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Risoluzione dei problemi
Problema
Guasto
Se non si raggiunge
Bocca o manicotto di
l'aspirazione prevista.
aspirazione intasato.
Filtro intasato.
Perdite dal manicotto.
Guarnizioni non a tenuta.
Scaricare con apertura della
valvola.
Polvere nell'aria di scarico.
Filtro installato male o non
installato.
Filtro difettoso.
Acqua nell'aria di scarico.
Cestello del filtro o galleggianti
installati male o non installati.
Cestello o galleggiante difettosi.
Insolito livello di rumorosità.
Guarnizioni non a tenuta.
Materiale fonoassorbente
difettoso.
AVVERTENZA!
Rischio di lesioni personali.
• Scollegare l'aspirapolvere dall'alimentazione dell'aria compressa prima di
qualsiasi intervento di assistenza o del trasporto.
• Eseguire la manutenzione con cautela: il cilindro pneumatico potrebbe dare
luogo a schiacciamento.
• Svuotare la polvere in un contenitore o in un sacchetto, vedere Fig. 8.
• Non posizionare l'aspirapolvere su superfici irregolari.
• Utilizzare sempre dispositivi di protezione adeguati qualora sussista il
rischio di esposizione alla polvere, vedere Fig. 8.
• Indossare una maschera respiratoria approvata e non spargere polvere
durante la pulizia o la sostituzione dei filtri, vedere Fig. 8.
• Utilizzare sempre dispositivi di protezione e sollevamento appropriati.
A EX 2GD - Aspirapolvere
Soluzione
•
Se non si raggiunge l'aspirazione specificata, controllare guarnizioni e raccordi.
•
Scollegare il manicotto. Ruotare e aspirare nella direzione opposta. Se ancora
intasato, utilizzare una sbarretta per rimuovere l'ostruzione.
•
Pulire gli ugelli dell'eiettore, vedere Fig. 13.
•
Eseguire il test di aspirazione con la bocca di aspirazione chiusa.
•
Per la pulizia della manica filtrante e della cartuccia filtrante vedere la sezione
7 Manutenzione.
•
Pulizia filtro NCF: controllare la funzione pulente del filtro ascoltando il rumore
emesso dalla valvola di sfiato. Se non in funzione, controllare rapidamente i
raccordi e la funzionalità della valvola di sfiato.
Sostituire il manicotto.
Rimuovere e sostituire le guarnizioni in neoprene. Utilizzare una colla bicomponente
adatta.
Chiudere la valvola.
Controllare il filtro e, nel caso, sostituire.
Sostituire il filtro.
Reinstallare il cestello o il galleggiante.
Sostituire.
Rimuovere e sostituire le guarnizioni in neoprene. Utilizzare una colla bicomponente
adatta.
Smantare il carter del silenziatore e rimuovere lo sporco. Sostituire il materiale
fonoassorbente difettoso.
IT
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