Spie Della Centralina - Jacobsen AR522 Safety, Operation And Maintenance Manual

9 SOLUZIONE DEI PROBLEMI
9.2

SPIE DELLA CENTRALINA __________________________________________________

La centralina è un dispositivo elettronico a stato solido che
controlla e gestisce le funzioni elettriche. La centralina
riceve i segnali di ingresso da vari interruttori e sensori
sparsi per la macchina e trasmette segnali di uscita che
mettono in funzione relè, solenoidi e spie di avviso. Essa
gestisce e reimposta i temporizzatori e contiene una logica
precostruita per gestire determinate funzioni di macchina.
Ciascun segnale di ingresso ed uscita è visualizzato tramite
lampadine poste sulla parte superiore della centralina. Un
interruttore di ingresso chiuso indica un circuito attivato
accendendo una spia di ingresso, un interruttore aperto
indica un circuito inattivo spegnendo una spia. Le uscite
sono attive quando le rispettive spie sono accese.
È importante notare che in alcuni casi una spia o un gruppo
di spie devono essere accese o spente perché sia vera una
determinata condizione. Ad esempio, per avviare il tosaerba
Spia accesa - Il circuito è attivo
Spia spenta - Il circuito è inattivo
Spia
1,2,3,4 Selezione programma (1, 3 e 4 non sono usati)
5 Interruttore del freno
6
Interruttore del sedile
7 Interruttori di livello dei cilindri
8 Interruttore di falciatura
9 Leva di comando - Abbassare
10 Leva di comando - Alzare
11 Interruttore del livello dell'olio idraulico
12 Interruttore di folle
13 Non utilizzato
14
Interruttore a chiave - Candela a incandescenza
15 Interruttore a chiave - Avvio
16 Leva di comando attiva
17 Interruttore del filtro idraulico
18 Pressostato dell'olio motore
it-48
Funzioni del circuito di controllo per numero di spia
INGRESSO
Circuito
INGRESSO
l'interruttore di falciatura dev'essere spento (spie 8 spenta)
mentre l'interruttore d'accensione in folle (spia 12),
l'interruttore dei freni (spia 6) e il solenoide della tenuta della
valvola del carburante (spia 27) devono essere accesi.
AVVISO
Se richiedete assistenza dalla fabbrica per localizzare
eventuali guasti del controller, prendete nota della
revisione dell'hardware del controller e della versione del
software, riportate sull'angolo destro inferiore del
controller. [VEDERE 7.14] I controller aventi livelli di
revisione pari o superiori sono compatibili con le versioni
Spia
19 Spia del filtro idraulico
20 Spia di livello dell'olio idraulico
21 Non utilizzato
22 Spia della candela a incandescenza
23 Solenoide di abbassamento
24 Solenoide di sollevamento
25 Relè della candela a incandescenza
26 Relè di avvio
27 Solenoide del carburante - Attesa
28 Non utilizzato
29 Allarme acustico
30 Solenoide di tosatura
31 Solenoide del carburante - Trazione
32 Sotto tensione - Accensione
33 Sotto tensione - Fari
USCITA
precedenti.
USCITA
Circuito