Bosch AKE 30-19 S Original Instructions Manual page 311

OBJ_BUCH-1238-002.book Page 311 Wednesday, December 7, 2016 2:54 PM
Pazīme Iespējamais cēlonis
Zāģa ķēde ir sausa Eļļas tvertnē nav eļļas
Ir aizsērējusi ventilācijas atvere eļļas
tvertnes vāciņā 4
Ir aizsērējis izplūdes kanāls
Zāģa ķēde netiek bremzēta Ir bojāta atsitiena vai izskrējiena bremze
Zāģa ķēde un ķēdes vadotne Eļļas tvertnē nav eļļas
karst
Ir aizsērējusi ventilācijas atvere eļļas
tvertnes vāciņā 4
Ir aizsērējis izplūdes kanāls
Ķēdes nostiepums ir pārāk liels
Zāģa ķēde ir neasa
Ķēdes zāģis veido atskabar- Ķēdes nostiepums ir pārāk mazs
gas, vibrē vai slikti zāģē
Zāģa ķēde ir neasa
Ir aizsērējis ir nodilusi
Zāģa ķēdes zobi ir vērsti nepareizā virzienā Iestipriniet zāģa ķēdi pareizi
Apkalpošana un tīrīšana
 Uzmanību! Pirms apkalpošanas vai tīrīšanas izslēdziet
instrumentu un atvienojiet tā kontaktdakšu no
elektrotīkla kontaktligzdas. Rīkojieties šādi arī tad, ja
instrumenta elektrokabelis ir samezglojies, bojāts vai
pārgriezts.
Ja nepieciešams nomainīt elektrotīkla kabeli, tas jāveic firmas
Bosch elektroinstrumentu servisa centrā vai Bosch pilnvarotā
elektroinstrumentu remonta darbnīcā, jo tā tiks saglabāts
vajadzīgais darba drošības līmenis.
Piezīme. Lai nodrošinātu ilgstošu un nevainojamu
instrumenta darbību, regulāri veiciet šādus apkalpošanas
darbus.
Regulāri pārbaudiet, vai ķēdes zāģim nav vērojami
acīmredzami bojājumi, piemēram, vaļīga, deformēta vai citādi
bojāta ķēde, vaļīgi stiprinājuma elementi un nodilušas vai
bojātas daļas.
Pirms zāģa ķēdes noņemšanas neaizmirstiet to atspriegot ar
ķēdes spriegošanas gredzena 14 palīdzību. Mēģinot noņemt
neatspriegotu zāģa ķēdi, ķēdes zāģis var tikt bojāts.
Pārbaudiet, vai uz instrumenta ir nostiprināti visi paredzētie
pārsegi un aizsargierīces. Pirms instrumenta lietošanas no-
drošiniet, lai tam tiktu veikti visi vajadzīgie apkalpošanas un
remonta darbi.
Piezīme. Pirms ķēdes zāģa nosūtīšanas remontam noteikti
iztukšojiet tā eļļas tvertni. Šim nolūkam izņemiet no tvertnes
filtrējošo ieliktni, iztukšojiet tvertni un ievietojiet filtrējošo
ieliktni atpakaļ tvertnē.
Zāģa ķēdes un vadotnes nomaiņa un apgriešana
(attēls A)
Pārbaudiet zāģa ķēdi un vadotni, kā norādīts sadaļā „Zāģa
ķēdes spriegošana".
Ķēdes vadotnes grope ar laiku nolietojas. Zāģa ķēdes
nomaiņas laikā apgrieziet vadotni par 180°, šādi panākot
nodiluma izlīdzināšanos; tas ļauj palielināt vadotnes
kalpošanas laiku.
Bosch Power Tools
Novēršana
Uzpildiet eļļas tvertni
Iztīriet eļļas tvertnes vāciņu 4
Iztīriet eļļas izplūdes kanālu
Griezieties Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā
Uzpildiet eļļas tvertni
Iztīriet eļļas tvertnes vāciņu 4
Iztīriet eļļas izplūdes kanālu
Pareizi nospriegojiet ķēdi
Uzasiniet vai nomainiet zāģa ķēdi
Pareizi nospriegojiet ķēdi
Uzasiniet vai nomainiet zāģa ķēdi
Nomainiet zāģa ķēdi
Pareizi nostipriniet uz vadotnes atduri ķēdes spriegošanai 23;
šim nolūkam atskrūvējiet skrūves un nostipriniet ķēdes
spriegošanas atduri 23 vadotnes otrā pusē.
Pārbaudiet piedziņas zobriteni 18. Ja zobritenis lielas slodzes
dēļ ir nodilis vai bojāts, tas jānomaina elektroinstrumentu
remonta darbnīcā.
Zāģa ķēdes asināšana
Zāģa ķēdi var profesionāli uzasināt ikvienā firmas Bosch
pilnvarotā elektroinstrumentu apkalpošanas un remonta
darbnīcā. Izmantojot piemērotu ierīci zāģa ķēžu asināšanai,
lietotājs var uzasināt zāģa ķēdi arī saviem spēkiem. Ievērojiet
zāģa ķēžu asināšanas pamācību, kas pievienota minētajām
ierīcēm.
Automātiskās eļļošanas ierīces pārbaude
Zāģa ķēdes automātiskās eļļošanas ierīces darbību var
pārbaudīt, ieslēdzot ķēdes zāģi un brīdi paturot ķēdes
vadotnes galu virs kartona vai papīra, kas novietots uz zemes.
Neļaujiet zāģa ķēdei saskarties ar zemi, turiet ķēdi 20 cm
attālumā no tās. Ja uz kontrolvirsmas kļūst redzamas eļļas
pēdas, tas norāda, ka automātiskā eļļošanas ierīce darbojas
pareizi. Ja pie pilnīgi uzpildītas eļļas tvertnes uz
kontrolvirsmas nav redzamas eļļas pēdas, rīkojieties, kā
norādīts sadaļā „Kļūmju uzmeklēšana" vai griezieties Bosch
elektroinstrumentu remonta darbnīcā.
Apkope pēc darba un uzglabāšana
Tīriet ķēdes zāģa plastmasas korpusu ar mīkstu suku un tīru
auduma gabaliņu. Nelietojiet tīrīšanai ūdeni, šķīdinātājus un
pulēšanas līdzekļus. Attīriet no instrumenta netīrumus, īpaši
rūpīgi apstrādājot elektrodzinēja ventilācijas atveres.
Ik pēc 1– 3 stundu ilga darba noņemiet instrumenta pārsegu,
16 ķēdes vadotni 12 un zāģa ķēdi 11 un notīriet šīs daļas ar
suku.
Ar sukas palīdzību atbrīvojiet no netīrumiem telpu zem
pārsega 16, piedziņas zobriteni 18 un vadotnes stiprinājumu.
Ar tīru auduma gabaliņu attīriet eļļas izplūdes atveri 19.
Latviešu | 311
F 016 L81 142 | (7.12.16)