plus de temps pour se recharger.
• Les voyants de l'indicateur de charge sur les blocs de
batteries 18 V s'allument pendant le chargement du
bloc pour en indiquer la progression. Le voyant de
charge s'éteint une fois le chargement terminé.
• Une fois la charge terminée, le témoin vert continu
s'allume.
• Le chargeur maintient la batterie complètement char-
gée si elle est laissée dessus. Le témoin clignotera en
vert pendant ce chargement d'entretien.
• Quand le témoin lumineux est voyant rouge clignotant
doucement, la charge commence une fois le premier
bloc entièrement chargé.
• Si le voyant clignote rouge et vert, vérifier que la bat-
terie est bien installée dans la baie. Retirer la batterie
puis la réinsérer. Si le voyant continue à clignoter rouge
et vert, retirer le bloc(s) et débrancher le chargeur pour
au moins 2 minutes. Après 2 minutes, brancher le
chargeur de nouveau et insérer le bloc. Si le problème
persiste, contacter le service MILWAUKEE.
• Si le voyant ne s'allume pas, vérifier que le bloc de
batterie est bien installé dans la baie. Retirer le bloc
de batterie et le réinsérer. Si le voyant ne s'allume
toujours pas, retirer le bloc(s) et débrancher le chargeur
pour au moins 2 minutes. Après 2 minutes, brancher
le chargeur de nouveau et insérer le bloc. Si le voy-
ant ne s'allume toujours pas, contacter le service
MILWAUKEE.
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Charger uniquement les
batterie Li-Ion MILWAUKEE
Quand charger la batterie
Comment charger la batterie