Motor - McCulloch M53-150AP 4X4 Operator's Manual

Antriebsgehäuse
• Damit Ihr Gerät korrekt funktioniert, müssen das
Antriebsgehäuse und der Bereich darum sauber und frei
von Rückständen gehalten werden. Reinigen Sie den
Bereich unter der Antriebsabdeckung zweimal pro Saison.
• Das Getriebe wird werksseitig mit der korrekten Ölmenge
befüllt. Hier müssen Sie nur eingreifen, wenn das Getriebe
gewartet wurde.
• Bei normaler Verwendung des Mähers unterliegt der
Grasfänger Abnutzung und Verschleiß. Überprüfen Sie den
Grasfänger regelmäßig auf Verschleiß und abnehmende
Leistung. Tauschen Sie den Beutel nur gegen ein Produkt
aus, dass den Empfehlungen und Spezifikationen des
Herstellers entspricht.
Waschoption
Ihr Rasenmäher verfügt über einen Anschluss, der das schnelle
und einfache Reinigen der Gehäuseunterseite ermöglicht.
Beachten Sie, dass beim Waschen Wasser, Gras und Schmutz
unter dem Motorgehäuse hervortreten.
1 Bewegen Sie die Maschine auf ein gemähtes Rasenstück
oder auf einen anderen festen Untergrund.
2 Entfernen Sie den Grasfänger oder den Mulcheinsatz.
3 Schließen Sie den hinteren Abweiser.
4 Verbinden Sie einen Gartenschlauch mit dem
Waschanschluss.
5 Drehen Sie die Wasserzufuhr auf und prüfen Sie den
Anschluss auf Dichtigkeit.
6 Ist der Anschluss dicht, starten Sie den Motor und lassen
Sie diesen laufen, bis die Unterseite des Mähers sauber ist.
ACHTUNG! Aktivieren Sie beim Waschen nicht das
Antriebssystem.
7 Schalten Sie den Motor aus.
8 Drehen Sie die Wasserzufuhr ab und entfernen Sie den
Schlauch vom Anschluss.
WICHTIG! Entfernen Sie den Schlauch nicht bei
laufendem Motor vom Anschluss. Wasser im Motor
kann dessen Lebensdauer verkürzen.
9 Starten Sie den Motor und lassen Sie diesen eine Minute
lang laufen, um überschüssiges Wasser vom Mäher zu
entfernen.
WARTUNG

Motor

Schmierung
Verwenden Sie ausschließlich hochwertiges Motoröl (mit
zugesetzten Detergenzien) mit einer API-Klassifikation
zwischen SG und SL. Wählen Sie ein Öl mit einer SAE-
Viskositätsklasse passend zur erwarteten Temperatur beim
Gebrauch.
-20
F
C -20
-30
ERWARTETER TEMPERATURBEREICH VOR DEM NÄCHSTEN ÖLWECHSEL TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
ACHTUNG! Mehrbereichsöle (5W30, 10W30 usw.)
verbessern das Startverhalten bei kaltem Wetter, aber bei
Temperaturen über 0 qC steigt der Ölverbrauch. Prüfen
Sie in diesem Fall öfter den Ölstand, damit es nicht durch
einen zu niedrigen Ölstand zu Motorschäden kommt.
• Wechseln Sie das Öl alle 25 Betriebsstunden oder
mindestens einmal pro Jahr.
• Prüfen Sie vor dem Starten des Motors und nach jeweils
fünf Stunden Dauerbetrieb den Ölstand im Kurbelgehäuse.
Schrauben Sie nach dem Prüfen des Ölstands den
Ölstopfen wieder fest zu.
Ölstand
Vor dem ersten Starten
Das Gerät wird ohne Öl im Motor geliefert. Im Lieferumfang ist
ein Behälter mit Öl enthalten. Füllen Sie das gesamte Öl
langsam über den Einfüllstutzen in den Motor.
WICHTIG! Nicht überfüllen!
Prüfen Sie den Ölstand des Motors.
Der Mäher muss beim Prüfen des Ölstands auf ebenem
Untergrund stehen. Stellen Sie vor dem Öffnen des
Öl-Einfüllstutzens sicher, dass das Zündkabel von der
Zündkerze entfernt wurde.
1 Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab an der Kappe.
2 Öleinfülldeckel abnehmen und den Messstab abwischen.
3 Setzen Sie den Peilstab wieder ein. Die Verschlusskappe
muss vollständig aufgeschraubt werden, um den Ölstand
korrekt ablesen zu können.
4 Ist der Ölstand niedrig, füllen Sie Öl bis zur oberen
Markierung auf dem Peilstab nach.
ACHTUNG! Beim ersten Nachfüllen wird nur wenig Öl
benötigt, da sich aufgrund der Qualitätsprüfung im
Werk noch Öl im Motor befindet. Bei einem Ölwechsel
benötigen Sie ggf. mehr Öl.
SAE VISCOSITY GRADES
SAE-VISKOSITÄTSKLASSEN
SAE 30
SAE 30
5W-30 5W-30
0 30 32 40 60
0 10
-10
80 100
20 30 40
German – 47