Réglage Du Carburateur; Jeu Au Levier D'embrayage De Lame; Carburetor Adjustment - Honda HRB476C Owner's Manual

GB

CARBURETOR ADJUSTMENT

1. Start the engine in the open air and allow it to reach its normal
operating temperature.
2. Place the throttle lever in "SLOW" position
3. Screw the pilot screw [1] in or out until you reach the highest idle speed.
Generally, the correct setting is found: 1 turn out from the fully in position.
4. When the pilot screw is correctly adjusted, turn the throttle stop screw [2] to obtain the
specified idle speed.
Specified idle speed: 1700 ± 150 rpm
CAUTION
• If you do not have the required skills or equipment, it is recommended to ask your Honda dealer
for adjustment.
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BLADE CLUTCH LEVER FREE PLAY
Measure the free play [3] at the top of the lever [5] by holding the yellow
button [4] pressed in. It must be between 5 and 10 mm.
If necessary:
1. Loosen locknuts [6] using a 10 mm spanner and move the adjuster [7] up or
down as required.
F
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
1. Mettre le moteur en route à l'extérieur et attendre qu'il atteigne
sa température normale de fonctionnement.
2. Placer la manette de commande des gaz en position "LENT"
3. Tourner la vis pilote [1] vers l'intérieur ou vers l'extérieur jusqu'au
réglage qui produit la rotation au ralenti la plus élevée.
Le plus souvent, le réglage correct est : 1 tour vers l'extérieur à partir de la position fermée
complète.
4. Après avoir réglé correctement la vis pilote, tourner la vis d'arrêt des gaz [2] pour obtenir la
vitesse de ralenti normale.
Vitesse de ralenti normale : 1700 ± 150 tr/mn.
PRÉCAUTION :
• Si vous n'avez pas les compétences ou l'équipement nécessaires à cette opération, il est
recommandé de confier ce réglage à un concessionnaire Honda.
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JEU AU LEVIER D'EMBRAYAGE DE LAME

Mesurer le jeu [3] au sommet du levier [5] en maintenant le bouton jaune [4]
enfoncé. Le jeu doit être compris entre 5 et 10 mm.
Le cas échéant :
1. Desserrer les écrous de blocage [6] avec une clé de 10 mm et déplacer le
régleur [7] vers le haut ou le bas comme nécessaire.
MAINTENANCE
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SAFETY
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SECURITE
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