Husqvarna TE 310-450-510 210 I.E. Owner's Manual page 284

EINFÜHRUNG
Ein Willkommen in der Familie der Motorradfahrer
Husqvarna! Ihr neues Motorrad Husqvarna ist so entwor-
fen und hergestellt worden, um das beste in seiner Klasse
darzustellen. Die Anweisungen in diesem Handbuch sind
vorbereitet worden, um Ihnen eine einfache und klare
Anleitung für die Wartung des Motorrades zu geben.
Wenn Sie den Anweisungen dieses Handbuches genau
folgen, werden Sie die besten Leistungen mit dem
Motorrad erzielen. In diesem Handbuch finden Sie die
Instruktionen für die notwendigen Arbeitsgänge für die
Wartung. Anweisungen für Reparaturen und Wartungen
besonderer Natur oder grösserer Ausmasse sind in dem
Reparaturhandbuch Husqvarna enthalten.
Spezielle Reparaturen oder Wartungen größeren
Ausmaßes, benötigen den Einsatz von Facharbeitern so-
wie entsprechende Ausrüstungen. Ihr Vertragshändler
Husqvarna hat die Original-Ersatzteile, die Erfahrung und
alle notwendigen Ausrüstungen, um Sie bestens zu bedie-
nen.
Sc hließlic h erinnern, daß
Betrebsanleitung" muß integrierende
Geburten des Motorrades betrachtet wer-
den und deshalb müss sie immer das
Fahrzeug begleiten, bei auch Verkauf.
Dieses Motorrad montiert bildend das sie gezeichnet wur-
den und es verwirklicht wurden danke zu Systemen und
Technologien von Avantgarde und daß sie in den
Wettkämpfen versucht wurden.
Um immer die besten Leistungen garantieren zu können,
in dieser Typ von Motorrädern jedes besondere es wird
nach jedem Wettkampf kontrolliert. Für das korrekte
Funktionieren des Motorrades ist er notwendig den
Hinweisen, die auf der Tabelle von Kontrolle und Wartung
(zu Anhang A sehen) sind, zu folgen.
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WICHTIGE ANWEISUNGEN
1) die WETTBEWERB Motorräder Modelle
TC garantierten von Funktionsstörungen
frei; die von Wartung geratene Tabelle für
wettkämpferischen Gebrauch ist zur Anhang
A.
2)TE und SMR sind STRAßE GESETZLICHE
Motorräder (mit beschränktem MACHT-MO-
TOR); sie werden garantiert, befreien Sie
von zweckmäßigen Defekten und deckte mit
gesetzlicher Garantie, wenn die ÜBLICHE
KONFIGURATION und der vorgeschlagene
der
Aufrechterhaltungstisch beibehalten wird,
gezeigt auf Anhang A, seite 1 wird beobach-
tet.
Wenn TE und SMR in KONKURRENZ-
MOTORRÄDER umgewandelt werden (mit
VOLLEM MACHT-MOTOR), wird der vorge-
schlagene Aufrechterhaltungstisch für die
Konkurrenzverwendung auf Anhang A.
MOTOCROSS
ENDURO
SUPERMOTARD