N.réglage De La Hauteur De L'appui-Pieds; O.freins - Quickie GT Owner's Manual

F R A N Ç A I S
2. Remise à l'équerre de vos roues avant
Détachez délicatement le bouchon (E) des deux tubes de roue avant. Repérez la vis de
retenue (F) à l'intérieur du tube de roue avant droit et desserrez-la à l'aide d'une clé Allen de
8 mm N'enlevez pas la vis de retenue. Desserrez-la simplement, juste assez pour permettre
aux dents sur les cannelures supérieures et inférieures (G) de se dégager les unes des autres.
Lorsque le boulon de tige est desserré, la fourche de roue avant devrait pivoter librement.
Placez le fauteuil sur le sol pour que les deux roues arrière et la roue avant gauche touchent
le sol. Mettez du poids sur le siège vers l'arrière pour aider à stabiliser le fauteuil. Placez une
équerre ou un niveau de poche contre la surface plane de la fourche et faites pivoter la
fourche jusqu'à ce qu'elle soit verticale (d'équerre)
engagez les dents des deux cannelures à la position correspondante la plus près. Assurez-
vous que les dents sont bien engagées et ne se croisent pas. Placez une ampoule brillante
derrière les dents des cannelures correspondantes et vérifiez si les dents sont bien engagées.
Serrez la vis de retenue (F) pour bien fixer la position correspondante des cannelures. La vis
de retenue devrait être serrée à un couple de 192 lb.po (21,7 N.m) pour éviter qu'elle se
desserre pendant l'usage.
Notez la position d'engagement des dents des cannelures sur la fourche droite et ajustez la
fourche gauche de la même manière à la même position. Assemblez à nouveau les deux
roues avant, et vérifiez à nouveau si elles sont d'équerre. Replacez les bouchons (E).
3. Alignement perpendiculaire 3 D
Le boulon Allen (H) offre d'autres options d'ajustement, et peut être desserré pour relâcher
la tension dans la tige. Vous pouvez alors réglé l'angle des roulettes de façon plus précise
avant de serrer de nouveau le boulon.
N. RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE L'APPUI-PIEDS
Pour ajuster la hauteur de votre appui-pieds, desserrez la vis (A) sur les deux brides de l'ap-
pui-pieds. Glissez l'appui-pieds vers le haut ou vers la bas à la nouvelle hauteur souhaitée et
serrez les deux vis de retenue. Appliquez un couple de serrage de 144 lb.po (16,3 N.m). Il
est recommandé de maintenir un minimum de 2,0 po (5 cm) entre le point le plus bas de
l'appui-pieds et le plancher. De cette façon, vous aurez suffisamment d'espace pour les sur-
faces inégales et vous éviterez d'endommager votre appui-pieds.
O. FREINS
Les fauteuils roulants Quickie GT et Quickie GTi sont équipés d'un des cinq types de freins
offerts. Les freins sont installés en usine à moins d'une requête spéciale du client.
Lorsque vous réglez les freins, utilisez un couple de serrage de 100 po/lb (11,3 Nm).
1. Réglage des freins à une main/unilatéral
rouiller ou Tirer-pour-verrouiller
a. À l'aide d'une clé Allen de 5 mm, faites tourner une des vis (B) de la pince d'un quart de
tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
b. Recommencez la même procédure avec la deuxième vis.
c. Desserrez les vis une après l'autre (deux tours chacune) jusqu'à ce que vous puissiez les
retirer.
d. Faites glisser la pince vers la roue arrière jusqu'à ce que le frein s'emboîte dans le pneu
et empêche la roue de bouger lorsqu'il est verrouillé.
e. Uilisez un couple de serrage de 144 po/lb (16,3 Nm).
2. Freins de type « Ergo Scissor » ou freins de type « Ciseau »
À l'aide d'une clé Allen de 5 mm, desserrez les vis (C) situées en haut de chaque pince.
Faites glisser la pince vers la roue arrière jusqu'à ce qu'elle s'emboîte dans la roue et l'em-
pêche de bouger lorsqu'elle est verrouillée. Réglez l'angle. Appliquez un couple de serrage
de de 144 po/lb. (16,3 Nm).
REMARQUE - la pince et le frein devront éventuellement être tournés pour dégager le montant de l'armature.
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. Lorsque la fourche est verticale,
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, montage haut Pousser-pour-ver-
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IX.
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