Simplicity 1695856 Operator's Manual page 209

Pregled vlečnega kabla
Kabli so nastavljeni v tovarni in prilagoditve ne bi smele biti
potrebne. Če se kabli raztegnejo ali pričenjajo viseti, jih je treba
nastaviti. Za takšno nastavitev obiščite pooblaščenega prodajalca.
Prilagajanje jermena vlečnega pogona
Jermen vlečnega pogona je pod nespremenljivo napetostjo vzmeti
in ga ni treba prilagajati. Če jermen vlečnega pogona drsi, obiščite
pooblaščenega prodajalca.
Prilagoditev ročice za nadzor hitrosti
Če je treba ročico za nadzor hitrosti prilagoditi, obiščite
pooblaščenega prodajalca.
Prilagoditev kabla funkcije Easy-Turn™
(enostavno obračanje)
Če se je kabel funkcije Easy-Turn raztegnil, se kolesa ob
pritisku na ročico ne bodo sprostila. Kabel prilagodite z naslednjim
postopkom:
1. Izključite motor in odstranite ključ.
2. Zrahljajte zaporno matico (A, slika 15).
3. za podaljšanje ali skrajšanje kabla obračajte prilagoditveno
matico (B). Kabel privijajte, dokler povsem ne odpravite
ohlapnosti na ročici. Vseeno pa se funkcija Easy-Turn
(preprosto obračanje) ne sme vključiti, ne da bi izpustili
nadzorno ročico.
4. Privijte zaporno matico (A).
Prilagajanje kabla svedra
OPOZORILO
Nevarnost amputacije
Kabla polža ne privijajte prekomerno, saj bi se zaradi tega lahko
pogon polža vključil brez pritiskanja ročice za nadzor polža.
Da bi preprečili prekomerno napetost kabla, sledite navedenemu
postopku za prilagajanje.
1. Ko je ročica polža spuščena, bi se kavelj (A, slika 16) moral
komaj dotikati ročice (B) in je ne bi smel dvigati. Razmika je
lahko največ 0,8 mm.
2. Da bi ga nastavili, zrahljajte matico (C), tako da držite
prilagoditveni ploskvi (D) in obračate matico. Nato obračajte
prilagoditveni ploskvi in držite prilagoditveni vijak (E).
Prilagoditveni vijak je križni vijak, katerega glavo je mogoče
držati ali obračati, tako da izvijač vstavite v vzmet (F).
3. Držite prilagoditveni ploskvi in privijte matico.
4. Če želite zagotoviti, da se polž ne bo vključil, razen če je
kontrolnik povsem sproščen, izvedite Preizkuse varnostnega
sistema. Polž se mora izključiti v 5 sekundah od izpusta
kontrolnika.
Ugotavljanje vrste sistema prestrižnega
vijaka/zatiča, ki ga vsebuje vaša naprava
Polži so na gred polža pritrjeni s posebno železnino, ki je oblikovana
tako, da se zlomi, če se v ohišju polža zagozdi predmet.
Glejte ilustrirani seznam delov, da bi lahko ugotovili, ali vaša
naprava potrebuje prestrižni vijak, prestrižni sornik ali kombinacijo
prestrižnega sornika in distančnika.
Uporabljajte le tovarniško predpisano ali enakovredno železnino.
OPOZORILO
Nevarnost amputacije
Izmetna drča vsebuje rotirajoče pogonsko kolo za metanje
snega. Prsti se zlahka zataknejo in posledica tega je lahko
travmatična amputacija ali resno uničenje tkiva. Ročni stik z
vrtečim pogonskim kolesom v izmetni drči je napogostejši vzrok
poškodb, povezanih s snežnimi frezami.
Izključite motor, počakajte, da se premični deli ustavijo in pred
vsakimi vzdrževalnimi posegi in popravili odstranite ključ za
zagon motorja.
Zamenjava prestrižnega zatiča
1. Izključite motor in počakajte, da se vsi premični deli zaustavijo.
2. Snemite nameščeni prestrižni zatič.
3. Namažite mazalne fitinge polža in tega obrnite, da bi tako
namazali še gred polža.
OPOMBA: Nekateri modeli niso opremljeni tudi s mazalnimi
spojkami, zato so iz tega koraka izvzeti.
4. Poravnajte luknje prestrižnih vijakov. Skozi gred polža (C)
namestite nov prestrižni vijak (A, slika 17). Pritrdite ga z
razcepko (B).
Menjava prestrižnega vijaka
1. Izključite motor in počakajte, da se vsi premični deli zaustavijo.
2. Odstranite nameščeni prestrižni vijak.
3. Naoljite mazne fitinge polža. Obrnite polža, da bi namazali tudi
gred polža.
4. Poravnajte luknje vijakov. Skozi gred polža (B) namestite nov
prestrižni vijak (A, slika 18). Pritrdite ga s krilato matico (C).
sl 17
Slovenščina