Manutenzione Giornaliera - Jacobsen AR522 Safety, Operation And Maintenance Manual

5 FUNZIONAMENTO

5.11 MANUTENZIONE GIORNALIERA _____________________________________________

IMPORTANTE: Informazioni più particolareggiate sulla
manutenzione, le regolazioni
manutenzione/lubrificazione
Manuale di manutenzione e parti.
1. Parcheggiare il tosaerba sopra una superficie piatta e
livellata. Abbassare completamente gli attrezzi a terra,
innestare il freno di stazionamento, fermare il motore e
rimuovere la chiave dall'interruttore di accensione.
2. Ingrassare e lubrificare tutti i punti se necessario. Per
prevenire incendi, lavare le unità di taglio ed il tosaerba
dopo ciascun uso.
a. Usate soltanto acqua dolce per la pulizia delle
vostre apparecchiature.
b. Non usare spruzzi ad alta pressione.
c. Non spruzzare l'acqua direttamente sul quadro
degli strumenti o su qualsiasi componente elettrico.
d. Non spruzzare acqua nella presa dell'aria di raffred-
damento né nella presa dell'aria del motore.
AVVISO
Non lavare un motore caldo o in funzione. Usare aria
compressa per pulire il motore e le alette del radiatore.
Pulire il tosaerba, il motore e le alette del radiatore con
aria compressa per ridurre il rischio di contaminazione
da umidità e corrosione.
3. Riempire il serbatoio di carburante del tosaerba al
termine di ciascuna giornata di funzionamento fino
segno di pieno sull'asta di livello.
Usare carburante diesel #2 pulito e fresco. Minimo
Cetane Rating 45.
4. Manipolare il carburante con attenzione perché è
altamente infiammabile.
autorizzato provvisto di becco inseribile all'interno del
collo del serbatoio. Non usare lattine né imbuti per
trasferire il carburante.
AVVERTENZA
!
Non fumare quando si maneggia il carburante. Non
riempire né svuotare il serbatoio in locali all'interno.
Non rimuovere mai il coperchio del carburante dal
serbatoio né aggiungere carburante, quando il motore è
in funzione o mentre il motore è caldo.
Non disperdere il
dispersione di carburante immediatamente.
Non dimenticare di rimontare il tappo del carburante e di
serrarlo a fondo.
it-30
e le tabelle
sono contenute
Usare un contenitore
carburante. Pulire qualsiasi
5. Conservare il carburante in conformità ai regolamenti e
le raccomandazioni locali dei propri fornitori di
di
carburante.
nel
6. Non riempite troppo, e non lasciate che il serbatoio si
svuoti completamente.
7. Ispezionare giornalmente i tubi e condotti idraulici.
Controllare la presenza di tubi bagnati o macchie d'olio
e sostituire tubi e condotti logori o danneggiati prima di
azionare la macchina.
!
Per prevenire gravi infortuni causati dall'olio caldo ad alta
pressione, non usare mai le mani per verificare la
presenza di perdite d'olio, ma usare carta o cartone.
Il liquido idraulico in uscita sotto pressione può essere
sufficientemente forte da penetrare nella pelle. Se il
liquido viene
chirurgicamente rimosso entro alcune ore da un medico
esperto nel trattamento di questo tipo di lesione, per
evitare la possibile insorgenza di gangrena.
8. Controllare l'olio del motore e l'olio idraulico all'inizio di
ciascuna giornata, prima di avviare il motore. Se il
livello dell'olio è basso, rimuovere il coperchio del
serbatoio dell'olio e rabboccare secondo le esigenze.
Non riempire eccessivamente.
!
Non togliete mai il tappo del radiatore quando il motore
gira, ed eviterete gravi infortuni causati da emissioni di
liquido refrigerante caldo o da vapore. Spegnete il
motore e attendete che si sia raffreddato. Prestate
sempre la massima attenzione nel togliere il tappo del
radiatore.
Non versate acqua fredda nel radiatore caldo. Non
accendete il motore senza una miscela di refrigerante
adatta. Montate il tappo e serratelo a fondo.
9. Una volta raffreddato il motore, controllate il livello del
refrigerante. Il radiatore deve essere colmo ed il livello
del troppopieno deve raggiungere il segno di freddo.
10. Parcheggiate la macchina nel luogo prescelto. Inserite
il freno di stazionamento, togliete la chiave e mettetela
in un luogo sicuro per impedire che la macchina venga
utilizzata senza autorizzazione.
11. Controllare l'olio del motore e l'olio idraulico all'inizio di
ciascuna giornata. Se il livello dell'olio è basso,
rimuovere il coperchio del serbatoio dell'olio e
rabboccare
eccessivamente.
AVVERTENZA
iniettato nella pelle
AVVERTENZA
secondo le esigenze.
deve essere
Non riempire