RIDGID R4221 Operator's Manual page 101

ARMADO
ESCUADRADO DE LA HOJA CON LA MESA
DE INGLETES
Vea las figuras 26 - 30.
 Desconecte la sierra.
 Empuje el brazo de la sierra hacia abajo y fíjelo en la
posición de transporte.
 Levante la palanca de seguridad de inglete para desblo-
quear la mesa de ingletes.
 Levante la palanca de seguridad de inglete para desblo-
quear la mesa de ingletes.
 Presione el derivador de retención de ingletes a la mitad y
gire la mesa de ingletes hasta que el puntero de la escala
de ingletes esté posicionado en 0°.
 Suelte el derivador de retención de ingletes y permita
que la tabla de ingletes se fije en la posición de retención
a 0°.
 Presione la palanca de seguridad de inglete para blo-
quear la mesa de ingletes.
 Mueva la palanca de seguridad de bisel hacia la posición
desbloqueada (retención desactivada). Establezca la
sierra a un ángulo de bisel de 0°.
 Mueva la palanca de seguridad de bisel hacia la posición
desbloqueada (retención activada) y permita que el bisel
se fije en la posición de retención de 0°.
 Mueva la palanca de seguridad de bisel hacia la posición
bloqueada.
 Coloque una escuadra de combinación contra la mesa
de ingletes y la parte plana de la hoja de la sierra.
 NOTA: Asegúrese de que la escuadra esté en contacto
con la parte plana de la hoja de la sierra, no con los di-
entes.
PALANCA
DE
FIJACIÓN
DEL BISEL
GUÍA DE
INGLETE
DESLIZANTE
ESCUADRA DE
COMBINACIÓN
VISTA CORRECTA DE LA HOJA A ESCUADRA CON LA MESA
DE INGLETES
HOJA
PALANCA DE
MESA DE
FIJACIÓN DEL
INGLETES
INGLETE
Fig. 26
22 - Español
ESCUADRA DE
COMBINACIÓN
VISTA DE LA HOJA DESCUADRADA RESPECTO A LA MESA DE
INGLETES; SE REQUIEREN AJUSTES
ESCUADRA DE
COMBINACIÓN
VISTA DE LA HOJA DESCUADRADA RESPECTO A LA MESA DE
INGLETES; SE REQUIEREN AJUSTES
 Gire la hoja con la mano y verifique la alineación de la
hoja con la mesa en varios puntos.
 El filo de la escuadra y la hoja de la sierra deberán estar
en paralelo tal como se muestra en la figura 24.
 Si el filo frontal o trasero de la hoja de la sierra se aleja
de la escuadra como se muestra en las figuras 25 y 26,
se necesitan realizar ajustes.
Fig. 27
Fig. 28